SOGO論壇

標題: BRZ tS將重返車壇？SUBARU已於美國註冊商標！(5p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2016-8-30 07:17:32 標題: BRZ tS將重返車壇？SUBARU已於美國註冊商標！(5p)

同為TOYOTA 86的兄弟車型，SUBARU BRZ在全球雙門小跑車市場中也相當暢銷。而其中，由SUBARU旗下的SUBARU Tecnica International（STI）部門所研發的BRZ tS限量車型更是車迷們的夢幻逸品。不過日前，國外媒體發現SUBARU於今年8/16在美國註冊BRZ tS的名稱，是否代表著這輛特別調教的BRZ將重返車壇？

回溯到三年前，BRZ tS甫於2013年發表時，向全世界推出了500輛的限額。BRZ tS全車搭配了多樣的STI套件，並針對其操控性做了進一步的提升。而更加特別的是，500輛車型當中，更僅有250輛採GT Package式樣。不意外地，採限量的行銷手法讓500輛BRZ tS很快就預購一空。

而在2015年，SUBARU再次重啟生產BRZ tS的計畫，同樣採限量生產模式，不但只出產300輛，且僅於日本販售。2015年的BRZ tS擁有STI調教的前懸吊系統、Brembo煞車、雙輻式18吋輪圈、可調式後阻尼、大直徑傳動軸等配備，外觀上也換上全套運動化空力套和黑色的鯊魚鰭天線、葉子板飾片、車側後視鏡蓋。

SUBARU原本於今年年初於美國提出BRZ tS商標註冊申請，並於本月月中通過審核。不過，一般車商往往會在新車型上市之前，先行向販售地當地管理機關註冊商標，因此SUBARU在BRZ tS上市3年後才註冊商標的行動真的相當不尋常。這是否代表SUBARU將於美國再次發售限量版的BRZ tS？一切尚難以下定論。至少，動力提升至205hp的2017年式BRZ將於今年秋天已26315美元上市，讓等不及的車迷們可以先止止渴。

作者: remix06 時間: 2016-8-30 11:48:25

其實 T牌真的是買的做出這台車的應該是S牌

作者: gtr1800 時間: 2016-8-31 01:10:01

只能說這款車缺少了 ... 速霸陸的靈魂!... 不少速霸陸迷也在感嘆... 渦輪怎被抓掉了...
缺點就是跟那個牛頭一起搞....

這款車基本上雙車門跑車設計...可是那心臟也太? NA 才給他 200匹..現在到205?
真的以為不買的會因為多那5P ?
現在全球基本上都在吹.... 中小排氣掛渦輪這風氣! 一來馬力足二來省稅金三來又可以啾啾叫(很炫) 四來一台車上山下海那怕攻武嶺也讓你衰退不大攻上去
五來將來改渦輪加大動力基本上合法..只要不要被刻意喵號數..這樣說應該聽得懂吧.... 六來車價提升消費者也覺得OK 七來增加保養收入(渦輪車幾乎沒聽過不怎保養的 = =) 而且很多3000 4000提早保養的
這對車商跟  客戶  進可攻退可守... 真搞不懂速霸陸當初因何而紅? 現在走回頭路? 搞笑嗎... 一班1.6 車 NA風就算了.. 你連跑車或都來NA?

這在我眼中是非常不看好的...當初買86的...風頭一過...一堆車行收到再賣..不少問問而已真要花那70 到 90萬的.. 都寧願買BM ..135I 都更猛..光是渦輪..就贏了..後續改裝更不用多談
就算雙方買來不改動力就是吃死..雖然稅金多了一點...但老實說  買這種車..基本上就是男人開夢想的..不是人人買得起法拉利藍寶 ... 男人的夢想往往基本上都要是雙門
雖然這款雙門較接近跑車感覺... 135I 比較沒那樣有跑車味... 但至少同樣雙門下..人家貨真價實渦輪那股感覺...

再來台灣基本上買好車..基本講求的是輕鬆要上200 ... 以及講求高加速貼背甚至爆炸狠狠被踢一大腳的感覺..  台灣基本比較能用到頂多一小段讓你瞬間 200 250... 之後的? 很難發揮
別跟我說這台原廠或小改可以跟 135I 拚0到250 KM 直線 ... 我敢保證這台只有吃灰... 就算拚到急速.. 也不可能討到便宜...135I 先讓6秒都足夠追回!
雖然 135I 是中古的至少...我不想買來的小夢想...卻開著很火...甚至碰到人挑性還是怎樣... 這種車真的200匹馬力只是無言

在比廠牌? 無論是給朋友看給外人看給路人看給警察看給妹妹看給客戶看...廠牌不戰自勝!
不是很多妹妹懂六星...ˇ但卻不少妹妹懂 BM BZ

這車的失敗不是車輛... 而是這車的廠商... 怎抉擇的? 愚不可及!

歡迎光臨 SOGO論壇 (https://oursogo.com/)