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標題: 賓士1930年經典雙車Silver Arrows和500k Special現身圓石灘(7p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2018-8-29 04:40:03 標題: 賓士1930年經典雙車Silver Arrows和500k Special現身圓石灘(7p)

1930年代的奢華運動風尚，成了現在汽車設計師取材的範本，在本周舉行的圓石灘經典名車展（Pebble Beach Concours d’Elegance）賓士發表了一台以1930年代膾炙人口的賽車Silver Arrow為靈感而打造的新世代電動超跑Vision EQ Silver Arrow，而車展中，賓士也端出兩台自家收藏的兩款賓士1930年代經典車。1934年的500 K Special雙座敞篷跑車，以及代號W125的1938年Mercedes-Benz Silver Arrows。

代號W125搭載12缸引擎Silver Arrow，是利用1938年原車的底盤，再配上賓士經典車部門打造的新車體，而原始的車體則是永久陳列在賓士博物館裡。它是以1937年的一台方程式賽車為基礎而打造的，在1938年1月28日由Rudolf Caracciola車手在法蘭克福到達姆斯達（Damstadt）之間的公共道路上，寫下極速432.7 公里／小時的紀錄。此一記錄在近80年中一直保持不敗。它有許多細節引人入勝，讓人想一探究竟，包括它的引擎冷系統，還有流線車體獲得0.17的超值風阻係數。

1930年代，賓士以其八缸超級增壓車款，主宰了國際奢華汽車市場，1934年推出的Type 500，結合超增壓動力，簡稱 500 K，是當年賓士推出最頂級的運動與奢華兼具的跑車，共有8個不同的車型。

而當年備受讚譽的Mercedes-Benz 500 K Special Roadster 特殊跑車，在德國牌是2.6萬和2.8萬馬克，可以買下一棟德國Wannsee湖畔的豪華別墅。，它也是 500 K 最昂貴的版本,鎮，一共只生產29台。500 k 和它的後繼車款 540 k，後來成為傳奇車款，不僅下因為他們優異的動力傳輸，它們有極其華麗的車身。是在賓士著名工程師Hermann Ahrens指揮下，在1932年成立的Sindelfingen工廠特殊車款部門生產組裝的。

賓士 W 125 V12 Silver Arrow破紀錄車技術資料
引擎：V12引擎
排氣量5577 cc
最大馬力736hp/5800rpm
極速433公／小時

Mercedes-Benz 500 K Special Roadster技術資料
生產年份： 1934 至1936年
引擎: 8缸直列
排氣量： 5018 cc

他讓台灣賓士連5年讓稱霸豪華車市，賓士總裁邁爾肯交棒留下精彩紀錄

台灣賓士新舊任總裁交接，最右為邁爾肯，最左為新任總裁高明漢，中為監交的賓士全球銷售副總裁Axel Harries。

2017年賓士（MERCEDES BENZ）在台灣銷售量達到28000輛以上的歷史新高紀錄，賓士新車在台灣街頭的能見度比許多本地的國產車還要高，這不是普通的誇張，而這也是賓士連續第9年稱霸台灣豪華車市場，連賓士的經銷商都直呼不可思議。

邁爾肯

台灣賓士這樣驚人的數字不能不歸功於任職近6年的台灣賓士總裁邁爾肯（Eckart Mayer），以及他所帶領的經營團隊，這位戰將級行動派的總裁，8月28日正式交棒給新任總裁，將回德總部主管賓士全球海外銷售的重任。

邁爾肯是一位深具親和力的德國先生，酷熱愛旅行和攝影，在台灣居住近6年，足跡遍及台灣南北，並且曾拍下許多精彩的攝影作品，在邁爾肯揮別之際，特別出版一本個人在台的攝影作品桌曆，做為台灣行腳的紀錄。邁爾肯自2013年上任以來，賓士在台灣六度稱霸台灣豪華車市，全年銷售也逼近2萬台。

2016年在邁爾肯的主導下，結合經銷商網路拓展計畫，軟硬體設施升級，並強化人力培訓，提升消費者最佳的品牌體驗，得到消費者認可而獲得JD Power顧客滿意度CSI調查以及新車銷售滿意度SSI調查雙料冠軍，同時賓士也8度稱霸豪華車市，全年銷售量達到24915輛。2017年底更締造高達28,017輛的年度最高銷售量，讓台灣賓士從賓士全球市場第21大躍升到全球第16大市場。

而2018年賓士在台灣上半年銷售量已突破1萬5千輛，今年有挑戰3萬的可能，而且最重要的是賓士今年的重量級新車，都集中在下半年，包括8月28日推出的全新A系列，後頭還有中期改款的品牌銷售主力車款C-Class，以 CLS等新車。

按灣賓士行銷團隊透露，到年底，一共有12台新車要發表，等於每兩周就有一台新車，新車具有激勵買氣的效果，因此，賓士今年要再度稱霸豪華車市，應該沒有問題，而且衝3萬輛也應該可以達標。

除了銷售數字屢屢創高，邁爾肯對於社會關懷與公益活動的參與，更甚於歷任台灣賓士總裁，在他任內將企業社會責任放入營運目標之一，以「星夢想計畫」作為社會公益與環境保護兩大面向，不只是延續過往對弱勢的捐款和勸募，還推動更多的關懷活動，甚至推種植樹造林，讓賓士獲得【2017天下企業公民獎】外商組第一名的榮譽。

在邁爾肯之後，市場會關注下一任總裁是否會讓賓士車銷售再創高峰，目前已知2018年，賓士10連霸將不成問題，因為除了邁爾肯打下的基礎，預定10月正式接任的新任總裁高明漢（Michael Grewe）據悉也是一位戰將型的總裁，在他的領導下，預料會讓賓士有更出色的表現。高明漢在此之前，是賓士的泰國與越南的總裁，在他任內，賓士在這兩個市場也都保有高成長表現，特別是2017年在泰國，年成長達到22.7%，是賓士在亞太地區成長幅度第2高的市場，僅次於中國市場。因此，接下來，我們不難想像，台灣街頭將會出現更多的賓士車。

高明漢。

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