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標題: 大改款六代OPEL Corsa官圖釋出，搭載PEUGEOT e-208相同的動力系統(6p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2019-5-25 06:20:42 標題: 大改款六代OPEL Corsa官圖釋出，搭載PEUGEOT e-208相同的動力系統(6p)

OPEL原本計畫將在今年9月的法蘭克福車展正式發表第六代Corsa，不過近日第六代車型的照片正式曝光，新一代車型不僅得到新的外觀，也換上由PSA集團提供的動力和底盤，不過第六代車型最大的特色除了外觀造型外，提供電動版車型是新是代車型最大的看點。

與上一代車型相比，第六代車型在造型上有很大的改進，水箱護罩保留OPEL的設計風格，不過廠徽後方已經換上帶有鍍鉻橫向的陣列擺設，下氣壩也換成像橫向流星的設計。燈組也換上新世代的設計風格，加入IntelliLux LED燈組，兩側的遠光燈也加入黑色材質點綴，足下換上五輻式輪圈，車身烤漆也以橘配黑較為動感的配置風格，更能感受到原廠主要鎖定年輕族群。

新世代車型的外觀有新的風格，不過骨子裡卻充滿濃烈的法式浪漫，內部許多零部件和設計風格仍是由PSA集團提供，例如數位儀表板、中控台內砍式螢幕、多功能方向盤、遊艇式電子排檔、以及皮革座椅與母集團旗下品牌PEUGEOT相同。

第六代Corsa使用由母集團提供的CMP技術平台，這項技術平台已經使用在PEUGEOT 208和DS3 Crossback兩款車型上，也因為cmp技術平台可以使用電力系統的關係，猜測先前原廠釋出該車減重108kg的用意就是希望提升油耗和提升電動續航力。

不過原廠目前並沒有公佈該車會使用和種動力規格，但猜測很可能是使用1.2L PureTech三缸渦輪增壓引擎和1.5L柴油引擎，至於電動版車型預計搭載的是與PEUGEOT e-208相同的134hp的電動馬達和50kWh的電池，該動力在WLTP的測試下可以達到340km。

Jaguar Land Rover已啟動成本節省計畫，但獲利仍不如預期

英國2018至2019的財政年度於今年三月結束計算，而在這個財政年度期間，Jaguar Land Rover（以下簡稱JLR）便公布36億歐元的虧損。他們表示，折損的主因是深受2018至2019第三季大幅下降的數字影響。

根據JLR公布的2018/19財報，總得利潤約為242億歐元，但與2017/18年度相比，卻減少了12億歐元。雖然在第四季（一至三月）期間，獲利有1億20000萬歐元，但整體來說，公司的損失就高達了3億5800萬歐元。

各地都鬧得沸沸揚揚的柴油引擎事件以及英國脫歐都有影響到JLR，但他們也認為，中國的需求量下降其實也是本年度折損的主因之一；當車輛銷售在英國增長8.4%、在美國也增加了8.1%之時，中國的銷量反而減少了34.1%，從銷量的數字來看，本年度（2018/19）大約有579,000輛，但與2017至2018年度相比，數量下降了5.8%。

而中國市場之所以沒有那麼熱絡的原因，有一部分是中美貿易戰造成了經濟不穩定，所以連帶影響JLR在中國市場的表現，獲利於2019第一季就下降了5.1%，同時，JLR也公布其高級中型以及大型SUV，銷量分別下降19%和15%。

這些看似不樂觀的財務數據也伴隨著謠傳，許多人都懷疑擁有JLR的Tata Motors會因此考慮將它賣給PSA集團。但Tata的財務長之後便否認，表示考慮賣掉JLR一謠言根本不是事實，並且不想針對無端的猜測做出回應。

而JLR首席執行長Ralf Speth也表示，他們已經在執行節省成本一計畫，並認為，此計畫將會讓公司變得更加精煉、更加能適應未來有可能遇到的變化。他也指出，這項計畫其實已有回收12億5000萬歐元的效果，也期望公司內部之後能夠針對節省成本一事做出一致的決定、盡量減低轉變公司方針時的複雜處理方式，並藉由降低成本以及改善現金流向而成功回本。

Speth也表示，JLR會將焦點放在未來，並期望能夠克服這次影響財報數字的問題，他們也會以轉變過後、更精簡的公司為形象，盡力維護近年來驗發的新產品，並致力於推動電力化、隨著新科技更新自己的技術。

儘管2018/19的數字顯示中國對SUV的需求急遽下降，Land Rover一品牌仍是持續替JAGUAR賺錢的關鍵角色，像是Discovery Sport就是JLR最暢銷的車型，單在本財務年度就達成88,000的銷量，而Evoque也有68,200的成績，其中還有11,300台為純電I-Pace車型。

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