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標題: 復古兼具美觀設計？LINCOLN預告將再次使用對開式車門！(7p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2018-12-17 02:51:31 標題: 復古兼具美觀設計？LINCOLN預告將再次使用對開式車門！(7p)

對開式車門難道真的會在LINCOLN旗下車款再次重生嗎？近日LINCOLN分別在Facebook和Twitter公布了一張對開式車門的手繪圖，這樣的用意是否代表著車廠想藉由這項設計，讓旗下的豪華房車Continental再次成為美國豪華轎車的領頭羊呢？

提到對開式車門，就不得不提到ROLLS-ROYCE，該車廠之所以會堅持一直使用對開式車門的唯一理由，就是為了要讓乘客以更優雅的方式上下車。不過ROLLS-ROYCE並不是至今唯一使用這項設計的車廠，早期在1960年的LINCOLN Continental也有類似的設計，直到了末期原廠才改回現在四門的設計。

不過對開式車門並不是只有好看而已，這帶有傳統馬車式的開沒設計其實充滿了更多的工藝技術，當乘客從車內推開門把，車門卻能以較大的力度，同時很精準的角度打開，這就是對開式車門極精細的工藝水準。不過ROLLS-ROYCE卻將此項設計發揮到極致，不只是以乘客的視角為主要設計，精準的自動關門更是展現車廠的精湛工藝。

LINCOLN當年的對開式車門的設計，除了放置在一般四門車型，當年的敞篷版也有相同的設計，如果原廠再次將對開式車門重回旗下車款，推測使用的首款車型將會是旗下車款Continental，不只是早期推出的車款有此項設計，另一方面，是對開式車門只能使用在車身較長的車款上。

2019 CES搶先報：墨爾本大學同AEV Robotics研發太陽能自駕電動車即將首演！

自駕車已經不是新聞，電動車當然也是，但全球首款採用太陽能作為動力來源的自駕電動車，即將於元月份於拉斯維加斯舉行的2019 CES美國消費電子展首演，而且是來自於墨爾本大學的研發大作！

這款由墨爾本大學研發的太陽能自駕電動車，採用了由Applied Electric Vehicle Robotics研發的太陽能面板，而且更採用了輕量化技術打造，讓空車總重不到1000kg，目標當然是希望降低動力負載與營運成本。

此外，由AEV Robotics（Applied Electric Vehicle Robotics）同墨爾本大學聯合開發之太陽能自駕電動車，始於三年前就開始研發設計，而且也採用了模組化的概念，也就是說未來也可依照需求選擇其車身型式，除了可作為預約制共享出行用車，也可換裝成為自動駕駛物流用車或快遞用車。

AEV Robotics指出，採用機械人換裝這輛太陽能自駕電動車的車體，僅需6分鐘就可完成操作程序，而且也可攜帶AC電源線，若遇上車載動力不足，也可外接電源應急。

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