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標題: 碳纖維的痴狂!LAMBORGHINI東京慶祝碳纖上身30周年(5p) [列印本頁]

作者: 陳仁    時間: 2016-9-22 06:28:06     標題: 碳纖維的痴狂!LAMBORGHINI東京慶祝碳纖上身30周年(5p)

 
為了追求速度的極致,跑車對於克克車重可是斤斤計較,而碳纖維提供了一個高強度輕量的好選擇。而綜觀車界,對於碳纖維最為瘋狂的,LAMBORGHINI肯定榜上有名!如今,LAMBORGHINI甚至在東京的明治神宮外苑,大肆慶祝其採用碳纖維零件30周年。

 
30年前,LAMBORGHINI為Countach Quattrovalvole配上碳纖維零件後,就似乎對這輕量材質上了癮一般,在後續車款上使用碳纖維材質的比例也越來越高。從先前限量版的Sesto Elemento和Centenario大量採用碳纖維結構,便不難看出LAMBORGHINI在這材質領域的精雕細琢。

各為一定很好奇,LAMBORGHINI為何選擇在日本慶祝?這是由於LAMBORGHINI最近與三菱Rayon公司展開技術合作,目標在於研發大型碳纖維強化塑料(CFRP)的自動化生產技術。此外,日本也是碳纖維製程中部份稀有材料的主要產地之一。

其實這並不是LAMBORGHINI首度結合異業嘗試研發先進碳纖維應用技術。今年稍早,LAMBORGHINI便於西雅圖建立先進複合結構實驗室,作為複合材料研究據點,並與當地飛機製造商-波音有所合作。

之前本報便報導過,LAMBORGHINI計畫將碳纖維材質運用在引擎零件上,尤其是為量產車型研發碳纖維連桿。藉由強度更高、重量更輕的碳纖維材料,新型連桿將有助於提高引擎轉速及動力表現。

 

 

 





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