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標題: 2019芝加哥車展搶先報:全新改款GMC Sierra HD即將發表!(8p) [列印本頁]

作者: 陳仁    時間: 2019-1-26 03:17:24     標題: 2019芝加哥車展搶先報:全新改款GMC Sierra HD即將發表!(8p)

 
先前,CHEVROLET再度於本屆2019底特律車展發表了全新2020年式的Silverado High Country皮卡車系,而在本屆車展領先發表的攣生版本GMC Sierra車系也同步亮相,不過真正重口味的HD-Heavy Duty車型,則要等到2月上旬的2019芝加哥車展才會正式發表,這款才是全新改款的旗艦版本。

 
現款GMC Sierra HD

由於北美皮卡市場競爭日益激烈,CHEVROLET Silverado車系率先發難,預告將於2月舉行的2019芝加哥車展,首發成為新一代車系旗艦的Silverado High Country,而攣生的GMC Sierra之前僅發表一般版與Denali特裝版,至於與High Country同等級的Sierra HD,也將同步於芝加哥車展發表,入門車款就具備至少2500磅(1135kg)的乘載能力。

 
2020 CHEVROLET Silverado High Country

在日前,GMC率先公布了全新Sierra HD的頭燈圖,可以看出與Silverado High Country之間的血緣關係,而CHEVROLET版本則與之前率先發表的HD-Heavy Duty又不一樣,分成上下兩層的頭燈總成,都換上雙L形的LED日行燈,而且下層燈組也換裝為三具直列式LED,以提供更優異的照明效果。

 
2020 CHEVROLET Silverado High Country

無獨有偶,GMC Sierra HD也換上了縱置三具LED頭燈,且整合了鍍鉻水箱護罩之後外觀更加威猛,而且內裝配置也比照Siverado HD同步升級,更提供比以往更完整的駕駛輔助系統等等,動力系統將比照CHEVROLET Silverado HD與HC-High Country車型,入門車款提供汽油6.0L V8引擎搭配6速自排,或Duramax系列共軌柴油6.6L V8引擎搭配十速自排(ALLISON Hydra-Matic),後者將可輸出強達125.83kgm的峰值扭力表現,我們也將持續為大家追蹤後續消息。





累積生產36年確定終止?MARUTI SUZUKI Omni準備下台一鞠躬!

 
你相信嗎?從1984年就已經開始在印度生產的MARUTI SUZIKI Omni,這款可以說承襲自1982年第一代SEvery的麵包車,也就是第一代福特好幫手,不但還在印度MARUTI SUZUKI產銷,而最近終於由原廠宣布於2020年中正式停產走入歷史。

 
SUZUKI Carry Van ST90

其實SUZUKI Every獨立成一個車系,主要始自於1982年,而此前其實可追溯至1961年的Suzulight Carry Van,可以說是支撐起SUZUKI在日本輕型車市場的老祖宗,而在1980年代與印度MARUTI合資成立MARUTI SUZUKI之後,便於1984年導入當地產銷並且名為Omni(當初以Carry Van ST90為基礎打造),由於車身靈巧同時兼顧耐用與經濟性,而且僅有1840mm的超短軸距與特殊調校的轉向機構,也讓它可以在各種狹窄的路況下都能活動自如。

 

在印度產銷迄今的MARUTI SUZUKI Omni可以說陪伴許多印度人走過經濟成長的歲月,而這款血統上算是第七代Carry Van的衍生版本,由於已經無法通過印度政府即將實施的全新車輛安全法規,預計在今年七月正式上路的新法規,針對印度當地產銷的新款麵包車,要求必須要標配駕駛座頭胸防護氣囊、ABS、超速警示系統、前座安全帶未繫提醒功能、第三煞車燈等等,在原款車確定無法通過,還有2020年即將上路相當於歐盟四期標準的BSVI環保規範等等,也讓這款經典麵包車注定要走入歷史。

 
MARUTI SUZUKI Eeco

MARUTI SUZUKI表示,截至2018年底當地共銷售超過1570萬輛Eeco-Omni麵包車,而原本擔任平價入門廂型車的任務,將交給以原廠第四代SUZUKI Every衍生的全新Eeco車系,但也必須針對包括新環保與安全法規進行升級,其中包括需要通過印度政府頒佈更嚴格的實車撞擊測試標準。




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