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標題: M101榴彈砲 [列印本頁]

作者: 49太歲 時間: 2017-1-17 17:58:59 標題: M101榴彈砲

本帖最後由 49太歲於 2017-1-17 19:05 編輯

M101榴彈砲（M2A1 105毫米榴彈砲）是二戰時美軍的製式榴彈砲之一，在1941年起生產，在各戰場作為師級支援火力大量生產並支援給個盟邦使用，其廉價設計簡便與火力適中的特性獲得砲兵肯定，直至今日仍有國家服役。

2005年3月26日，美國海軍陸戰隊士兵正在硫磺島發射M101榴彈砲

服役歷史

與許多美製火砲的開發歷史相同，M101的開發必須回朔到第一次世界大戰結束後美軍進行的技術分析計劃。美國在那一場戰爭深切體認到國內缺少開發新型火砲的代價，在1918年年成立威斯特韋爾德理事會收集各國戰爭資料，在亞伯丁測試場進行實驗，以評估未來美國軍隊的需求，到1919年5月理事會解散前，他們的其中一部分成果便是建議未來的美國砲兵核心將需要以105公厘與155公厘火砲為主。雖然最後理事會的成果並未立即落實，但美國自1919年後便推動105公厘榴彈砲的開發作業;石島兵工廠在1928年提出M1式105公厘榴彈砲的開發計劃，但因隔年的經濟大蕭條導緻美國政府缺乏資金推遲開發。到1939年，石島兵工廠推出M2式105公厘榴彈砲，測試至到1940年6月結束，這時候M2榴彈砲只生產14門。

租借法案通過後，美國開始將工業能力轉用於軍事上，M2榴彈砲自1941年起大規模量產並支援盟邦作戰，到1953年美國停產為止，共製造了10202門，如果納入盟邦授權生產者將超越此數字;雖然M2榴彈砲性能與各國同量級火砲相比沒有特別突出，但是伴隨美國強大的工業實力，它的特點便是結構簡單以及零附件容易取得，與美國援助的運輸卡車配套同一個國家的國家砲兵的標準裝備。

二戰後美軍在1962年進行裝備編號重編原本改為M101榴彈砲，隨後修改部分砲架與炮盾設計成為M101A1，並經歷了朝戰及越戰，而其彈藥亦成為其他105毫米榴彈砲的標準彈藥。美國空降部隊與海軍陸戰隊在1964年換裝同口徑輕量化砲架的M102榴彈砲，但因為價格因素最後沒有辦法完全M101榴彈砲，直到美軍從英國引進M119榴彈砲後才將M101A1自陸軍除役，但是AC-130空中砲艇目前仍然使用此武裝作為火力支援。

加拿大軍隊使用C1榴彈砲（即M2A1，M101衍生型）至1997年，改良後的版本名為C3並繼續裝備加拿大後備軍，C3採用更長的砲管及加裝砲口制退器，增強炮尾拖而法國及越南國在法越戰爭均有使用M101。

南斯拉夫社會主義聯邦共和國亦後克羅地亞得對約50門M2 / M101榴彈砲，另外南斯拉夫生產的M56榴彈砲仿製自德國的leFH 18榴彈砲，但發射M101的105毫米彈藥。澳大利亞陸軍後備軍至今仍有裝裝小量M2榴彈砲，並逐步以L118榴彈砲及M198榴彈砲作取代。

2009年3月3日，加拿大軍隊士兵正在發射C3榴彈砲。

衍生型

主砲：

M1920  - 模版

M1925E  - 樣版

T2-後成為標準型M1

M2（1934年） - 改良以發射成型彈藥

M2A1（1940年） - 改良後膛環

M3  - 輕量化型，砲管短了27吋

T8，後成為標準型M4  - 車載型，改良了後膛及改用圓筒式後座系統（第210頁）

1942年初，就在謝爾曼坦克投產後不久，對其進行105榴彈砲改裝的工作也同步開始，1942年11月，坦克車專用的T70炮座研製成功，並安裝在兩輛M4A4坦克上，軍械委員會將以2輛車命名為M4A4E1型，該車載彈量58發，高低射界-4度至33度，方向射界360度，但實戰中發現，M2A1型105榴彈砲過於笨重，坦克砲塔也容易失去平衡，在30度的斜坡上就已經不能正常旋轉了，因此M4A4E1的量產被迫取消。

針對以上問題，軍械委員會決定繼續改進。1943年8月兩程以M4型坦克為基礎的改進型樣車運動阿伯丁試驗場進行測試，並命名為M4E5型，坦克採用改進過的T8型105榴彈砲，重量更輕，更容易使用，火砲高低射界-10度至35度，新設計的砲塔也解決了砲塔失去平衡的問題，坦克標準載彈量68發，其中45發位於車底幻藥箱，21發位於車身右邊彈藥架，2發在砲塔彈藥架上。坦克車內彈藥主要為M1型高爆彈，而M67高爆穿甲彈主要對付裝甲目標，其砲口初速達到410米/ S ，可以在有效距離內擊穿100毫米厚鋼板，但令人遺憾的是，由榴彈砲的低速曲線彈道特性，因此難以攻擊點目標，只是憑藉彈藥的高爆特性給予裝甲車輛破片殺傷。最終美國裝甲兵委員會接受了M4E5坦克，並要求盡快量產服役。

M4A4E1坦克樣車

M101 - 二戰後重新命名配M2A1砲架的M2A1

M4A3（105）

M4E5坦克樣車

M101A1  - 二戰後重新命名配M2A2砲架的M2A1

C3  - 加拿大的C1（M2A1）改良型，配33倍徑砲管

砲架：

M1920E  - 樣版，縱向分離雙炮尾拖架

M1921E  - 樣版，箱型炮尾拖架

M1925E  - 樣版，箱型炮尾拖架

T2，後成為標準型M1  - 縱向分離雙炮尾拖架，木製車輪

M1A1  -  M1砲架配新型車輪，制動器及其他配件

T3  - 樣版

T4  - 樣版

T5-後成為標準型M2（1940年） - 縱向分離雙炮尾拖架，改用金屬車輪配充氣輪胎

M2A1  - 移除電子製動器

M2A2  - 改良裝甲擋板

自行火砲型

M4A4E1中型坦克 -  M2A1配T70砲架（第568頁）

M4（105），M4A3（105）中型坦克 -  M4配M52砲架（第568頁）

M4裝備105炮

彈藥

M101榴彈砲發射105毫米半成型彈藥（配M14彈殼），彈頭裝藥可分六種份量，分別為1（最小份量）至7（最大份量），亦可配M3榴彈砲的M1高爆彈頭及彈殼，但需配不同的推進藥）。

M67反裝甲高爆彈原本為成型彈藥（配M14 II型彈匣），不過後來改成半成型彈藥但推進藥份量不可調整，而空包彈則配M15彈托及黑火藥裝藥。

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作者: oneeast00 時間: 2017-1-18 23:10:00

本帖最後由 oneeast00 於 2017-1-18 23:28 編輯

M101國軍山寨後成為六三 , 成為中華民國至今大量現役中最高級(口徑/射程)最成功的國產火炮.......

注 : 軍備局後來雖然研發數款155榴炮 , 但材質工藝因素 ,
至今未大量生產裝備 (包括仿M114的T65)

根據軍聞社官文
國軍目前使用的 <155牽引榴炮>仍為M114 ,
但 <105榴炮>必指六三式

附件: Type-63A_105mm-Howitzer_臺灣陸軍澎湖防衛指揮部混炮營_2014-09_漢光30號(01).jpg.jpg (2017-1-18 23:05:39, 493.61 KB) / 下載次數 1
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作者: takasago 時間: 2017-1-21 16:09:03

這些東西依然在服役
只因為高階將領的一句話
"我國軍部隊精誠幹練武器保養確實現役武器尚可勘用故無立及更換之必要......................."

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P_ly6ahScHw[/youtube]

作者: 最後的摩根戰士 時間: 2017-1-24 15:11:38

oneeast00 發表於 2017-1-18 23:10
M101國軍山寨後成為六三 , 成為中華民國至今大量現役中最高級(口徑/射程)最成功的國產火炮.......

和雪曼坦克同期的武器你們還大量使用嗎

中華民國真的要加油了

作者: 四川高富帅 時間: 2017-1-24 18:20:14

最後的摩根戰士發表於 2017-1-24 15:11
和雪曼坦克同期的武器你們還大量使用嗎
中華民國真的要加油了

有什麼不能用的！都是發射一樣的炮彈威力沒差只是射程不如最新式的！
能更新固然好不能更新也能用！

陸軍有錢還是先更新M1為重火炮之類不是很急

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