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標題: 148 萬起導入 MAZDA MX-5 RF 硬頂車型，平價樂趣小跑選擇不多啊(8p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2016-10-7 06:05:34 標題: 148 萬起導入 MAZDA MX-5 RF 硬頂車型，平價樂趣小跑選擇不多啊(8p)

首發於 2016 年初紐約車展的 MAZDA MX-5 RF，不僅是延續史上最賣座雙座敞篷跑車的多元化發展，同時也是 MAZDA 品牌史中首款硬頂敞篷車力作，也因此其意義也就特別重大。雖然全球限量 1,000 台的 Launch Edition 紀念版本有著數量和資格限制，不過台灣 MAZDA 官方也已正式釋出導入常規版本的接單報價資訊，將從入門版新台幣 148 萬元起跳，預計 2017 年第一季交車。

即日起開放接單的的 MX-5 RF，導入台灣販售版本將由接單價新台幣 148 萬元的一般型與 150 萬元的旗艦型組成雙車型車系編成，再加上以 132 萬元同步開放受訂 2017 年式軟頂車型，綜觀市面上在此價格級距內的雙座敞篷車可說是獨佔選擇。

其中全車系標配包括主動轉向頭燈系統、LDWS 車道偏移警示系統、HBC 遠近光燈自動調節系統、BSM盲點偵測系統、MZD Connect人機智慧資訊整合系統與BOSE音響；旗艦型車款則再追加棕色 Nappa 真皮內裝與黑色鋼琴烤漆雙色車頂。

採用全新硬頂敞篷設計的 MAZDA MX-5 RF，後斜背造型雖然神似 PORSCHE Targa 經典敞篷車型，不過在結構上並非採用防滾籠設計，而是更近似可伸縮式「Fastback」樣態。除了外型上具備典雅俐落的跑車風格外，自 B 柱起至車尾組成後檔電動機構，達到時速 10 公里內全球最快 12 秒內完成頂蓬收摺紀錄。

動力方面全車系維持 2.0L SKYACTIVE-G 直四自然進氣汽油引擎單一配置，提供最大馬力 155hp（6,000rpm） / 20.4kgm（4,600rpm）峰值扭力，台灣導入版本搭配六速手自排變速箱，並無手排選項。同時在 MX-5 車系中強調的操控樂趣當然依舊是最大賣點，採前雙 A 臂 / 後多連桿式獨立懸吊的經典配置，加上著重「人馬一體」的 SKYACTIVE 全車校調理念，平實價格就能享受經典 Roadster 車型的獨特魅力

目前在市售雙座硬頂敞篷車種的選擇上，MAZDA MX-5 RF 在同級距價位中沒有相應對手；不過若加入實用機能考量，最接近的潛在競爭者就屬有著雙門四座設定，以 GoKart 駕馭感出發，並導入 UKL 平台後提供更寬敞 2+2 人乘坐及行李空間，售價落在 160 萬元的 MINI Cooper Cabrio 了。至於經典帥勁與都會潮客之間的偏愛，就有待消費者抉擇囉！

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