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標題: 重機....紅牌~黃牌...看了一把火 [列印本頁]

作者: 板東    時間: 2016-8-10 20:55:57     標題: 重機....紅牌~黃牌...看了一把火

本帖最後由 板東 於 2016-8-10 21:00 編輯

大型重型機器腳踏車:
(1)汽缸總排氣量逾二百五十立方公分之二輪機器腳踏車。
(2)電動機器腳踏車之馬達及控制器最大輸出馬力逾四十馬力(HP)之二輪機器腳踏車。

所以40HP以上才能上國道......................................

行政院公布道路交通管理處罰條例第九十二條修正案將於101年7月1日正式實施,未來550c.c以上的大型重機將可行駛特定路段的高速公路,而250c.c以上550c.c以下的俗稱黃牌車的大型重機除了高速公路外,其他路權將比照小型車。

對於紅牌車行駛高速公路的規定,原本機車禁止行駛高速公路新增但書。意即汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車,得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路,其駕駛人應有得駕駛汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小型車以上之駕駛執照。

試問:
1:重機上國道可以無速限嗎?40HP隨隨便便上200公里.......
2:目前市面250CC以上的黃牌重機,再差的都有23HP以上,時速上百都很正常,依國道限速110????有那台上不了????
3:小弟大膽的說,不可能全面開放國道,就算開放了~也是不分黃.紅牌,都能上......因為這是台灣政商......政商會讓黃牌重機全面報廢嗎?
4:當初的大型開放快速道路~只限紅牌,結果黃牌沒人買~不用三個月~也得順勢開發黃牌也能上~不然台灣四大車商要吃什麼?
5:重機上了國道~加重處罰條例,一旦超過速限50公里(限110~騎160),處死刑,處死刑,處死刑.......................您放心~小弟我沒在怕的~照騎
作者: jermey06    時間: 2016-8-11 09:26:15

那等你處了死刑的時候 記得開記者會^^
作者: remix06    時間: 2016-8-11 13:05:50

台灣地小 路也不好 公升級的紅牌 真的是捐稅金給國家而已  無奈 也可惜
作者: 隨便泥    時間: 2016-8-17 09:30:42

台灣部份駕駛人道德觀念不及日本
日本都會互相禮讓  反到台灣是互相逼車
作者: 大寮    時間: 2016-8-19 21:15:35

依台灣人民水準重機上高速公路救護車多增設幾大隊
作者: 板東    時間: 2016-8-25 21:36:49

本帖最後由 板東 於 2016-8-25 21:42 編輯

有在騎重車的朋友都有同一感想,上下班時間,一人一車,成天塞車,再來怪政府,怎不怪自己~真的有必要開車上班嗎?台灣就這樣烏屎大而已,為何不想想,台灣的機車族人口比例數量是全球冠軍,原因何在?????身邊也有不少朋友家中連機車都沒有,還有朋友是家中四個人,有六台車,出門步行超過3分鐘,約50公尺.........就是開車.開車.開車
說穿了交通亂象還是來自台灣汽車太多太多太多了~全亞洲沒有一個城市像台灣一樣,像台北一樣,小黃多到您可以慢慢挑自己喜愛的來坐,空車更是多到滿天飛.........
假如大家都騎車上高架,大家都有一樣的路權,減少路上一人一橋車的情況,相信一定會讓馬路不再是停車場,讓更多真正需要停車位的朋友不用四處找不到車位
作者: 板東    時間: 2016-8-25 21:46:18

jermey06 發表於 2016-8-11 09:26  
那等你處了死刑的時候 記得開記者會^^

正因為台灣就是都有開了口就帶刺的駕駛人,上了車,騎了車,就如入無人之境(天大地大您背最大)
才會有這麼多的亂象
作者: 板東    時間: 2016-8-25 21:49:42

remix06 發表於 2016-8-11 13:05  
台灣地小 路也不好 公升級的紅牌 真的是捐稅金給國家而已  無奈 也可惜 ...

台灣地是不小,就是車多
台灣地是真的不好,不然那有建設
有錢人就是任性啊,不然一堆牛,馬,豹,A,B,G........是能開多快
作者: jermey06    時間: 2016-8-26 09:23:34

板東 發表於 2016-8-25 21:49  
台灣地是不小,就是車多
台灣地是真的不好,不然那有建設
有錢人就是任性啊,不然一堆牛,馬,豹,A,B,G....... ...

還是不用想這麼多 假如你這麼有志願的話 其實你可以爬到最高點之後 下去改革~




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