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標題: 傳奇戰機F-104將復活 載衛星上天 [列印本頁]

作者: 101101    時間: 2016-9-1 00:48:13     標題: 傳奇戰機F-104將復活 載衛星上天

本帖最後由 寒冰神話 於 2016-9-1 01:50 編輯

傳奇戰機F-104將復活 載衛星上天
作者編譯李京倫╱報導 | 聯合新聞網 – 2016年8月31日 上午4:13

大名鼎鼎的F一○四戰機將「復活」。一九五○年代誕生的F一○四是史上第一架能達到兩倍音速的飛機,但也以難操控、易失事聞名,已在二○○四年全面退役。不過,由於F一○四可飛到高度六萬呎,美國一家企業將在二○一八年用F一○四幫大學或研究機構發射小型衛星,讓這款傳奇戰機重現江湖。


民國八十七年五月八日,我國的F一○四駛出新竹基地掩體,準備最後一次飛行,而後除役。 美聯社資料照片
英國廣播公司報導,韓戰期間,俄製米格十五戰鬥機性能優異,帶給美國飛行員極大震撼,美國洛克希德公司首席設計師強生便前往南韓了解飛行員的真正需求,回國後著手設計F一○四。美國航空史學家潘高說:「飛行員希望戰機速度快、飛得高又容易操控,F一○四滿足前面兩點,可惜做不到第三點。」F一○四發展進度極快,洛克希德正式簽約後不到一年便在一九五四年三月試飛成功,旋即贏得「載人飛彈」的美譽,正式名稱為「星式戰鬥機」。
F一○四速度達二馬赫(時速二四一四公里),是史上第一架兩倍音速戰機,一名飛行員比喻,極速駕駛F一○四感覺就像「坐在汽車引擎蓋上開車」。
F一○四的上升速度也很快,它的設計原意就是作為攔截機,在敵機發射武器前追上敵機並予以攻擊,並在敵機反應前回到基地。F一○四能在一分鐘內飛到十五公里高,這樣的表現就算在六十年後的今天也是難能可貴。

不過F一○四機翼又小又薄,會製造空氣渦流,所以對操控很重要的尾翼必須設計在機尾頂端,導致F一○四在慢飛和「高攻角飛行」(機翼移動與氣流方向的夾角很大)時很難操控,一旦失速,不會是機頭朝下(飛行員還有機會拉起機身),而是機尾朝下,如果原本在低空飛行,飛行員不易生還。
美國很快發現這問題,削減訂單,最後在美國服役的F一○四不超過三百架。西德則在所有採購國中付出最慘重的代價,買了一千架,其中近三百架失事,飛行員謔稱F一○四是「寡婦製造機」或「投向草地的飛鏢」,還有一則笑話廣為流傳:「想弄到一架星式戰鬥機?買塊地,等一等就有了。」
洛克希德總共製造將近三千架F一○四,多數國家在一九八○年代逐步淘汰,義大利最晚,二○○四年讓它退役。美國佛羅里達州「星式戰鬥機公司」擁有少數幾架F一○四,營運長史提爾說,目前想發射衛星的機構大概要等三年才能排到傳統火箭,而且不能選擇軌道,公司目標是在二○一八年開始用F一○四為學術機構發射迷你衛星,從接獲要求到發射只需卅天,還能選擇軌道。

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     沒想到F-104還有重返藍天的機會,不過這次是為了發射衛星,純粹和平用途。

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作者: daviddo29    時間: 2016-9-1 07:59:45

F-104在小時心中的地位.是無以倫比的.因為外型在當時可是非常的先進.只要在電視上看到.就異常的興奮.
作者: Andy_0109    時間: 2016-9-1 10:54:46

F一○四戰機將「復活」....原有缺失應該有改進....是否能買到....讓F一○四戰機再現
作者: oz6343    時間: 2016-9-2 22:13:09

全世界首架用空對空飛彈打下敵機的,就是中華民國空軍的F一○四
小時候對它映像最深刻的,就是飛行時發出的狼嚎聲
作者: 飛燕如冰    時間: 2016-9-3 01:09:35

oz6343 發表於 2016-9-2 21:13  
全世界首架用空對空飛彈打下敵機的,就是中華民國空軍的F一○四
小時候對它映像最深刻的,就是飛行時發出的 ...

世界首發以響尾蛇飛彈實戰擊落共軍米格機的中國空軍F-86軍刀機


被中國空軍以響尾蛇飛彈首發擊落的共軍米格17(同型機)
 

F-104是F-86之後才研發出來
 
作者: yoshiyoyo    時間: 2016-9-3 02:05:01

本帖最後由 yoshiyoyo 於 2016-9-3 04:29 編輯
Andy_0109 發表於 2016-9-1 10:54  
F一○四戰機將「復活」....原有缺失應該有改進....是否能買到....讓F一○四戰機再現 ...


原有缺失應該有改進????

除非改成線傳數位式飛控 否則以其氣動力設計 難矣哉 即使如此 也有限
作者: Andy_0109    時間: 2016-9-3 18:05:56

Andy_0109 發表於 2016-9-1 10:54  
F一○四戰機將「復活」....原有缺失應該有改進....是否能買到....讓F一○四戰機再現 ...

K988  不要吧還買這幹嘛?零件都快找不到了在國外叫寡婦製造者在台灣叫鐵棺材

老美會讓傳奇戰機F-104復活....載衛星上天....應有維修零件....不然怎麼樣讓「寡婦製造者」飛上天...

作者: Andy_0109    時間: 2016-9-3 18:06:36

Andy_0109 發表於 2016-9-1 10:54  
F一○四戰機將「復活」....原有缺失應該有改進....是否能買到....讓F一○四戰機再現 ...

n8548503  哪怎麼不用 黑鳥偵察機,用來發射衛星用.....

好主意
作者: 20070804-1    時間: 2016-9-3 20:44:42

黑鳥偵察機即使退役了 , 也仍屬於機密級別 ,
民間公司哪拿的到呀 ..........
作者: l86125107    時間: 2016-10-2 22:53:02

飛燕如冰 發表於 2016-9-3 01:09  
世界首發以響尾蛇飛彈實戰擊落共軍米格機的中國空軍F-86軍刀機

第一次用於實戰的F-104是我國空軍 , 第一次將空對空飛彈用於實戰的也是我國空軍
作者: 天天吃ㄚ鈣    時間: 2016-10-3 12:14:46

l86125107 發表於 2016-10-2 22:53  
第一次用於實戰的F-104是我國空軍 , 第一次將空對空飛彈用於實戰的也是我國空軍 ...

九二四溫州灣空戰

時間:四十七年九月二十四日十時三十四分起

地點:溫州灣上空

空戰結束,米格十七型機被我錢奕強擊落兩架,李叔元、傅純顯、宋宏焱、馬大鵬、夏繼藻、王 淵博各擊落一 架,唐積敏、李載權合力擊落一架,共計九架。又劉賡元、宋宏焱各可能擊落一架,冷培澍可能擊傷 一架,此役我 前衛分隊一至四號機先後使用空對空響尾蛇飛彈命中敵機,此為全世界首次以響尾蛇飛彈擊落米格十 七型飛機之先 例。我機均安全飛返基地。
作者: 上帝之鞭8    時間: 2016-10-7 22:27:03

F-104...我心中永遠的經典




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