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標題: 我想請問大家z1跟New CYGNUS-X勁戰的好壞 [列印本頁]

作者: nba1257777 時間: 2016-10-2 12:59:10 標題: 我想請問大家z1跟New CYGNUS-X勁戰的好壞

我最近想買車
三陽z1和三葉New CYGNUS-X 雙碟版在考慮這兩台
網路上的評價都還算不錯價錢也算差不多
但詳細的內容比較你們會建議我買哪一台呢?

PS:
New CYGNUS-X 雙碟版前後碟煞會不會很危險?(聽人說煞太用力會有飛出去的可能這是真的嗎?)
另外三陽跟三葉的零件是不是比較好像光陽零件就維持不久還是是保養的問題
我現在是騎我家人的光陽Easy 100 平均公里速50-60時就感覺很緊繃上坡載人根本上不了大概8年車會越騎越無奈的fu

附件: [z1] 1124_m.jpg (2016-10-2 12:48:45, 22.2 KB) / 下載次數 17
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作者: kt75210 時間: 2016-10-2 15:16:46

YAMAHA的車改裝品多

買改裝品比較方便找

如果只是原廠流

你先閉上眼睛想想光外型你喜歡哪一台?

就選那台就好了

我雙碟的車騎了4年了沒有像別人說的飛起來那麼誇張

只有會操控的人沒有難操控的車

最後呼籲

改裝外型無可厚非

改裝制動跟前後避震為了安全跟舒適

改傳動跟缸就不太建議了原廠的最好

不管在耐用度還是設計上

機油方面就用不用堅持原廠(CP值不高)

作者: nba1257777 時間: 2016-10-2 20:32:19

kt75210 發表於 2016-10-2 15:16
YAMAHA的車改裝品多

買改裝品比較方便找

我剛開始選了4.5台外觀我比較喜歡但後來篩選下來就剩下這兩台了
我也沒有要改車的動機因為我也不太懂車

才想問大家這兩台性能的比較上面各別的好壞?

作者: kt75210 時間: 2016-10-2 22:19:53

本帖最後由 kt75210 於 2016-10-3 16:29 編輯

nba1257777 發表於 2016-10-2 20:32
我剛開始選了4.5台外觀我比較喜歡但後來篩選下來就剩下這兩台了
我也沒有要改車的動機因為我也不太懂車 ...

馬力  Z1勝

Z1全原廠時測最高馬力數據為9.35匹(8500轉)

NEW Cygnus-X全原廠測最高馬力數據為8.53匹(7500轉)

制動 NEW Cygnus-X 勝

Z1 前碟(單向雙缸雙活塞) 後鼓

NEW Cygnus-X 雙碟(單向雙缸雙活塞)

油耗平手

Z1 44.5(KM/L)

NEW Cygnus-X 44.3(KM/L)

油箱大小  NEW Cygnus-X勝

Z1 6公升

NEW Cygnus-X 7.4公升

置物箱 NEW Cygnus-X勝

Z1 無法放全罩安全帽

NEW Cygnus-X 可放全罩式安全帽

車體大小(是否方便停車) 平手

Z1 長X寬X高 180CM x 70CM X 109.5CM

NEW Cygnus-X 長X寬X高 189.5 CMx 69CM X 111.5 CM

懸吊系統同為下懸吊過彎穩定性高

以動力取向比較起來Z1會比NEW Cygnus-X好

            在制動方面如果不是愛高速鑽車喜歡拉轉 Z1前碟後鼓夠用了

            在油箱大小差距1公升也是可以接受

            在置物箱如果不是帶全罩帽那Z1也是還可以接受

因此在以動力取向的選擇來說 Z1是比較好的選擇而且在其他配備方面跟NEW Cygnus-X比較雖然稍差但也差距不大

唯獨三陽車系的改裝品比 YAMAHA車系少也就是如果你今天想改裝 YAMAHA的改裝品多選擇會比較多比較好找

且YAMAHA作工比較精細因此SYM車系的小毛病會比YAMAHA車系來的多但原廠零件SYM會比YAMAHA還便宜

P.S. Z1跟NEW Cygnus-X 原廠推薦機油番號都是 10W40 換機油的時候要注意

   買機車後保固期間內先都使用原廠的零件跟機油保固期間有什麼問題比較站的住腳

   等過保的時候可以考慮使用別牌較好的機油

   兩家皆有舊換新補助減免方案三陽好像有多學生減免方案可以在詳細的參考

   現在車不好賣在付錢之前可以跟機車店老闆凹點贈品多一頂安全帽多一副大鎖拉或是第一次免費的機油拉

   我就有凹過D2掛瓶避震兩支不過我這是過了活動期間凹到的

   一次付清買的車會比較便宜

作者: kt75210 時間: 2016-10-2 23:11:00

本帖最後由 kt75210 於 2016-10-3 17:12 編輯

nba1257777 發表於 2016-10-2 20:32
我剛開始選了4.5台外觀我比較喜歡但後來篩選下來就剩下這兩台了
我也沒有要改車的動機因為我也不太懂車 ...

在性能方面你有考慮

PGO的TIGRA 彪炫版150嘛? (她的車色不是只有官網的消光橘可以任選)

水冷車配備好而且齊全同級原廠150(包括SMAX155)最速在前中可以巴掉 RACING KING180

TIGRA 最大馬力可以到16匹多其他原廠同級的只有14~15匹

賣價大概10萬多 GET IT 你會滿意的

作者: jermey06 時間: 2016-10-3 12:06:27

基本上我會選三葉的
以常理來說三陽的應該是最差的....

會不會飛出去都是個人的問題我只能這樣說~
假如今天出車禍 100個有99個都是因為這樣飛出去那麼是車的問題
假如今天出車禍 100個有01個是因為自己煞車的問題那就是個人的問題=="

作者: kt75210 時間: 2016-10-3 12:38:36

jermey06 發表於 2016-10-3 12:06
基本上我會選三葉的
以常理來說三陽的應該是最差的....

當初碟煞剛出的時候

我的確是看到蠻多人鎖死翻車的

現在越做越好了

大大你是yamaha的愛用者吧

三陽會比susuki差嗎?

作者: jermey06 時間: 2016-10-3 14:02:51

kt75210 發表於 2016-10-3 12:38
當初碟煞剛出的時候

我的確是看到蠻多人鎖死翻車的

我的車不是 yamaha的車
我的車是vjr

三陽會比susuki差嗎我覺得應該是吧哈哈畢竟susuki都有做汽車了.. 三陽有嗎~"~?
會鎖死...是自己煞車壓太大力壓那麼大力槓麻==?...... 煞車油門全部都是人自己控制的...那是不是個人問題而不是電腦或者是車的問題...?

作者: kt75210 時間: 2016-10-3 16:37:44

本帖最後由 kt75210 於 2016-10-3 17:08 編輯

hellorowiz 發表於 2016-10-3 15:24
個人擁有過
初代迪爵，[YAMAHA]GTR AERO(噴射)，[SUZUKI]NEX，[YAHAMA]勁戰(噴射2代)，
[KYMCO]RACING(雙碟 ...

我也是 NFT的車主我是5代雙碟版的

你有拿到D2避震嘛?

融燈殼我當初也是很擔心因為我還買了可變色燈眉

還有一點就是油箱比較小有時候跑長途就會比較注意油表

其實在看機車師傅修車拆車的時候就看的出來三陽作工不精細但也沒有很糟

當初新牽3000公里尾速(錶速)125

作者: jermey06 時間: 2016-10-3 19:54:13

kt75210 發表於 2016-10-3 16:37
我也是 NFT的車主我是5代雙碟版的

你有拿到D2避震嘛?

挑自己喜歡的最重要～反正我的也不是原廠～
改過握把後照鏡坐墊大燈沒了

機油從1萬就不是用原廠的了目前3萬8還3萬9
我女友的車比較猛大概3000後就沒再用原廠機油了～

作者: jermey06 時間: 2016-10-3 20:56:04

kt75210 發表於 2016-10-3 16:37
我也是 NFT的車主我是5代雙碟版的

你有拿到D2避震嘛?

這沒比較安全～
等雷了還什麼90度角晚7天回家都有可能～
道路並不是賽車場～

作者: yzf691206 時間: 2016-10-8 16:40:28

我騎三陽的車但建議選競戰125 就整體來看她算是不錯的車雖然不一定要改裝市場改裝資源多外型. 動力舒適度跟高速穩定性絕對可以滿足你參考看看

作者: 張芯華 時間: 2016-10-10 18:06:32

我個人的話會選新Cygnus-X

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