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標題: 夏日來臨！出遊季節要選什麼車？FORD Kuga、Ranger野外求身試駕報導(37p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2017-6-29 07:02:52 標題: 夏日來臨！出遊季節要選什麼車？FORD Kuga、Ranger野外求身試駕報導(37p)

謝謝蔡英文總統！皮卡在台灣終於可以合法使用後排座位，這也有助於未來皮卡在台灣的能見度！也因為看準皮卡的市場潛力，台灣FORD這次特別舉辦「FORD Unleash Outdoor Spirit媒體試駕會」，讓AutoNet汽車日報有機會體驗一下FORD主打的SUV Kuga與Pick-Up Ranger兩輛重量級車款，特別是Ranger強悍的越野實力與實用性。

這次台灣FORD果真厲害，特別在台南找到一處秘境─南灣田有機農場，進到裡面就像與世隔絕一樣，手機完全沒有訊號和網路，只有悅耳的蟲鳴鳥叫和美麗壯闊的山景陪伴。也因為要到達該處的難度頗高，必須找來Kuga擔任接駁的重責大任，一路從飯店前往南灣田農場，在這段路途我們正好可以再體驗一次Kuga的全方位表現。

去程路段包含國道高速公路、快速道路、鄉間道路和曲折的山路，Kuga在高、快速公路上的表現當然無可挑剔，開啟定速與主動跟車系統就能輕鬆巡航，同時還可保持適當車距增進行駛安全。下閘道進入一般鄉間道路，開著Kuga又是另一種享受，輕盈的方向盤、準確地指向性和支撐性與舒適性表現兼具的懸吊設定，不論是駕駛或乘客都能享受在其中。在到達目的地之前，我們必須走過一段陡峭、曲折的山路，好在Kuga這具1.5L的EcoBoost渦輪引擎很夠力，24.5 kg-m的面對這樣的路況更是遊刃有餘、輕輕鬆鬆，也讓我們順利抵達目的地。

進到南灣田農場之後，馬上就被這靜謐、優美的環境給吸引，更令人注目的是，在山壁上就停著一輛練過壁虎功的Ranger，也讓筆者對待會的試駕更加期待。待大家都就定位之後，教練馬上開始進行試駕解說，這次Ranger將會跟我們一起通過七個關卡，而且這些關卡都是以現有場地稍微整理出來的嚴峻地形，包含測試涉水能力的黑龍潭、亂石區、V型谷、險升坡、60度角的硬漢嶺、大落差地形、險降波等。

Ranger的車高真的很高，上車不拉A柱上方的扶手還真不好上車。內裝並不向它的外觀這麼粗曠，也因為台灣引進的車型是Wildtrak版本，使得內裝看起更加豐富，也不像大多數的皮卡車那般陽春。廢話不多說，馬上發動引擎其往挑戰路段！第一關黑龍潭，就是為了體驗Ranger可涉水深達800mm的河床，將電子加力箱調整至「4L」低速四驅，同時按下後軸差速器鎖定紐，這時候Ranger就能如履平地一般通過深水區。

接著來到第二關亂石區，則是考驗Ranger如何通過在極不平坦、佈滿大小不一的石子路面，不負眾望，在一陣劇烈搖晃之後，Ranger就這樣輕鬆通過關卡。接著進入泥濘的河床關卡，Ranger的電子後軸差速器在這裡發揮了極大作用，再加上TCS循跡防滑控制系統的輔助，不管抓地力怎麼差、輪胎怎麼滑，它都能將動力平衡分配，讓駕駛順利脫困。

繼續向前進，V型谷與林道都輕鬆過關，但來到硬漢嶺看到那60度的斜坡之後，我開始覺得這一關可能需要一點技術才能輕鬆過關，但教練卻沒有給我一點指示，就這樣要我直接開上去，Ranger高達47.9 kg-m的強大扭力就這樣硬爬了上去，這時候教練要我踩住剎車停在這傾斜的斜坡上，然後要我試一下Ranger的斜坡輔助系統，沒錯！就在60度角的斜坡上要我把剎車放掉，等數完三秒之後才能補油門前進，還好Ranger這套系統真的了得，剛剛好三秒才開始倒退嚕，憑著強大的扭力只要輕補油門就上去了，厲害！

往前就是「大落差」關卡，據說是所有熱愛越野活動的男子漢最愛挑戰的關卡之一，教練也在這裡親自秀了一下高超的技術，只見Ranger以大角度跨過猶如懸崖的大落差地形，車子幾乎快要傾倒下來，但卻還是能穩穩地依附在岩壁上，這就要歸功於Ranger最大48度的傾斜角度，如果是面對右邊坍方、左邊山壁的情況，Ranger也能翹起一隻腳通過。

最後一關，我們面對的是一個險降坡，這時候Ranger可以讓你的右腳完全離開剎車、油門踏板，讓它親自帶你下山，這個祕訣就在於Ranger的HDC陡坡緩降輔助系統，還可以透過方向盤左邊的按鈕調節車速，不論坡度多陡峭都可以使用，是一項相當好用的配備。隨著各家媒體試駕完畢，活動也接近尾聲，但最後台灣FORD端出了壓箱寶，就是要以Ranger拉動十條重量達到1.5噸的巨胎，不過這對Ranger來說根本小菜一疊，因為它的總拖曳能力達到3.5噸，果不其然，教練甚至不用切換至四輪驅動，二輪驅動就把巨胎拖得遠遠遠……。

經過一整個下午的體驗，不管是Kuga或Ranger都是很不錯的車，想要一般家庭使用、通勤、偶爾輕度越野、露營可以選擇Kuga；喜歡冒險、征服山林，那非Ranger莫屬，當然你也可以拿Ranger來通勤使用啦，法規更改之後也可以坐滿五個人，車尾的貨斗的機能運用也相當廣，也算是相當實用的車狂，這就要看個人需求而定了。

作者: tung8220 時間: 2017-6-30 00:45:00

Kuga給的安全規格很不錯，只是在台灣風評有點不好
但我的tierra十年了，除了正常損耗的備品，目前還沒壞過什麼東西
更沒讓我顧過路，加油了~福特

作者: 種馬 時間: 2017-6-30 11:37:56

說真滴KUGA真滴粉不錯...
小弟偶超喜歡KUGA245版本滴這台車...
認真考慮中換車...

作者: 啟忠 時間: 2017-6-30 18:20:33

好多人都對這台車子很有好感

作者: remix06 時間: 2017-7-4 17:32:44

福特的Kuga 真的空間寬闊啊！

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