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標題: 最強 E 級旅行車！MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表(7p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2017-2-3 21:45:09 標題: 最強 E 級旅行車！MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表(7p)

伴隨 2016 年 MERCEDES-BENZ E-Class 全新世代家族陸續登場，最高性能表率 MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 除了五門轎跑版本外，以旅行掀背車姿態出擊的 Estate 車型，現在也換上 AMG 特調 4.0 升 V8 裝猛爆性能與運動化 4MATIC+ 四輪驅動系統，宣告 0-100km/h 起步加速僅 3.5 秒的全新 AMG E 63 4MATIC+ Estate 和 E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表。

以雙性能校調出擊，在同樣 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油直噴引擎配置下，E 63 Estate 可迸發 571hp（5,750 - 6,500rpm）最大馬力與 76.47kgm（2,250 - 5,000rpm）峰值扭力；E 63 S Estate 則更上一層樓，具備 612hp（5,750 - 6,500rpm）最大馬力與 86.67kgm（2500 - 4,500rpm）峰值扭力。強勁加速實力在 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速運動化變速箱搭配下，0-100km/h 起步加速分別落在 3.5 秒與 3.6 秒；同時導入汽缸休止機能兼顧每公升 10 公里以上的綜合油耗表現。

對應如此猛暴的動力來源，AMG 也拿出特別校調過的運動化氣壓懸吊，搭配進階型 4MATIC+ 四輪驅動系統，透過結合三腔室氣壓與運動型彈簧結構，強調能針對車輛行駛模式與駕駛狀況進行即時調整。同時整合三階段 ESP 調整模式、後差速鎖定器與 4MATIC+ 全時四輪驅動系統資訊的協同運作，實現賽道上精準穩定的動態表現。

為了襯托 AMG E 63 / E63 S 性能本質，原廠也為其導入 AMG Track Pace 賽道分析系統，駕駛人能從中取得加速表現、圈時和路段速度等基本數據外，包括縱向、橫向加速度、轉向角度與減速減速表現都能透過座艙數位螢幕上的 COMAND 顯示區即時以圖像化呈現。

如同原廠為 AMG E 63 / E 63 S 所規劃的特別版「Edition 1」式樣，用於 Estate 車型也將採用消光黑塗裝並在車側施以強化動感的裝飾線條，並換裝 20 吋消光黑 AMG 造型鍛造輪圈。此外座艙部分則透過高對比面料縫線、碳纖維飾板與 IWC 虛擬時鐘搭配，並導入獨家跑車座椅，成為 AMG E 63 家族中最閃耀的一員。

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