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標題: 回不去的樸實年代 老照片中的台北街頭 [列印本頁]
作者: CVN-80    時間: 2016-11-6 19:30:50     標題: 回不去的樸實年代 老照片中的台北街頭

30年前甚至更早的台北街頭的樣子還記的嗎？製作人張哲生近日在臉書分享了數張數十年前的台北市街景圖，包括忠孝東路四段、中山北路南京東路口等地，引起網友熱議，感嘆「原來從前的台北這麼美！」搭上這股懷舊風，今天就帶大家透過中央社老照片，回顧早年樸實年代裡的台北市街頭。



民國49年間由南往北遠眺的中山北路街景，馬路架構大致和現代相仿，中央主線道兩側分隔島外仍有兩線道，主要供人力車輛如三輪車單車等通行。




▲民國55年間的中山南北路和忠孝東西路交叉口圓環，當年原路名為中正路後來改為忠孝東西路，圖中右側即為行政院，此處也是省道台1線的起點。




▲民國56年間的敦化北路復旦橋由南往北鳥瞰，即現在的敦化北路和市民大道交叉口，中間東西向較空曠處為東西向的鐵路，隨著鐵路地下化也已在民國80年間拆除。




▲民國51年間的台北市最繁忙的衡陽路，當年試行劃分快慢車道， 在分道線上設置分道界石，限制三輪車及腳踏車不可駛進快車道。




▲民國54年間的重慶南路，左側圓頂建築為「大倉本店」後來改建為正中大樓，二樓為大家熟知的正中書局，但也於日前改為藥妝店，對街的中華西服店，現址為全球連鎖咖啡店。




▲民國54年間火車站旁中山北路上的復興橋，為了紓解火車站附近平交道的壅塞情形而建，也另有一說是為了讓當時的總統蔣中正的座車從士林官邸往來總統府的時候，不會被縱貫線鐵路所阻擋而建，已於民國84年間拆除。




▲民國50年4月22日，中華商場落成，原來的紛雜的路邊攤棚搖身一變成為8座整潔商場，也發展成民眾休閒娛樂的新街區。31年後為了市區重新規劃和捷運施工等需求而拆除。




▲民國77年間的敦化北路與八德路口，圓環拆除後通車，分隔島工程尚未完成。




▲民國72年間的基隆路和平東路圓環，圓環分流了6個重要路口，當年即為交通非常繁忙的路口，但未設置紅綠燈。以現在的車輛壅塞和機車搶道隨處可見的狀況下，車輛靠著圓型的自然循環分流已屬歷史陳跡。




▲民國60年間的西門圓環，方向為現今捷運西門站6號出口廣場朝向紅樓 ，廣場上左側的廣告看板綠油精品牌現在依然活躍，旁邊為當時上映007系列電影第7集「金剛鑽」，扮演龐德的演員為史恩康納萊；成都路右側的廣告看板「新三東機車」、「富士電視、洗衣機」則早已在市場上消失。







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作者: jc00100    時間: 2016-11-6 20:58:11

老照片總能讓人勾起無限的思念
作者: cksa25888    時間: 2016-11-7 22:51:47

老照片總是能勾起人無限的思念與回憶啊..
作者: jdl6277    時間: 2016-11-14 16:21:59

中華商場分忠孝仁愛信義和平等8棟,  

愛棟與仁棟之間,  就是現在捷運西門站出口,...........

愛棟一樓都是外省美食餐廳,  二樓是商家,  賣很多大陸帶來的東西,

三樓是住家,  偶爾有一些麵店,  那炸醬麵很好吃,  或豆漿早餐店,  包子絕對道地好吃,........

很懷念,  高中同學以前就住在那裡!.......常去他家包水餃!...........

後來他考上台大化工,  畢業後出國就沒消息了!...........
作者: CVN-80    時間: 2016-11-18 18:57:18

本帖最後由 CVN-80 於 2016-11-18 18:58 編輯
jdl6277 發表於 2016-11-14 16:21  


中華商場分忠孝仁愛信義和平等8棟,  

愛棟與仁棟之間,  就是現在捷運西門站出口,...........


看看這些照片，中華商場、車掌小姐、波菲爾、哈帝漢堡、橫越市區的平交道與火車，那單純美好的年代，似乎又回來了……下面這張照片的拍攝時間在1980年代左右，這時的忠孝東路看起來整潔清爽，幾乎讓人認不出來。雖然路上仍有車子行駛，但一旁的大樓沒有過多的招牌，體積巨大、爭議不斷的「大巨蛋」也還沒出現，3樓以上的外牆乾淨整齊；反觀現今的台灣，花花綠綠的招牌、坑坑巴巴的道路，隨處可見。1982年，忠孝東路四段




下圖為台北的轉運中心，當時的台北車站四周都是低矮房子，沒有高樓大廈的圍繞，景觀非常單純




這時汽車已經趨於普及，且與今日被暱稱為「小黃」的計程車不同。下面這張照片見證了，當時的計程車顏色之多，藍色、紅色、綠色、橘色，各種顏色的計程車與老式造型的公車在路上奔馳，是個色彩繽紛卻不紊亂的年代。1979年，清爽的忠孝西路




那時的公車不只外觀可愛，車內還有著今日已不復見、從前台灣最姣好的記憶：車掌小姐。當年多少少女想成為風光的車掌小姐，但在1990年代後期，因人力成本過高，這份職業終究走入歷史。現在的公車，少了車掌小姐的美麗身影、少了用拉的下車鈴，只剩大量手指不停滑動的低頭族。1970年，車掌小姐




下圖時代稍早，攝於1978年，240公車行駛在內湖的街道中，此時的內湖沒有過多發展，少少的商家、沒什麼車的街景，就像農村般純樸可愛，與現在繁華的樣子極為不同。「內湖應該是20年內台北市變化最大的行政區！」網友紛紛感嘆，我們回不去了。1978年，內湖




下面兩張照片，一張是1970年的中山北路口，警察得站在正中間指揮，讓學生安全上下學。而1989年，這時路面上仍有鐵路，不時會有火車穿越街道，火車的行駛聲，與平交道柵欄的提醒聲，是當時台灣人民生活的一部份。1970年，大同大學學生





1989年，火車中華路與洛陽街口的平交道



下面這張1986年的照片，臺灣大學校園的椰林大道乍看似乎沒什麼大改變，但再仔細一看，那時臺灣大學新總圖書館還未開工，後方山脈綿延、天空如此寬廣，不少校友都表示「這才是記憶中的母校。」而隨著圖書館大樓啟用，當時純樸景色已走入歷史。1986年，臺灣大學




那年代很簡單，卻也有繁華的一面，東區有著最熱門的頂呱呱、做頭髮必去的波菲爾，西門町則是規劃簡單卻不乏味，牆上貼著繽紛的手繪電影海報與廣告，與今日的電子看板形成強烈對比。無奈當時紅極一時的中華商場與獅子林大樓，現在也是一個拆除，一個沒落了……1985年，台北市忠孝東路四段夜景





1978年，西門圓環




說到食物，當時速食產業紛紛進駐台灣，例如紅極一時的哈蒂漢堡。雖然短短5年就撤出台灣，仍是許多大人們無法抹去的記憶。下面這張照片裡，拍照者將原本哈蒂漢堡的舊址模樣與新景融合，成為貨真價實的「時光穿越」。1986年，哈帝漢堡南京店






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作者: teaa    時間: 2016-12-24 17:16:31

CVN-80 發表於 2016-11-18 18:57  
看看這些照片，中華商場、車掌小姐、波菲爾、哈帝漢堡、橫越市區的平交道與火車，那單純美好的年代，似乎 ...

滿滿的記憶剎那間都回來了~送上愛心感謝版主分享的好文好圖
作者: 夢幻仙女    時間: 2016-12-25 02:57:33

昔日的就稱為歷史。
今日的就稱為時代。
歷史令人懷舊過去的點點滴滴。
時代令人驚嘆時代的潮流變化。
請問版主前輩您喜歡昔日或是今日呢？
作者: 黑色爵士    時間: 2016-12-25 22:42:34

本帖最後由 黑色爵士 於 2016-12-25 22:44 編輯

我6年級的  在台北市出生  住在木柵  約在7歲左右搬到彰化
小時候的記憶是假日父母會帶我們兄妹去3個地方  台北新公園  圓山動物園  和碧潭吊橋
而且回家到木柵時  經過辛亥隧道  每次都會看到車禍  我當時都閉眼不敢看
中華商場好像是在火車站附近  當時年紀小不太確定  也沒吃過那邊的東西  媽媽不讓我們吃外食

我對台北記憶最深刻的就是......約民國66或67年吧  我不太確定  木柵忠順街附近(當時我的家)
某天下大雨的夜晚我跟哥哥妹妹在睡覺  家裡忽然來電話(爸爸接的 應該是警察或里長打的) 然後爸媽就匆忙把我們
兄妹3人抱到樓上3樓阿姨家(我家在1樓) 約莫5分鐘後 我睡眼惺忪地在3樓陽台往樓下看  樓下有幾艘
救難小艇在划船  天啊~水淹到1樓高了  好刺激阿  事後聽爸爸說河堤潰堤了  好驚險喔~
作者: CVN-80    時間: 2016-12-27 15:51:33

王芷蕾 - 台北的天空


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=szRv5EiwwpU[/youtube]



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9AGYh_84uVY[/youtube]


串連齊柏林的空拍.搭配著王芷雷的歌聲.來一趟台北天空之旅

作者: 80441633    時間: 2018-9-24 12:17:36

不知為何，看著這些老照片，好像回到那個時間，雖然生话可能设有现在便利，但是充滿現在漸漸消失的人情味
作者: rshuang208    時間: 2022-4-20 12:28:55

太多都是童年時的回憶... 尤其是中華路上的舊大樓...



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