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標題: 挑戰Xpander不停歇？MARUTI SUZUKI準備推出全新XL6！(6p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2019-8-5 03:16:52 標題: 挑戰Xpander不停歇？MARUTI SUZUKI準備推出全新XL6！(6p)

之前不久才發表全新改款Ertiga空間效能車的MARUTI SUZUKI，不但長期穩居印度車壇乘用車銷售冠軍，而且一動一靜也牽動當地車壇敏感神經，由其在SUZUKI宣布從中國撤資之後地位更形重要，而日前更宣布將推出名為XL6的全新跨界休旅車，一般認為將可望與Ertiga聯袂夾殺MITSUBISHI Xpander！

已經在東協市場產銷的MITSUBISHI Xpander，可說是瞄準東協與南亞這些新興潛力市場的多功能休旅車，而且在剛剛發表改款Ertiga之後不久，也讓人見識到印度最暢銷汽車品牌MARUTI SUZUKI的積極動作，而依照日前原廠公布的訊息與設計圖顯示，這款XL6還要比Ertiga更強調跨界休旅氣息，未來車系編成也將同步供應包括三排六人座或七人座設定。

另外，這款新車也將提供MARUTI SUZUKI最近力推的SHVS Smart Hybrid微混合動力技術，而且外觀設計也將比Ertiga更具侵略性，以強調其訴求與產品定位。

至於動力系統方面，目前所知全新XL6新車，將搭載符合印度目前BS-VI環保法規的全新汽油1.5L引擎，引擎本體可輸出104.6ps/6000rpm與峰值扭力14kgm/4400rpm，另外將提供五速手排或四速自排變速系統，至於其他後續消息，我們將為您持續追蹤。

正式在SEAT投產！VOLKSWAGEN發表全新MQ281手排變速箱！

儘管電動汽車似乎已經成為未來車壇新能源發展大勢所趨，但在燃油汽車完全退場前，市場上對於手排變速箱依舊有其需求，日前VOLKSWAGEN就宣布全新手排變速箱MQ281在西班牙由SEAT投產，而且也將廣泛搭載於集團旗下的各大汽車品牌。

發表MQ281的同時，VOLKSWAGEN表示全新變速系統將可減少整車達5g/km的二氧化碳排放，而且未來各品牌新車也將搭載這具環保取向的全新手排變速系統。

根據VOLKSWAGEN表示，全新的MQ281手排變速箱，將採用2.5軸概念打造，且其齒輪傳動比可達到7.89，由其對於大型車或高乘載需求的車輛（包含輕型商業車）在內，不僅可確保操控姓獳，同時在引擎低轉速、高齒輪比狀態下，還可以發揮更省油的效果。

MQ281手排變速箱承受峰值扭力範圍達200-340nm（20.8-34.7kgm，未來可望取代目前原廠代號MQ250與MQ350變速系統），而且更採用全新摩擦最小化的軸承來搭配低油膜面積油封，此外殼體材料也進行全面優化，且可結合虛擬開發功具來打造出各種強度的變速箱槽，全新的箱體設計也可以大幅降低車內震動與噪音來提升行車品質表現。

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