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標題: 組裝引擎過程全手工！NISSAN GTR誕生過程全紀錄(9p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2016-12-29 04:24:57 標題: 組裝引擎過程全手工！NISSAN GTR誕生過程全紀錄(9p)

自從NISSAN GTR 誕生以來，憑藉的它的優異性能讓它就有了諸多的封號，像是我們最耳熟能詳的東瀛戰神等等。除了性能外，最讓人津津樂道的就是GTR的生產過程，尤其是它的VR38DETT引擎組裝過程是完全手工！接著就讓各位看看GTR的生產過程，看它是如何誕生的。

GTR的生產過程可分為兩個部分，首先是它的VR38DETT引擎是在位於橫濱的工廠生產，至於組裝GTR則是在NISSAN位於櫪木的組裝廠進行，首先我們就先去橫濱看看VR引擎的生產吧！

NISSAN的橫濱工廠是在1935年啟用，主要是負責生產引擎與懸吊系統等等，根據NISSAN的官方資料，早在2008年橫濱工廠就生產了超過40萬具引擎，這也是NISSAN最重要的引擎生產地之一，當然VR38DETT引擎也是在這裡生產。除了VR38DETT引擎，橫濱工廠也負責生產MR引擎，像是NISSAN X-Trail與Teana等車款都是採用MR引擎。

至於VR引擎則是在橫濱工廠內的另外一個區塊，因為必須在低落塵和最乾淨的環境作業，故稱之為Clean Room。由於VR38DETT的組裝過程是完全手工，所以每位引擎技師都必須要有豐富的經驗，引擎技師團有三十名技師，每個人必須負責一具VR引擎的組裝，每天能組裝50具VR引擎，（組裝時間大約為100分鐘）。完成組裝後這些引擎被送往位於櫪木的GTR組裝廠。

VR38DETT引擎

這座工廠專門負責NISSAN旗下的高級車款，像是INFINITI部分車款都是在這座工廠組裝生產，也因為與INFINITI共用生產線所以NISSAN GTR的售價才會比其他同級距車款便宜一些。此外也運用大量的先進機器人來增加組裝效率，但因手工組裝引擎的效率遠不及機器人，所以這間工廠並不是每天都在組裝生產GTR。

從GTR的生產過程中就可以看到日本人吹毛求疵的工作態度，所以GTR不但是一輛跑車，說是日本人打造出來的藝術品也不為過！

作者: michaelle 時間: 2016-12-29 19:30:02

在許多年之前~~日本汽車界裡就流傳著這樣一句話~~日產的引擎!!~技術的本田!!!

作者: epuoc 時間: 2017-1-28 11:21:52

日產的引擎!!~技術的本田???
本田引擎也是強項吧

作者: michaelle 時間: 2017-1-31 15:55:03

epuoc 發表於 2017-1-28 11:21
日產的引擎!!~技術的本田???
本田引擎也是強項吧

首先聲明~日產的引擎!!~技術的本田!~這句話並沒有貶低本田引擎的意思!希望大大不要誤會!

相反的~我認為是對本田的全面造車技術給予極高的肯定才對!畢竟當年~本田能夠造出獲得獎項連連的雅哥!!
更讓美國底特律汽車博物館打破慣例典藏非美國汽車品牌的好車!!

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