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標題: 自強號孿生兄弟在伊朗?科薩神似 [列印本頁]

作者: 101101    時間: 2017-4-23 10:17:09     標題: 自強號孿生兄弟在伊朗?科薩神似

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-4-23 21:55 編輯

自強號孿生兄弟在伊朗?科薩神似

中廣新聞網 民國106年4月17日

(圖摘自「防衛部落格」)
伊朗發表一款名為「柯薩」(Kowsar)的高級教練機,這架教練機竟然和我空軍的AT-3自強教練機驚人地相似,彷彿AT-3在伊朗出現了失散多年的孿生兄弟。

根據專門報導各國軍事新聞的網路新聞「防衛部落格」報導,伊朗在15號一場由伊朗總統(羅哈尼)主持的一場活動中,首度公開展示這架教練機。報導表示,「柯薩」除了作為高級教練機,也可以攜帶武裝,做為攻擊機使用。

報導也說,從外型上看,這架飛機和中華民國現為漢翔公司的「航空工業發展中心」和美國諾斯羅普公司共同合作設計,在民國73年(1984)到民國79年(1990)間生產的AT-3,以及西班牙的C101教練機,外形高度相似。

航發中心在民國69年(1980)發表AT-3,現在仍然是空軍的主力高級教練機,諾斯羅普公司當年為了爭取美國海軍的下一代教練機,推出這款設計,卻在競爭中敗給了麥道公司的T-45,諾斯羅普轉而跟有豐富合作經驗的中華民國合作,設計了AT-3,如今居然在伊朗出現孿生兄弟,真是令人意外。


AT-3

C101

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

閃電80
     伊朗連F-5E也能仿製成雙垂直尾翼版「閃電80」,能作出像AT-3的高級教練機就不會讓人太意外了,只能說這樣的機體構型真是相當適合教練機使用。

     『您的回覆和感謝是上傳的原動力!』

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作者: Andy_0109    時間: 2017-4-23 11:40:48

照片看起來和我空軍的AT-3「自強」號超級相似....山寨版
作者: cwo0511    時間: 2017-4-23 15:10:49

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-4-23 21:57 編輯

真的很像AT3ㄚ 會不會我們中華民國跟他們伊朗 私下也有著軍事交流 印象中聽在聯勤當差的弟弟說 兩伊戰爭時我們也賣了很多65式步槍給他們
作者: reu5584989    時間: 2017-4-23 15:48:27

其實自強號和科薩相似,並不意外,天下文章一大抄,我們和伊朗私下有無往來,也不清楚.很多事只能做不能說.
作者: 悟穹蒼醉夢醒    時間: 2017-4-23 16:06:08

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-4-23 21:57 編輯

如果不是剛好的巧合,或是我國有提供技術給伊國,若不然那便是打從一開始,便是美國販售生產技術能力給我國後,又轉售技術給伊國。
作者: qaw3312    時間: 2017-4-24 04:27:36

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-4-27 00:05 編輯

反正這AT-3原始設計也不是我們的,當初也是諾普的設計,
輸了美軍的競爭之後到我國來的,應該有一些細部修改
同一張原始設計圖到處賣也不是不太可能的...
作者: woif    時間: 2017-4-24 21:59:30

與其說是像AT-3
倒不如說~
更像是AT-3的哥哥,西班牙空軍的C101 Aviojet教練機

樓主已經有貼了~


作者: oneeast00    時間: 2017-4-26 00:29:45

天下飛機一大抄 , 天下飛機抄萊特 , 少見多怪不奇怪 ......


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作者: bhx987    時間: 2017-4-26 02:21:53

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-4-27 00:06 編輯

AT-3都問世快40年了,伊朗才做出同等級的飛機可見我國技術之高,當然美國願意教我國願意學,期待美國不願意教我國時的下一代教練機,應該也足夠翱翔台海30年以上
作者: 101101    時間: 2017-5-6 09:10:22

科薩高級教練機機鼻稍短,
可能要擠入電子艙,
所以鼻輪側偏。

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作者: taf_jsc    時間: 2017-5-19 23:40:32

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-5-20 00:49 編輯

     看來有一些國內的航空工業研發精英,不明原因投靠伊朗,把1970年代末期到1980年代初,我國戰機發展的相關技術,直接交伊朗。看到雷艇80,直接就是1970年代末期我國和洛斯諾YF17發展的實驗機,為此實驗機研發,台灣海峽曾不知又多添幾位英靈,可惜中美斷交,計畫中止,兩國各自發展,也才有後來的IDF及美國的F18。
    在援助尼加拉瓜聽證會上,諾斯中校證實,雷根政府時代授意我國將相關武器運往伊朗。而且就為此,美國在對伊朗經濟制裁下,默許我國向伊朗購買廉價原油,卻不會被經濟報復。有傳言當時兩國在核武發展上有技術的交流,就像大陸地區在1960年代後期,有伊朗核武專家,協助中共發展核武一樣,只是伊朗協助我國消息尚未證實,還是已經證實只是才疏學淺,孤陋寡聞而已。
    不知道有沒有大大可以分享,庫存的龐大F5備品零件去向何處?被伊朗買去了嗎?如果是伊朗買走,我國航空工業研發精英投靠也不意外。還是另有出路?
作者: oneeast00    時間: 2017-5-20 07:30:01

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-5-20 21:11 編輯
taf_jsc 發表於 2017-5-19 23:40  
雷根政府時代授意我國將相關武器運往伊朗。而且就為此,美國在對伊朗經濟制裁下,默許我國向伊朗購買廉價原油,卻不會被經濟報復。有傳言當時兩國在核武發展上有技術的交流,.
扯吧 ,
(1)
民國68年(1979)之後 , 美國與伊朗關係如同敵國 ,
就算中美當年斷交 ,  我國政府有 LP敢對老美說不?
十年後民國77年(1988)的張憲義事件 , 早證明蔣家碰到老美只會縮頭搖尾.
更何況 , 我國政府當年"十大建設"的財主 : 沙烏地阿拉伯(遜尼派)就是伊朗(什葉派)的死對頭(兩伊/葉門內戰 , 本質就是遜什之爭)
國軍要搞 WMD , 也是找伊拉克(遜尼派 , 直到1990都是老美盟國)海珊買...

(2)民國68年(1979)之後 , 與老美翻臉的伊朗馬上另找靠山 ,
    民國68年(1979)至今 , 俄羅斯與大陸地區中共當局都是伊朗的寶貴靠山 , 我國政府就算有心 , 伊朗自己也必沒膽與我國接觸
老俄早在制裁前就賣的Mig-29

中共直接送條飛彈生產線給伊朗


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
就像大陸地區在民國50年代後期,有伊朗核武專家,協助中共發展核武一樣,

大陸地區核武早在民國53年(1964)第一次試爆 ,  民國5ˋˋ4年(1965)第一次利用飛機投放 ;

蔣經國總統當年知道中共成功核試後  , 才明白自立自強 挺起腰板的價值 ,
我國政府從那時才開始成立中科正式開展國造航太火箭武器研發
大陸地區核武的源頭公認50%為蘇聯 , 與蘇聯翻臉後 ,  後50%自己摸索(有美軍核武部門華僑投共)
而伊朗直到今天都沒半次試爆被發現/公開

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
    不知道有沒有大大可以分享,庫存的龐大F5備品零件去向何處?
被伊朗買去了嗎?如果是伊朗買走,我國航空工業研發精英投靠也不意外。還是另有出路?


要扯 F-5 , 國軍倒是有插手中東 ,
但 , 合作的對象絕不是伊朗 , 而是伊朗(什葉派)的死對頭 , 當年"十大建設"的財主 : 沙烏地阿拉伯(遜尼派) .
國軍當年有 F-5部隊由沙烏地阿拉伯出資佈署在北非的葉門 , 參與葉門內戰

至於F-5備品/庫存銷售伊朗? 更是搞笑
(1)F-5E至今都還是國軍戰機 , 國軍F-5備品料件時有不足的傳聞 , 根本無力提供他方 ;


(2)F-5也不是伊朗主力 , 這種只能打響尾蛇的低等外銷貨 , 伊朗與老美翻臉後 , 很快就用同質的 Mig-21 / J-7取代.....
真正讓伊朗頭痛的缺料主力是 F-14 / F-4E這些能玩BVR的高級貨(問題是國軍也沒有)



(3)至今 , 伊朗都是俄羅斯與大陸地區中共的親密盟友與美國死敵 , 我們中華民國至今都重視對美關係 , 並與遜尼派伊斯蘭保有密切關係



(4)F-5這種外銷專用的低檔貨太多  ,
一堆不鳥老美的國家也有 : 越南(俘虜南越) , 巴西 , 印尼 , 希臘 . 利比亞 泰國....


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作者: fangfang    時間: 2017-5-22 17:19:14

oneeast00 發表於 2017-5-20 07:30  
扯吧 ,
(1)
民國68年(1979)之後 , 美國與伊朗關係如同敵國 ,

F-5系列在面對米格21時是好貨
只是時代進步了⋯⋯
作者: taf_jsc    時間: 2017-5-23 00:48:41

本帖最後由 寒冰神話 於 2017-5-23 20:50 編輯

     國際是現實的,沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人。
     伊拉克的海珊,天真的以為美國會成為他最好的後盾,其實在海珊日漸壯大,無視美國老大哥的指指點點情況下,就已經埋下被推翻的命運。不然也不會在諾斯中校的牽線下,授意我國軍售或轉交武器給伊朗,逆轉兩伊戰爭。賓拉登,伊斯蘭國,不都是美國扶持起來的民兵,後來也因戰略利益的考量,被出賣、被犧牲才成為大家眼中的恐怖分子。我國呢?能擺脫美陸日的枷鎖走出自己的路嗎?
     F5在國內航空科技精英努力下,每隔幾年都會做小改款,做些實驗測試,也被美國直接拿去放在新款設計的飛機上,只是後來都啞巴吃黃蓮。就像黑貓、黑蝙蝠一樣,死的是我國飛行員,情報卻是美國獨享,想跟大哥平起平坐,不聽話,等著被推翻,找死而已!
     國人騎企來,為國家未來騎企來,有尊嚴也騎企來!
作者: Andy_0109    時間: 2017-5-23 15:02:47

國際間不公開的私下交易.....只能做不能說.....事情暴光就見光死
作者: bhx987    時間: 2017-6-3 01:47:24

高教機都大同小異,單尾跟雙尾發動機也能扯
作者: 種馬    時間: 2017-6-11 08:24:42

看來偶國at3教練機性能優異操控自如喔。
就連伊朗都來模仿歐國的at3教練機喔。。
看來at3教練機真的粉不錯喔。。

作者: 101101    時間: 2017-7-24 22:51:48

實在太「自強」了,只能說構型正確。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e8BPT8avEq0[/youtube]
後座看來挺高的。


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https://oursogo.com/forum.php?mod=attachment&aid=MTM2NjI0MzV8MzBhNGM4YTJ8MTc0MDkxMDQxMXwwfDA%3D
作者: 種馬    時間: 2017-7-25 13:19:38

哇....看來偶國滴AT-3叫輛機還有粉大滴發展空間喔...
空軍加油...中科院加油...
壤偶國滴戰機更上一城樓....
作者: ds123450    時間: 2017-7-25 21:49:48

AT3是仿製F5系列戰機 ..............
為何仿製F5系列 是 F5戰機 是 纏鬥性能 整體性 都很優所以AT3設計才仿製F5系列 AT3有許多零件跟F5 是共通




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