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標題: 以翔昇原型機性能提升 軍方:比採購新機划算 [列印本頁]

作者: 101101    時間: 2016-4-26 01:04:40     標題: 以翔昇原型機性能提升 軍方:比採購新機划算

本帖最後由 101101 於 2016-4-26 01:11 編輯

以翔昇原型機性能提升 軍方:比採購新機划算


IDFC/D戰機。(記者羅添斌攝)
2016-04-25  16:16
〔記者羅添斌/台北報導〕軍方將兩架原列為中科院資產的IDF「翔昇」原型機,移交給空軍使用,並且進行性能提升到IDFC/D型戰機等級,經費共計9億9388萬5000元,內部曾有不如直接採購新機,可能比較划算的爭議,但軍方已對外定調,拿原型機進行性能提升,比採購新機便宜,並無浪費國家資源之虞。
軍方今天舉具體數字表示,採購一架IDFC/D型戰機的成本價,單座機要6億6063萬元,雙座機要6億8044萬元,而用原型機性能提升的價格,為每架4億9669萬元,每架節省1億多元的經費。
為因應空軍IDF戰機陸續進廠進行性能提升,可能會形成部分的戰力空隙,軍方核定將原列為中科院資產的兩架IDF翔昇原型機,移交給空軍使用,並且委由漢翔公司進行性能提升到IDFC/D戰機等級,總價為9億9388萬5000元。
不過,軍方內部曾有意見認為,直接採購新的IDFC/D型戰機,應會比拿原型機性能提升來的划算。
軍方官員指出,經國防部及空軍、漢翔公司等單位評估核算,拿原型機進行性能提升,會比採購新機便宜,並無浪費國家資源之虞。
至於以翔昇原型機進行性能提升,要做哪些項目?軍方官員說,翔昇原型機構改工項除性能提升外,另包含非性能提升部分,主要為中機身更換(前、中、後機身拆卸及組裝)、更換部分控制面、加裝機砲及定更件更換等等。


127變129!IDF戰機多出2架 怎麼變的...........

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2016-04-25  16:13
〔記者羅添斌/台北報導〕空軍IDF經國號戰機目前有127架,擔任空防戰備及例行巡弋任務,軍方資深官員今天指出,由於IDF戰機要分批進廠進行性能提升計畫,空軍評估戰力恐有不足之虞,因此已將原本列為中科院資產的2架IDF「翔昇」原型機移交給空軍,並且由漢翔公司進行性能提升,這使得空軍擁有的IDF戰機數量,由127架變為129架。

空軍IDF戰機陸續進行性能提升,由IDFA/B提升為IDFC/D型。圖為已完成性能提升的IDFC/D戰機。(記者羅添斌攝)
軍方官員指出,這2架IDF「翔昇」原型機,在經過性能提升後移交空軍使用,平時仍支援IDFC/D型戰機系統精進及研發武器測試,戰時則納入作戰序列。
IDF為我國自製的高性能戰機,中科院航發中心(即漢翔公司的前身)最早生產了4架IDF原型機,做為戰機研發測試使用,而後生產131架量產型IDF戰機交給空軍使用,空軍歷年因重大飛安事故,損失了4架IDF戰機,目前數量為127架。
軍方官員指出,由於IDF戰機服役已久,亟需進行性能提升,要由IDFA/B型提升為IDFC/D型,因此委由中科院及漢翔公司進行「翔昇計畫」,生產了2架「翔昇計畫」原型機,單雙座機各一架,由於翔昇計畫成果獲得國防部及空軍認可,空軍因此用「翔展計畫」為名,分兩階段為台南及清泉崗兩個IDF戰機聯隊進行性能提升。
官員說,中科院於「翔昇計畫」籌建2架翔昇原型機,屬中科院資產,但因沒有運用需求而辦理封存,一度遭到審計部檢討,經國防部及空軍檢討後,這2架翔昇原型機已獲國防部核定移交空軍,平時支援IDFC/D型機機隊系統精進及研發武器測試,戰時納入作戰序列。
官員說,經國號戰機應配賦129架,現有127架,2架翔昇原型機辦理性能提升後,將可補充空軍戰力之不足。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

     這也算是空軍間接採購新機,這兩架飛行時數還很少,平時為戰備狀態,若漢翔有需要測試計劃,隨時都能借來測試新裝備,對雙方都是雙贏。


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作者: borkun    時間: 2016-4-26 11:20:30

這兩架原型機的適形油箱會拆除嗎?還是保留?
作者: 101101    時間: 2016-4-26 13:40:17

本帖最後由 101101 於 2016-4-26 13:47 編輯
borkun 發表於 2016-4-26 11:20  
這兩架原型機的適形油箱會拆除嗎?還是保留?


翔昇計劃測試完應該都拆除了

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作者: daviddo29    時間: 2016-4-26 19:21:54

IDF怎麼看就是怎麼帥,實在是我國之光
作者: jerry0210    時間: 2016-4-26 19:56:42

不太懂...空軍不是才剛完成「翔展」計畫,現在是要再進行第二階段嗎?
作者: 最後的摩根戰士    時間: 2016-4-26 20:05:06

IDF 真的是中華民國的驕傲
以後可以無限升級
作者: 不要臉的網軍    時間: 2016-4-26 20:10:01

jerry0210 發表於 2016-4-26 19:56  
不太懂...空軍不是才剛完成「翔展」計畫,現在是要再進行第二階段嗎?

你說的翔展還在進行中吧.
並沒有都完成喔!
清泉崗基地的56架F-CK-1戰機也待進行性能提升。升級案(翔展二號)待翔展一號執行完畢,民國103年至106年委由漢翔公司執行.
作者: 101101    時間: 2016-4-26 20:11:47

本帖最後由 101101 於 2016-4-26 20:15 編輯
jerry0210 發表於 2016-4-26 19:56  
不太懂...空軍不是才剛完成「翔展」計畫,現在是要再進行第二階段嗎?


簡單的說就是將IDF新造「翔昇」原型機10005、10006納入為空軍新的戰機啦

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作者: jerry0210    時間: 2016-4-26 21:32:33

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-4-27 08:08 編輯

以下是擷取維基百科的說明:

中華民國空軍則在2009年12月和漢翔簽訂「翔展計畫」合約,漢翔獲得總額170億6,000多萬元台幣的經費依分年預算執行,在民國98年至102年這4年間為台南基地下轄之71架F-CK-1實施升級[8],但是「翔昇」更名為「翔展」的原因乃空軍並未接受全套翔昇案的提升內容,「翔展計畫」只選擇了部分必要性機能進行強化,因此升級後的IDF稱為F-CK-1A/B MLU,真正全規格的F-CK-1 C/D仍只有原型機而已。

http//zh.wikipedia.org/wiki/F-CK-1%E7%B6%93%E5%9C%8B%E8%99%9F%E6%88%B0%E9%AC%A5%E6%A9%9F

小弟有所不理解的地方就在於翔展算是MLU,應非真正的C/D構型,所以漢翔把兩架真正的 F-CK-1 C/D納入作戰序列,還以為空軍腦袋開竅,準備進一步發展真正的「翔昇」咧!
作者: 鬼敲門    時間: 2016-4-26 21:49:48

本帖最後由 鬼敲門 於 2016-4-26 21:52 編輯

請問兩側掛載的是電戰夾艙嗎? 下方是傳說中的青雲油氣彈嗎?


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作者: 101101    時間: 2016-4-27 00:47:02

鬼敲門 發表於 2016-4-26 21:49  
請問兩側掛載的是電戰夾艙嗎? 下方是傳說中的青雲油氣彈嗎?

下方是MK-20石眼集束炸彈
兩側掛載的只是外掛副油箱。
作者: Andy_0109    時間: 2016-4-27 10:41:25

提升性能是比採購新機划算....在原有基礎上提昇國訪工業的技術水準
作者: borkun    時間: 2016-4-27 12:20:24

101101 發表於 2016-4-26 13:40  
翔昇計劃測試完應該都拆除了

蠻可惜的.不國翔昇計畫跟翔展計畫是不是只差別在適形油箱?

作者: ladies99    時間: 2016-4-29 13:11:46

IDF是國防自主的驕傲,希望能有更多的國防自主武器展現在國人的面前
作者: TEPCO    時間: 2016-4-29 14:35:52

本帖最後由 TEPCO 於 2016-4-29 14:38 編輯

昇級當然比造新機快的多,也省的多
 
 



附件: XA-3.jpg (2016-4-29 14:34:43, 469.57 KB) / 下載次數 1
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作者: oneeast00    時間: 2016-4-30 03:27:19

本帖最後由 oneeast00 於 2016-4-30 03:51 編輯

1. 這兩架資產屬 中科? 在下以為屬漢翔....

2. 從科研手中拿回 兩架戰機轉入空軍 , 表面上讓<戰鬥序列>多出兩機 ,
  但從長遠發展上並不明智 , 更有點殺雞取卵 , 故意阻撓未來國機升級研發之嫌.....


 為什麼要有另外新造< 翔昇機>?
 還不是當初 扁朝時期ROCAF 自己看不上國造 , 一心只想買F-16CD ,封殺F-CK-1升級
   ROCAF以虛有其表的<影響戰備>理由拒絕借兩架戰機(2/130 ....)
   漢翔/中科 為了讓<翔昇>案走下去 , 最終被迫新造這兩架翔昇機來試飛測試 ,
 也就是因為新造這兩架飛機吃掉鉅額經費 ,導致<翔昇>案升級內容有限 ,只能解決零件停產和新武器兼容問題 ; 
   
   現今以ROC戰鬥序列127架MLU 來看, ROCAF根本沒差這兩架F-CK-1CD
 問題是 ,
 當年IDF沒升級時 , 滿腦子想讓IDF封存的ROCAF都蓄意不借機想讓<翔昇>案死胎 ,
 未來翔展案後ROCAF難道會輕易同意漢翔/中科借機 繼續研發改良F-CK-1 ?
 
 一旦放任ROCAF拿走這兩機 ,  漢翔/中科未來如何繼續研發F-CK-1後續升級/改進?
 


 更麻煩的是 , 任何新飛機首飛因為安全 , 外部攝影紀錄因素 都少不了伴飛
 原先兩架< 翔昇機>屬於漢翔/中科可隨時調動的 親兵 ,
 現在這兩機被收走 ,
 未來 新代國造教練機 / 下代國造戰機試飛 , 漢翔/中科除了找ROCAF借機 , 恐無機可調

  ROCAF收走2架< 翔昇機>, 可能還有阻撓未來國機國造之嫌

 
作者: mnbhkkll    時間: 2016-5-17 13:43:14

當年的扁政府根本不想升級他
作者: ds123450    時間: 2016-5-17 19:18:12

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-5-17 21:21 編輯

漢翔從民國90年開始進行名為「翔昇計畫」的三階段的F-CK-1A/B戰機改良方案,總經費新台幣70億元,由中科院和漢翔公司負責執行。
不要扯藍綠問題  
請先查清楚狀況  




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