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標題: 史上最駭人聽聞飛行: 萬米高空機長突然飛出機外 [10P] [列印本頁]

作者: goodperson 時間: 2018-4-21 14:33:15 標題: 史上最駭人聽聞飛行: 萬米高空機長突然飛出機外 [10P]

史上最駭人聽聞飛行: 萬米高空機長突然飛出機外

1990年6月10日，英航5390次航班從伯明翰飛往西班牙。87名乘客都沒想到，他們將遭遇這輩子最刺激的經歷。

文中影片
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=1rxgDlMBYfY

起飛半小時後，蘭開斯特機長發現機艙不停抖動，他還不及思考為什麼會有這樣詭異的事情，面前的擋風玻璃已直接飛走了，巨大氣壓差讓艙內空氣瞬間外洩！

因為解了安全帶，蘭開斯特瞬間被強氣流捲出窗外，就剩下雙腳卡在操作架上，換句話說，他膝蓋以上的身體全都暴露在飛機外。

　　

機組成員奧登死死抓住機長的小腿。然而機長的腳正好壓在駕駛盤的加速按鈕，飛機在加速俯衝。所以，保住機長就意味著飛機失控。

　　

危急時刻，副駕駛艾奇遜決定：不能放棄機長。如果鬆手，飛出去的機長就會撞到機翼或被捲入引擎，放棄機長，就等於放棄整機人的性命。

　

在那年代副駕駛的主要工作是負責查詢天氣狀況，降落狀態等事宜。壓力奇大的艾奇遜聯絡上塔台，準備降落在附近的南安普頓機場。但是飛機降落需要25000英尺跑道，而南安普頓只有18000英尺的跑道。這就有了兩個選擇：賭一把停南安普頓，還是繼續遠距飛到馬拉加。

　

飛機已是強弩之末，飛到馬拉加無疑是拿乘客生命開玩笑，可是就近降落南安普頓，稍有差池，飛機也會在瞬間爆炸。艾奇遜決定降落南安普頓。
上圖血跡是蘭開斯特機長在碰撞受創時的流的血。

　　

艾奇遜開始艱難緊張的第一次單人降落。最終飛機安全著陸, 劫後餘生的乘客們熱烈的鼓掌。艾奇遜則失聲痛哭，沒人知道他經歷了怎樣的驚心動魄，他的勇敢機智拯救了所有人。

　　

蘭開斯特機長在零下十七度低溫及時速五百碼的狂風中, 像鐘擺一樣不斷撞擊飛機後竟奇蹟般生還。休養半年後，重回英航繼續當機長。而這場空難的罪魁禍首, 竟是因為安裝擋風玻璃時有90顆螺絲釘尺寸不合。

　　

綜合新聞

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作者: hh6533 時間: 2018-4-21 18:49:16

好的結局，總讓人欣慰而鬆了一口氣。

作者: a11050622 時間: 2018-4-24 16:52:40

機長真的也是福大命大
前幾天不是才有美國一架飛機引擎爆炸結果窗戶破掉
把一位婦人半身吸出飛機外
雖然婦人最後被其他乘客拉回來
但送醫後還是不治

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