SOGO論壇

標題: 代號W223的MERCEDES BENZ全新旗艦S-Class最新內裝間諜照流出(7p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2019-4-29 03:57:34 標題: 代號W223的MERCEDES BENZ全新旗艦S-Class最新內裝間諜照流出(7p)

近日，社群平台流出一張看似代號W223的賓士(MERCEDES BENZ)全新一代S-Class的內裝圖，它比起先前流出的S-Class間諜照，呈現更為清晰而完整的內裝鋪陳，也許這只是多事者做出來的想像圖，不管如何，這張圖讓我們對於賓士全新一代旗艦座艙的奢華與科技，有著更多的想像和感受。

這張S-Class內裝照片是取材自波蘭一本雜誌上的Photoshop修過的圖片，雖無法辨其真偽，不過我們從圖中的方向盤，和先前冬季測試被拍到的間諜照相較，它似乎是全新一代S-Class真實的內裝。 W223 的S-Class多功能方向盤採三輻式全新設計，左右各有操控按鍵。

此外，這張間諜照最吸睛的莫過於它的全功能大尺寸多媒體中控螢幕，以肉眼判斷，它的尺寸大約是15到16吋，此外，駕駛座前方是應是尺寸12吋的數位儀表，此一配置和現役車款儀表與中控整合為一，顯著不同。可預見未來改款的E-Class和C-Class也會採取這種分離式配置。

賓士並不是最先使用超大中控螢幕的品牌，AUDI先前就巳採用，而TESLA更是全部車系都採用大如平板的中控螢幕，不過早在2011年，VOLVO推出概念車Universe Concept概念車或許是更早出融合平板電腦一般大小的中控螢幕的車款。

而賓士官方先前已透露全新一代S-Class外型會變得比較年輕化，而且它將搭載賓士最新開發的主動駕駛安全輔助科技，具有符合SAE美國工程師學會標準的Level 3三級自動駕駛能力，將做為該車款的選用配備。

一如現役的S-Class，2020年式S-Class將搭載6缸和8缸動力系統，另外頂規車型將搭載V12雙渦輪增壓動力。而現役車款的V6動力將會改採全新的渦輪增壓直列6缸引擎。而且會如同現有的小改款C-Class結合48V的微型油電動力系統，可以主動讓車輛在行進中，進入滑行，以減少油耗。未來S-Class還會推出直列6缸的大排氣量車型，一如Mercedes-AMG CLS53，同時也會有V8和V12動力的高性能車型S60和S65。

VW擴大電動車戰略版圖和江淮合資打造產能10萬輛電動車廠，首作Sol E20X今年內推出

中國汽車工業長程戰略發展，採取跳過內燃機而直接切入電動車市場的策略，讓全球各主流大廠紛紛擴大在中國大陸設廠投資，當然也和中國在地車廠增加合資金額，以便強攻中國這個全球最大的電動車消費市場，福斯汽車（VOLKSWAGEN）在中國大陸除了和上汽等合作夥伴，擴大合作，根據當地有關部門的訊息，福斯集團(VOLKSWAGEN)和中國安徽江淮汽車有限公司 (JAC) 計畫合資 50.6億元人民幣 (折合新台幣235億元)，在安徽合肥東部建造一間全新的電動車廠。

中國合肥經濟技術開發區近日在官網上發布的一份檔，指出福斯和江淮汽車已獲得環保部門批准，將建造年產1 0萬台純電動車的工廠。而福斯集團中國分公司上周四也證實了此一訊息，並表示江淮福斯汽車公司將很快就會推出首款車動車。該合資公司發言人也確認了該工廠的計畫，宣稱此次獲得批准代表「合作專案正序漸進地向前推進」，合資公司的首款電動車型 Sol E20X 將於今年推出。

福斯是中國境內最大的外國汽車製造商，2018年在中國大陸和香港的銷售量高達421萬輛，福斯也承諾做為其在中國延長戰略的一部分，將增加零碳排車款的產量。福斯曾表示，計畫在未來 1 0年內生產超過 2 2 0 0萬輛電動車，其中一半以上將在中國境內製造。該公司計畫今年在中國推出14款新能源車型。

福斯與江淮汽車的合資公司在2017年獲得批准，去年表示將推出研發中心，並還計畫在2020到2021年之間，將SEAT品牌導入中國市場。

中國是全球最大的汽車市場，去年則出現1990年代以來首次衰退，不過新能源車的市場板塊仍在快速增長中，2 0 1 8年中國新能源汽車銷量成長6 1. 7%，達到1 3 0萬輛的規模。中國汽車製造商協會曾表示, 今年的電動車銷售量可能達到160萬台的水準。

福斯汽車已開始與上汽集團在上海建設造市值25億美元的新能源汽車工廠，這將開始生產福斯集團的AUDI車款，而上汽大眾汽車則表示，新工廠將擁有30萬輛汽車的年產能，並將從2020年開始生產。

歡迎光臨 SOGO論壇 (https://oursogo.com/)