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標題: 台灣百岳-達芬尖山 [列印本頁]

作者: 冰琉塵 時間: 2019-4-3 08:32:13 標題: 台灣百岳-達芬尖山

本帖最後由冰琉塵於 2019-4-3 08:33 編輯

達芬尖山，原名尖山，海拔3,208公尺，位於台灣中央山脈的大水窟山南陵上，隸屬玉山國家公園管理處管轄。
四周高峰雄峙，景色壯觀，西北方是聳立的玉山群峰，北邊是雄偉的大水窟山，南邊是雲峰、向陽山等高峰。
在台灣百岳之中，達芬尖山與中央尖山、大霸尖山合稱「三尖」，相較之下，中央尖山像高大的中指，大霸尖山如粗壯的拇指，而達芬尖山則如嬌小的小指。

根據鹿野忠雄在《山、雲與蕃人》書中記載，1931年8月7日獨自一人攀登尖山，途中受挫而退回南駐在所，隔日再次循原路攀登，成功登上尖山山頂，但發現已立有堆石做為記號，鹿野忠雄自覺不是首登之人。

1945年日本戰敗，國民政府接收台灣，當時登山活動還不是很興盛，直到1963年有二位日人來台灣攀登尖山，隔年才有台灣人攀登尖山，此為台灣有史以來首登尖山之舉。1964年，台灣有很多座尖山，為能區別之，取自附近地名大分而改稱「達芬尖山」。

1970年代，政府計畫新建三條橫貫公路，選在北、中、南各闢一條，其中位在中部的新建橫貫公路，探勘隊伍一路從水里通往玉里的途中，特別在達芬尖山的山頂上攝影留念，這是因為當時能登上南投、高雄（今直轄市高雄）、花蓮三縣交界的山峰是很難得的。
最後路線決定選在嘉義經沙里仙溪頭（指沙里仙溪的主流源頭）抵達玉里之路線，並以水里經和社這條路線做為支線，這是由於沿線資源豐富，故開發價值較高。1980年代，玉里玉山線進入施工階段，原計畫在達芬尖山之東北側是選擇以隧道方式鑿穿其山壁通過，但在政府基於玉山國家公園的設立與生態環境在保育上考量，最後放棄興建。

資料來源:維基百科、網路

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