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標題: 水冷機車為什麼只有CC數大大台才有 [列印本頁]

作者: ckck831 時間: 2017-4-16 21:19:22 標題: 水冷機車為什麼只有CC數大大台才有

水冷機車很像只有150CC或大台才有為什麼

作者: callme 時間: 2017-4-16 23:14:20

YAMAHA的VINO也是水冷的,只是没在打廣告,馬路上也很少見

作者: edeytea 時間: 2017-4-17 01:03:38

小弟淺見
水冷系統較空冷系統精密。一個是風扇直接導入冷空氣幫引擎降溫；一個是利用循環系統將冷卻液導入引擎內部降溫，因此會在車體上多安裝一組散熱鰭片，散熱效果會比氣冷優異。
大排氣量的車引擎工作時發熱狀況是比小排氣量的車還多的，選擇水冷也是為了能有更快的降溫效果。
當然有些小車也是水冷設計，像ˋ早期的YAMAHA vino50 到最近的PGO TIGRA125 都是水冷小車代表。

作者: jermey06 時間: 2017-4-17 22:17:32

只要你想你也可以改水冷阿顆顆顆
我朋友VJR110就改水冷=="

不過我也不知道為什麼且小CC數有需要用到水冷嗎@?@ 我是不知道XD

作者: remix06 時間: 2017-4-18 21:30:28

Y牌之前 50cc 有Fancy 和vino 都是水冷但市場接受度不高因為售價.......

作者: lmslife1 時間: 2017-5-6 04:18:59

水冷需要一定車速,這樣不然水箱溫度還是會逐漸升高而減少散熱效果!而CC小固然車速不快,但是引擎溫度不論cc數多少其實都在差不多的高溫!
加上水冷的成本QAQ

作者: shiang014 時間: 2017-5-6 14:18:49

水冷的車需要一定的車速才有辦法
不然CC數小的車搭上水冷是白搭
只會讓成本往上攀升而已

作者: tk66 時間: 2017-9-23 05:38:50

小排氣量單缸引擎在我的認知裡面實在不需要做到水冷那真的只是增加成本與售價而已

因為150cc以下排氣量的引擎工作溫度沒有高到非水冷系統不可的程度

四行程引擎因為有用機油再幫忙降溫所以小排量的單缸引擎我覺得用油冷系統的效益會比水冷高

作者: xxxd 時間: 2020-11-20 14:39:28

我個人覺得是因為沒必要第一因為輸出不到那所以輔助太高也沒什麼意義第二是市場區隔你小排量的跟大排量差別不只是馬力還有的是訂價跟市場定位以正常理論來說你會拿小排量的跑長途嗎還有小排量價格變高了有些人預期接受價格沒到那那很可能造成顧客流失簡單來說就是你經濟不許可你在交通工具上有過多的負擔或容許那你第一肯定選便宜的機車而且省稅好保養的油耗低的你如果加上水冷第一價格變貴第二多一筆保養第三整體變重油耗變大那他們還買嗎?

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