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標題: 傘兵自行車 陸軍特指部機動三寶之一 [列印本頁]
作者: 雪風    時間: 2016-2-14 04:00:39     標題: 傘兵自行車 陸軍特指部機動三寶之一

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-2-14 16:10 編輯

105-02-14  聯合影音

傘兵自行車 陸軍特指部機動三寶之一

陸軍特戰機動有三寶，除了突擊車、偵蒐越野機車這兩項有動力裝置，現在還有「人力」的傘兵越野自行車。特戰指揮部以「能發揮隱匿、機動、飄忽、奇襲、震憾特性的無動力機動載具」，形容特戰兵騎乘傘兵越野自行車的效果，將運用在山隘作戰上進行秘密滲透之用。特戰指揮官劉協慶說，特指部現在仍使用全軍已不使用的60砲，原因就是輕便，適於傘降，採用自行車也是相同道理。傘兵自行車已成為特戰兵營連正式編裝，將擇期驗證車隨人員跳傘科目。

陸軍特戰傘兵自行車經過驗證，在民國102年1月1日將傘兵越野自行車納入特戰部隊編裝，目前編制有80台，並配賦於各特戰營部與各連級單位，營部與各連級單位各有4輛，陸軍之所以採用自行車作為特戰機動載具，也是師法美軍。特指部自民國102年將傘兵越野自行車納入每年山隘行軍與特戰與空降基地訓項之一。

美軍早在1997年起，就將能折疊的傘兵越野車列為輕裝甲車與悍馬車附屬配備，用以支援大型車輛無法到達之處，也成為美軍戰地新聞兵在陣地、營區間移動採訪的交通工具。

特戰指揮部說，這是「藉由華美交流及留美種能啟發與科技新知」，特指部近年來陸續購置少量傘兵越野自行車，藉小型軍品研發平台，驗證該裝備在執行多元任務、機動打擊、快速反應及災害救援的效益，增加部隊機動能力，以提升作戰效能。

特指部表示，考量台灣本島有70%為山地與丘陵的複雜地形，如遇中小型車輛無法前進狀況時，具有輕巧、可折疊特性，可結合於中小型戰術車輛使用的傘兵自行車，就可結合個人戰術車輛繼續前往目的地，執行作戰任務。

特指部說，建置傘兵越野自行車的需求，源自於特戰部隊負有自力與協助友軍部隊執行山隘要點作戰的任務，而台灣山區多屬山地複雜地形，運用傘兵越野車除可有效增加部隊機動力外，對部隊間協調聯絡、秘密滲透與奇襲效果也顯著增加效益，除提供特戰官兵在執行多元任務，包括偵蒐、救災與物資運輸外，也可減輕人員運動期間負擔，小投資大效益。

特指部說，為強化特戰部隊作戰效能，依任務與作戰需求購置傘兵越野自行車、偵蒐越野機車、突擊車等機動輸具，運用在各種戰演訓任務，並結合戰術作為，採小群、多路運動方式，發揮特戰秘密滲透與奇襲的效果，這種自行主在提供滲透、偵蒐與接敵等廣泛用途，與支援提供動力輸具無法到達之處，是為輸具之一，戰術任務遵循作戰準則規範。

特指部說，該部特四營於103年10月山隘行軍訓練期間，由嘉義精忠營區出發，路線行經南投日月潭、合歡山、宜蘭大同、礁溪、穿越哈盆古道進入台北烏來、桃園大溪返回龍潭武漢營區，歷時23天，全程520公里，該營偵察排傘兵越野自行車全程參訓，車行抵達最高海拔為合歡山武嶺，標高約3416公尺，傘兵自行車兵一騎到山頂。

特指部指出，編裝中傘兵自行車運用在山隘行軍、特戰空降基地訓練、國防戰力展示及蘇迪勒颱風烏來搜救等任務，使用效果良好。






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去年的國防展演出現過
































美國Montague PARATROOPER傘兵折疊登山車










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作者: n8548503    時間: 2016-2-14 05:15:37

補充 REPR20 狙擊槍  資料。
http://www.appledaily.com.tw/app ... /20130813/35217889/

作者: karlgpo    時間: 2016-2-14 10:24:21

仔細看胎紋,輪胎的巧克力胎紋好像都快被磨光了,若不是操太兇,就是經常騎在柏油路的路面,
不知這腳踏車的巧克輪胎是要自己掏腰包購買,還是沿用軍中一次大批購買的習性,然後慢慢
放置輪胎橡皮硬化,建議還是要建立一套保養更換程序,否則特戰官兵騎這種輪胎去跑越野的山路
,不亦拿特戰官兵的生命開玩笑
作者: 內心世界    時間: 2016-2-14 13:05:32

以前在金門或是小金門,
我們也是騎著連上的破腳踏車洽公或查哨,晚上行動還得背著手電筒跟裝備,手電筒還搖來搖去,看著現在國軍的單車,很棒了!
作者: 101101    時間: 2016-2-14 15:22:37

本帖最後由 101101 於 2016-2-14 15:27 編輯

未來應該要引進電動版，
要不然老是騎山路，真的很累


附件: electric-montague-bionx-PARATROOPER.gif (2016-2-14 15:27:07, 587.69 KB) / 下載次數 19
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作者: Andy_0109    時間: 2016-2-14 17:14:01

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-2-14 19:25 編輯

應考慮修改成民間版.....增加收入

Andy_0109 發表於 2016-2-14 18:13  
現在單車正夯.....修改成民間版....賺外快
作者: c88771    時間: 2016-2-14 18:52:54

不錯喔 希望國軍  再加油  給你一個讚
作者: K988    時間: 2016-2-14 18:56:13

哇....看到上兵耶.那狙擊手應該是自願役的喔不然現在不願役都菜B巴就退伍了
作者: hwzuo    時間: 2016-2-14 19:12:10

能越野攜帶又方便，市面上有賣嗎。
作者: OAKLEY5910    時間: 2016-2-14 22:28:25

Andy_0109 發表於 2016-2-14 17:14  
應考慮修改成民間版.....增加收入


這台單車本來就是民用的

軍用版的沒有比較好

這種單車,美軍在實務上的應用 , 真的就是在營區騎而已

試問在一般機動車輛無法行駛的環境下

單車是能有多大用處

還不是用扛的
作者: Andy_0109    時間: 2016-2-15 09:36:59

OAKLEY5910 發表於 2016-2-14 22:28  
這台單車本來就是民用的

軍用版的沒有比較好

在二戰時，不僅日軍有使用，英軍好像也有使用
作者: OAKLEY5910    時間: 2016-2-15 13:35:11

Andy_0109 發表於 2016-2-15 09:36  
在二戰時，不僅日軍有使用，英軍好像也有使用

二戰很多國家都有使用單車做為"輔助移動"的手段

多數是出於無奈

不是每個國家都有像老美一樣有龐大的汽車工業

有單車騎就該偷笑了
作者: Andy_0109    時間: 2016-2-15 14:01:59

OAKLEY5910 發表於 2016-2-15 13:35  
二戰很多國家都有使用單車做為"輔助移動"的手段

多數是出於無奈

老美是在打物資戰....沒幾個國家像老美
越戰時，北越也用自行車載運物資
作者: karlgpo    時間: 2016-2-15 17:26:06

101101 發表於 2016-2-14 15:22  
未來應該要引進電動版，
要不然老是騎山路，真的很累


有經常在騎山路的車友都知道,越野車的裝備越簡單越好,
現在已研出的各種鋰電池均無法在坡度8度以上的路面撐多久,
尤其是特戰官兵還要背裝備的情況下,再加上騎的路面可能是非水泥柏油的森林小徑,
好的剎車系統及輪胎是特戰官兵的最愛
作者: OAKLEY5910    時間: 2016-2-15 22:27:57

OAKLEY5910 發表於 2016-2-14 22:28  
這台單車本來就是民用的

軍用版的沒有比較好

回文先看完開版的文章 , 傘兵都還沒人車空投驗證

那來傘兵在用 ?

台灣只這麼點大 ,傘兵空投還攜帶單車

你以為單車放那個位置

是放身體前面 ,會佔掉 "副傘 "的位置

多了13公斤欵 ! 增加人員傘降過程不可預期的風險

去問問阿兵哥 ,是要 "副傘" 還是"腳踏車"

想想吧 !
作者: OAKLEY5910    時間: 2016-2-15 23:19:12

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-2-16 16:34 編輯
OAKLEY5910 發表於 2016-2-15 22:27  
回文先看完開版的文章 , 傘兵都還沒人車空投驗證

那來傘兵在用 ?


不是買什麼的問題 , 而是過時的觀念改不了

陸軍有進了一批混血國產的突擊車

不過我看到實車真的是 ,老二都軟了

其實這台單車也是國內代工

網路上也有再賣

只不過售價比給老美的價格貴上許多



作者: jdl6277    時間: 2016-2-16 09:19:17

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-2-16 16:34 編輯

記得約10年前,  用AZ91D镁合金,  用壓鑄製造其龍頭及前輪叉管,

大量減輕其重量後,  才決定使用吧!?.......

時間會那麼久才推出,  應該是龍頭的耐撞擊測試通過了吧!?......



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