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標題: 邁向節能零汙染的第一步，ASTON MARTIN RapidE預約2018正式量產(5p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2016-2-21 06:52:26 標題: 邁向節能零汙染的第一步，ASTON MARTIN RapidE預約2018正式量產(5p)

面對不斷成長的電能動力市場趨勢，ASTON MARTIN選擇在2015年10月中共國家主席習近平造訪英國的時機發表RapidE純電超跑，直接將實車展示在元首會談的 Lancaster House外圍的做法成功引起中國投資集團的目光，進而在日前與樂視控股集團簽署合作備忘綠，預計將在2018年推動RapidE邁入量產，成為ASTON MARTIN有史以來首款純電車型。

事實上ASTON MARTIN與樂視控股集團的合作關係早在2015年前即正式展開，2016 CES消費電子展上ASTON MARTIN便曾展出由Letv樂視網進行開發的車用互聯系統，結合雙方各自擅長領域呈現ASTON MARTIN未來的內裝設計。如今ASTON MARTIN與樂視集團展開更深一步的合作，全力挹注下RapidE將能在資金無虞的理想情況中順利量產問世。

RapidE純電超跑在外觀造型上與汽油版Rapide S幾乎完全相同，僅在細節之處做出區別透露電能車款的獨特身分，例如以象徵電能的藍色作為飛翼廠徽的底色，車身銘牌也結合EV電能動力意象，雖然整體來說顯得有些了無新意，但也讓人將重點放回RapidE的科技層面與性能表現。

可惜的是ASTON MARTIN並未公開RapidE的任何技術規格與動力、續航力等數據，但能夠確定的是技術開發部分ASTON MARTIN尋求了知名賽事隊伍WILLIAMS Advanced Engineering的協助，加上樂視控股集團本身就是FARADAY FUTURE電能概念超跑的出資者，在金錢、技術與經驗全數到位的完美組合下，RapidE勢必將能展現出優異的性能水準，開拓ASTON MARTIN邁向零排汙的全新步伐。

作者: remix06 時間: 2016-2-21 22:20:02

ASTON MARTIN 有史以來首款純電車型這下一定充滿焦點啊!

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