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標題: 2018巴黎車展報導：韓風橫掃歐洲，KIA Ceed GT全球首發(8p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2018-10-6 05:08:09 標題: 2018巴黎車展報導：韓風橫掃歐洲，KIA Ceed GT全球首發(8p)

只要提到掀背鋼砲，台灣民眾最熟悉的不外乎是VW Golf和FORD Focus，不過近日在歐洲市場這兩款車遇到勁敵，就是來自韓國的新KIA Ceed GT 於2018年巴黎車展全球首發。

這是一款與VW和FORD車身尺碼相近的車款，也是一款針對歐洲市場開發的中型掀背車，在造型上還是承襲了車廠一貫的風格設計，招牌的虎嘯式水箱護罩搭配四顆日行燈，在車頭保險桿的部分取消兩側原有的霧燈換上空力套件再以黑色式條點綴，營造相當搶眼的視覺效果。

到了車尾，排氣管採用雙出的設計，搭配尾燈組與車頭相呼應，車尾的線條做了類Coupe的造型設計，讓整部車看起更加年輕化，車輪配置了米其林Pilot Sport 4系列輪胎，尺寸為225/40 R18。

而性能車型最在意的就是動力，該車採用的是一具1.6L 渦輪增壓引擎，最大馬力可以達到201 hp，6速手排變速箱是該車的標準配備，買家也可以選擇7速雙離合變速箱，而選擇7速雙離合變速箱的買家也可以擁有不同的駕馭選擇。

原廠也特別強調，為了要符合這樣的動力輸出，在懸吊合剎車系統上都有做強化，車身也降低5 mm，這些改變都是為了提升車輛的性能表現。

內裝方面也是相當熱血，車內的澄社以黑色為主，座椅的部分採用麂皮和黑色皮革做混搭，再以紅色車縫線加以點綴，這樣的設計在方向盤和車門都是相同的。

目前該車的售價尚未公布，未來這款車是否會引進台灣市場，我們也會持續關注相關訊息。

不打自家人？RENAULT Clio將推出混合動力車型

為了面對現今嚴苛排放法規，各家車廠對於新能源車型或多或少皆有涉足，不過相對於電動車款，法國車廠RENAULT則是在產品策略方面有著更多考量。根據近日外電專訪，新一代Clio將於明年年初正式推出，車廠預計於2020年推出Clio混合動力車型而非當前市場所關注的純電車型。

根據此前RENAULT設計執行總監的專訪，全新Clio將會以CMF-B平台為基礎架構，而在動力系統方面，得力於集團內部NISSAN與MITSUBISHI等成員的技術奧援，引擎將會以小排氣量的汽油引擎以及1.5L柴油引擎作為主打。值得一提的是，作為性能版車型Clio RS也預計於2020年推出，動力方面也預期將會有大幅的突破。

至於電動車款部分其實目前RENAULT旗下的ZOE早已行之有年，若是此時貿然將Clio進行電動化的話，那勢必會對ZOE造成市場上的排擠效果。話雖如此，雖然車廠對於該車的電氣化顯得投鼠祭器，不過在為了充實產品目錄的情況下，相信未來還是有很高的機率推出此一車款。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。

擇日再戰，TOYOTA Supra將於2019年第一季推出

雖說本次的巴黎車展依舊巨星群集，不過對於作為TOYOTA極具代表性的車型--最新Supra並未現身，可說是讓不少車迷們感到可惜。對此，車廠終於發出聲明並表示新車將會選在下一次的北美車展與車迷們提前相見歡，同時也預告新車將會於明年第一季時正式推出。

根據此前車廠所釋出的原型車圖來看，外觀架構方面可說是大幅擷取了來自於F1概念車的特徵，其中包括銳利感十足的車頭設計以及長車頭、短車尾的車身架構，皆一再地強調該車的跑格質感。內裝方面，雖然目前車廠尚未釋出詳細資訊，不過根據此前外電所掌握的諜照來看，座艙內部將會配置依據全新大尺寸中控螢幕，並且搭載三輻式多功能方向盤以帶給駕駛更便利的功能性。

動力方面，根據目前外電所掌握的資訊，新車應會針對不同車型搭載來自於BMW的2.0L直列四缸渦輪引擎或是3.0L直列六缸引擎，其最大馬力分別能達到252hp以及340hp，值得一提的是，由於目前車市使用習慣的改變，未來新車將取消手排變速系統，並以雙離合變速箱為新車的主要配置。後續相關資訊我們將持續為讀者們進行追蹤。

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