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標題: 汽車「左轉」意外多，禮讓直行平安遊 [列印本頁]

作者: wing_wang_tw 時間: 2016-4-2 22:34:51 標題: 汽車「左轉」意外多，禮讓直行平安遊

駕駛汽車不當左轉，發生撞車事故層出不窮，前陣子也發生多起不當左轉，所造成的傷亡事故，當我們駕駛汽車左轉，究竟要注意那些重點，並避免哪一些死角，以防止相關意外再度重演。

無論左右轉，我們都務必要讓直行車先行，這是基本路權規範，相對於右轉，在路口左轉確實是比較複雜的，因為除了抓車子左轉路線外，務必還要注意吃到「對向」車道那一小段路，而這些往往是發生意外與否的關鍵。

在比較寬敞的大馬路上，如果有區分左轉車道，那麼左轉時務必先打左轉方向燈，提早駛入左轉區車道停等，待「左轉箭頭」綠色燈號亮起之後，打左轉方向燈再踩油門左轉，這是最安全，也是最理想的左轉方式。

一般道路除有禁止左轉標誌之外，沒有「左轉箭頭」綠色燈號又該怎麼辦？理論上只要綠燈時就可以左轉，但還要特別留意的是，欲左轉那一側是綠燈，對向直行車道通常也是綠燈，所以左轉時一定會遭遇到對向車流，這時只能先打左轉燈後，先靠道路左側先行停止，等待對向沒有車，或是安全無虞之後，再行左轉，遵守以上常識與準則，相信可以降低意外事故發生率。

汽車左轉注意事項提醒
1.務必先靠內側車道並打左轉方向燈
2.等待左轉前，務必先停車後再開
2.對向直行車有絕對路權，切記要讓直行汽、機車
3.千萬不可「賭」對向車的速度，沒有把握不要硬闖
4.遇到對向車減速禮讓，可閃一兩下遠燈示警致謝
5.開始左轉，除了汽車外，還要注意是否有直行機車
6.即將完成左轉時，要留意斑馬線是否有行人穿越
7.注意欲左轉彎之車道，是否有臨停或違停車輛

資料來源 : iscar

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作者: 心の魚 時間: 2016-4-4 21:48:46

那假如.......
同車道~前汽車左或右轉後機車加速要超越而發生碰撞

那是前方汽車轉彎車的錯還是後方機車未保持安全距離的問題比較大?

有哪位大大能解答???

很多的案例都是轉彎車必須禮讓直行車

但是~直行車都沒有規範的嗎?
總覺得官員的海外考察都只看半套~難怪交通問題層出不窮!

作者: monkey0621 時間: 2016-4-5 15:03:56

真的開車要很小心
馬路如虎口
相信可以降低意外事故發生率。

作者: wing_wang_tw 時間: 2016-4-5 19:02:14

心の魚發表於 2016-4-4 21:48
那假如.......
同車道~前汽車左或右轉後機車加速要超越而發生碰撞

依目前交通隊處理的模式  會依"路權"作判定  會判轉彎車肇責較大  直行車較小  依道路交通管理處罰條例第48條  http://law.moj.gov.tw/LawClass/L ... 0040012&FLNO=48

如果是汽車左轉機車在汽車左邊可能會加判機車超車
如果是汽車右轉機車在汽車右邊  除非汽車能明確的舉證機車有右邊加速超車的動作
不然還是會判定轉彎車未讓直行車

只有汽車轉彎  機車碰撞汽車的位置在汽車的正後方才有可能會判定機車"未保安距"

以上是依我的經驗所述  至於真正的責任歸屬還是以警方或交通事故鑑定委員會為主....

作者: 匪徒580 時間: 2016-7-3 18:34:40

心の魚發表於 2016-4-4 21:48
那假如.......
同車道~前汽車左或右轉後機車加速要超越而發生碰撞

理論上, "轉彎車"的肇事責任較大,但也不是絕對!如 ..直行汽.機車是否超速;兩車的撞擊點與行駛方向相對位置;路面是否有煞車痕跡及煞車痕長度或駕駛人應注意而未注意車前狀況.....須按現場情況判定兩方肇事責任,並非絕對全為轉彎車的責任,,只不過國人往往會有,大車與小車發生車禍都是 "大車" 的肇事責任 ,這種錯誤觀念...
總之,行駛動力機動車輛於交通道路上,應時時保持 "眼觀四面" , "耳聽八方" ,遵守交通號誌與規則,不逞強.多禮讓.明哲保身,方能快快樂樂的出門,平平安安的回家.....

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