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標題: 跟車是省力?危險? 唉~~現在我知道怎麼抉擇了.... [列印本頁]

作者: esomeyu    時間: 2017-1-3 11:54:10     標題: 跟車是省力?危險? 唉~~現在我知道怎麼抉擇了....

去年11月26日參加自行車協會辦的北高360極限認證,騎到了大甲區因為逆風的關係,一群人(包括認識及不認識的車友)就這樣很有秩序的緊跟著一輛接著一輛,可能是自己強度不夠或是累了,專注力不夠,沒有注意到路面一個坑洞,壓了過去,手滑掉了,就整個摔車,後面一群人也跟著摔,自己骨裂及挫傷不打緊(因而退賽),害的後面一位不認識的車友要開肩頰骨的刀,到現在一個多月無法運動.每天都還得復健,而且也因而得了五十肩,連帶影響3月19日的三鐵賽事.想想真是得不償失,大概以後真的不敢再跟車了吧!!!
不知道大家的經驗是如何!!!???
作者: www55592    時間: 2017-1-4 19:42:19

雙面刃
其實在自己快跟不上 就自己脫隊比較安全

個人都不跟車 自己一個人完成感覺成就感比較大0.0
作者: ciba1    時間: 2017-1-5 22:44:08

多跟車隊騎車練習自然就會知道輪車時要注意甚麼了
作者: GKLstal69    時間: 2017-1-12 23:19:03

"自己強度不夠或是累了,專注力不夠"=>這種時候絕對不要勉強自己跟車
甚至也不要勉強自己拉強度騎車
通常會淪落到這種狀態,除了體況不好,還有可能是補給沒做好
穩穩地安全地騎到可以補給的地方做補給+休息才是王道!
作者: sogaruss    時間: 2017-1-20 01:18:13

保重!
騎車難免有狀況,跟車需要默契,
與陌生人輪車就更要專心...
作者: 作夢    時間: 2017-1-25 00:26:37

輪車也是一門專業學問 不是隨便跟進去
跟的時候最重要的是專注力
稍有不慎 真的會害人害己
祝 早日康復
作者: kngkng99    時間: 2017-2-1 15:31:08

不認識、不熟的伙伴,不建議跟車及輪車。
希望版主早日康復。
作者: esomeyu    時間: 2017-2-9 17:04:19

感謝各位車友~~~~
現在又開始練車了~~~~
希望一次經驗學一次乖!!
作者: db123    時間: 2017-2-13 15:03:09

跟不認識的輪車真的很危險,
你不知道對方實力、車輛設定等,
外加大多數人都沒經過正確訓練,
一個不小心就出事了。
我就是血淋淋的例子,
我騎板輪,前方車應該是超輕量爬坡輪(慣性差),
前方只要不踩速度馬上掉下來,
閃掉幾次最後仍因不小心追撞上去,
一堆人摔車只有我住院一周,
輪車真的要很小心!
作者: bank6388    時間: 2017-2-15 18:43:38

輪車需要一定的專注,技巧和默契,和自己車隊輪車,我都保持一輪距離,但和其它車友共騎時,我基本上都一個車長距離,雖然效果差,但比較安全
作者: k75050301    時間: 2017-3-14 22:06:08

個人見解:我比過無數比賽,每個人就跟環法一樣一大團,但跟車要注意就如上面大大都有提到專注力,再來距離就是自己的經驗累績了沒有一定,當然越近越省力!
選擇:如果是騎乘挑戰賽其實可以慢慢選擇與自己實力相近的車友輪車,然後選擇看起來專業一點的車有跟車,然後跟跟看看他的狀況會不會忽快忽慢歪來歪去等...
專注力:隨時注意前方路況與跟車的前一台車或更前面的狀況,台灣的路真的不值得信任只能靠自己去注意了
體力:跟車當然是省力但如果是長途的話因為省力所以一定是在有氧區間容易倦怠飢餓等要隨時補充來彌補體力的消耗
平時訓練:找個三五好友偶爾騎長途互相輪車訓練,並加強自己的肌耐力(爬山、衝刺等訓練)這樣就能夠彌補跟不上或輪車的同時體力消耗速度
至於默契我覺得這個是看其成的人的品德了,有沒有做出注意的手勢好讓後面的車手注意到狀況,輪子我也覺得不是問題也是專注意的問題跟前面狀況
作者: pizza088    時間: 2017-3-21 02:30:09

假日選手騎車開心就好
輪車就交給專業的吧

作者: jc00100    時間: 2017-4-19 23:03:49

輪車確實會省力不少,尤其在逆風騎行時,但真的要很專心很小心!
作者: ciba1    時間: 2017-5-28 22:14:00

我想多參加車隊團練多練習輪車就能駕輕就熟了
作者: jc00100    時間: 2017-7-29 23:26:07

輪車真的需要跟著車隊練習的
體力不行就退出
作者: mirropk    時間: 2017-10-18 06:23:18

要輪車 可以  前提 需要經常練習跟熟悉的夥伴一起 比較安全
遇到不認識 的車友 很危險!!容易受傷




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