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標題: 比Sprinter EV還快？東風瑞泰特純電商業車正式發售！(8p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2018-7-30 04:25:40 標題: 比Sprinter EV還快？東風瑞泰特純電商業車正式發售！(8p)

日前，東風新能源在古都西安發表的全新瑞泰特純電商業車（車型代號為EM30R-TT），而且其建議售價僅為17.98萬人民幣，一上市就獲得包括京東物流、順豐速運、空港航投、華山論劍、西鳳酒、大唐農業產業供應鏈、秦嶺山泉等單位的採購。

這款新能源商業車可說是東風新能源與西安新青年集團合作打造的純電商業車，而且僅17.98萬人民幣的建議售價（不含中國中央新能源商業車補助在內）也具備最大達到1.6噸的合法乘載重量（含駕駛在內最多3名乘員），在單次滿電續航力方面則有306km能力，艙內最大載貨容積達到8立方公尺，可滿足一般都會區物流業者的需求。

此外，這款純電商業車車身總長度為5400mm（寬度與高度為1995mm與2360mm），亦利於都會區行動靈活，最高車速可達100km/h，最大爬坡度為20％，與傳統燃油物流車相比，以目前中國的電費計算，約可省下至少營運成本達5.2萬人民幣，而且還可不受愈來愈多城市對於燃油商業車的行駛區域限制。

東風新能源表示，瑞泰特在日前於西安上市以前，就已經在五月份啟動全國招商，累積新車訂單已經超過2200張，接下來藉由新青年控股共多達超過60家授權經銷商，將涵蓋至少中國十個省市範圍。

在行政院也宣示將於2040年全面禁售燃油車的同時，是否在剩餘不到12年可以大量引進新能源商業車，將成為推動商業車新能源化的關鍵。

廣汽新能源GAC GE3 530純電掀背車以14萬人民幣開始預售！

身為廣汽新能源首款純電乘用車，GE3推出之後不但成為新能源乘用車的銷售主力，而日前廣汽新能源更宣布於當地授權通路，以14萬人民幣起的預售價開始接單GE3 530。

預計8月份正式發表的廣汽新能源GE3 530新車，除了續航力表現更佳之外，更成為首款搭載騰訊車聯AI系統的市售電動車，該系統由廣汽新能源同騰訊合作研發，包括有智慧語音、QQ音樂、社交出行、即時導航、單鍵找樁（充電樁）等五大功能，這也大幅度降低了車主尋找充電樁的難度。

另外，這款已經開始預售的廣汽新能源GE3 530，更可藉由安裝「騰訊我的車」程序，即可在騰訊微信將好友分享的音樂發送至車機播放，同時可享有QQ音樂多達1700萬首正版授權音樂，使用者還可選擇HQ高音質或SQ無損播放格式，另外該系統更整合了陀螺儀模組，車輛經過高架橋等路線，會自動判別垂直方向的位置，讓即時導航更準確。

另外騰訊車聯更提供停車費無感自動掃牌（車牌辨識），進出超過1600座停車場也可實現線上即時支付功能，此外其AI人工智慧系統更提供低電量提醒功能，藉由即時導航系統規劃最佳路線前往最近的充電樁，另外也可整合智慧型手機便於自動充電支付功能。

廣汽新能源GE3 530車型提供了比原款47kWh更大的54.75kWh電池容量，能量密度也達160Wh/kg，適用於中國政府最新上路之1.32倍購車補貼政策，以北京地區為例共可享有中央加地方補貼最高達9.1萬人民幣，而平均續航力也達到430km，最高續航力可達530km，車上更搭載最大功率為132kW的永磁同步電動馬達，峰值扭力則達29.6kgm，起步加速0-50km/h僅需4秒。

FORD Courier重現江湖？2022年將推出Focus平台衍生皮卡！

曾經採用Fiesta平台打造的輕型皮卡Courier可望重現江湖，根據最新消息指出，FORD計畫將在2022年推出產品定位低於Ranger的輕型商業皮卡新車，新車將以全新世代Focus搭載的C2平台打造。

另外，根據計畫，這款全新皮卡亦將供應北美汽車市場，過去FORD Courier僅供應包括拉丁美洲與歐洲市場，而採用全新C2平台也將提供比競爭對手更優異的動態操控表現。

而FORD計畫將在位於墨西哥的整車廠投產這款全新輕型皮卡，動力系統方面在燃油部分，將大量搭載EcoBoost系列之汽油缸內直噴渦輪增壓引擎，另外也將視各區域市場需求推出更多樣化的新能源戰略產品。

依照統計，FORD Courier停產之後，在包括拉丁美洲與歐洲等輕型商業車市場，市場幾乎都被包括VOLKSWAGEN、FIAT與PSA集團瓜分，要想重返市場搶回市佔率，FORD希望以C2平台打造的全新皮卡，將可需要比競爭對手擁有更大的乘載重量與動力技術等優勢才能扳回一成。

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