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標題: 虎鯊再現-Northrop Grumman T-X原型機現身 [列印本頁]

作者: 101101 時間: 2016-8-20 14:37:07 標題: 虎鯊再現-Northrop Grumman T-X原型機現身

本帖最後由 101101 於 2016-8-20 18:45 編輯

虎鯊再現？-Northrop Grumman T-X原型機現身

Northrop Grumman的T-X高教原型機用一具F404-GE-102D引擎，沒有後燃器，外型前半部像T-38，後半部像沒有後燃器的F-20。

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Northrop Grumman是否是T-X的黑馬？讓我們繼續看下去。

『您的回覆和感謝是上傳的原動力！』

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作者: q62525 時間: 2016-8-20 15:59:42

可樂瓶曲線腰身不見了?這又意味著甚麼?

作者: 浪漫藥水 時間: 2016-8-20 16:33:24

本帖最後由浪漫藥水於 2016-8-20 16:43 編輯

話說國軍差一點買到F-20 F-16/J79 未料當時無奈國際局勢無法買到因禍得福得到經國號發展並服役 '''

隨著時空推進原廠推出新的成員意味著什麼樣的進程正如樓主所言讓我們繼續看下去

作者: 大寮 時間: 2016-8-20 16:47:21

不知滯空時間長短

作者: 22048892 時間: 2016-8-20 21:04:00

F-20 我想到空戰88的主角

作者: ds123450 時間: 2016-8-21 01:29:50

其實當年的F20(虎鯊)就是F5-E 升級成 F5-G

作者: oneeast00 時間: 2016-8-21 07:21:21

然後該機成功軍售 , 成為國軍F-16V繼任者......

作者: chooc2003 時間: 2016-8-21 08:30:17

對F-20有一種莫名的好感對他的後代自然愛烏及屋

作者: 101101 時間: 2016-8-21 09:25:33

本帖最後由 101101 於 2016-8-21 09:27 編輯

看到他就想起上次出的F-20B模型

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作者: JHONG 時間: 2016-8-21 10:10:47

oneeast00 發表於 2016-8-21 07:21
然後該機成功軍售 , 成為國軍F-16V繼任者......

這是教練機耶別開玩笑了
說要成為AT-3的繼任者還差不多

作者: K988 時間: 2016-8-21 11:49:30

F-20被F-16擊敗後就沒有後續真的很可惜一架漂亮的飛機.我國想買又買不到也很可惜
當初諾格怎沒跟東南亞或南美洲推銷

作者: daviddo29 時間: 2016-8-21 19:05:20

這架線條相當的乾淨俐落,相信性能也可大為提升

作者: ka01 時間: 2016-8-21 20:49:51

用F-20下去改都覺得不錯了.漢翔當然也可以用IDF下去改.

作者: 101101 時間: 2016-8-21 22:11:19

看這外型最大速度有機會超音速
可惜不是雙引擎
畢竟兩個人雙引擎比較安全

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作者: 101101 時間: 2016-8-21 22:27:52

本帖最後由 101101 於 2016-8-21 22:42 編輯

美國諾格公司推出新教練機加入T-X標案
2016年08月21日 15:51 江飛宇(中時電子報)

諾斯洛普格魯曼的教練機N400NT進行試滑，外形保守穩定。(圖/諾格公司推特)
與台灣一樣，美國空軍也正計畫汰換教練機，標案稱為「T-X」。洛馬(Lockheed Martin)與南韓KIA合作推出T-50、雷神(Raytheon)與義大利李奧那多合作推出T-100(M-346)，第三家飛機大廠諾斯洛普格魯曼(Northrop Grumman)終於推出了自己的教練機原型，暫稱為「N400NT」，外表很類似諾格以前的戰機F-20及以現役的T-38。

《作戰飛機雜誌》(combataircraft)網站介紹，諾格公司推出新式教練機的原型機N400NT在加州莫哈維機場(Mojave Airport)進行試滑，終於讓人看到這型飛機的外表。如同先前所預料，諾格公司會沿用現役美國空軍T-38鷹爪式(Talon)的設計，以及先前F-20虎鯊戰機(Tigershark)的經驗，所以外型沒有特殊之處。但是這樣有一個好處，就是它的性能與T-38必定非常類似，換裝的過程可以減少過渡期。

T-38,F-20,N400NT
諾格的3種飛機外型比較，從上至下分別是：T-38、F-20、N400NT。外型都非常類似。(圖/NASA、F-16.NET、諾格公司推特)
N400NT採用1具F404-GE-102D無後燃器發動機，這使得它無法像前輩T-38那樣超音速。而且單發動機的設計，操作安全性也會被懷疑。所以純粹性能表現來看，可能不如洛馬團隊的T-50，T-50同樣使用單具F404發動機，不過保留了後燃器，極速可到1.5馬赫，使得該型教練機可以執行超音速訓練。

除這3個集團之外，有意參與T-X競標的，還有波音集團，以及德州佬公司。一般認為在今年底之前，美國空軍就會決定T-X教練機標案花落誰家。因此假如這兩個集團無法在今年剩下的3個月前推出新飛機，就應該是這3種飛機中挑選。
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諾斯洛普格魯曼的教練機可能基於省油考量使用1具F404-GE-102D無後燃器發動機，要不然使用F414發動機飛行性能應該更好。

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作者: 101101 時間: 2016-9-5 19:44:54

諾斯洛普格魯曼的T-X教練機，正面延續T-38/F-20的設計，機翼加寬一點。

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作者: gny001002 時間: 2016-9-10 02:05:31

K988 發表於 2016-8-21 11:49
F-20被F-16擊敗後就沒有後續真的很可惜一架漂亮的飛機.我國想買又買不到也很可惜
當初諾格怎沒跟東南亞或南 ...

http://zh.wikipedia.org/wiki/F-2 ... 8%E6%96%97%E6%9C%BA
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