電動車市場遲遲無法做大原因很多，包含充電站設施並不完備、用車習慣難以調適，最重要的還是取決於電動車對比燃油車高昂的售價讓人吃不消， Model S基本7.5萬美金起（約新台幣240萬）、Model X基本8萬美金起（約新台幣257萬）的售價看來，確實不是尋常百姓負擔得起的，然而此回發表的Model 3卻以砍半的3.5萬美元起（約新台幣112萬）的價格開始接單，將有望打破這樣的高貴窠臼，朝向一般平民負擔的起的電動車邁進，而這也是TESLA的最終目標。
Model 3雖說是全新車型，但圓滑的車頂弧線可以看到不少來自Model S的影子，同樣採取GT跑車般的掀背車設計，不同於前輩Model S、Model X將廠徽設計於正車頭，而是改安置在馬達蓋上，只不過車頭的「扁頭」造型似乎不那麼俐落；不過安全方面，TESLA很有信心能以高標通過撞擊測試。
