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標題: 擴大目標族群,蔚來NIO攜手Razer推出限量版ES6 Night Explorer(7p) [列印本頁]

作者: 陳仁    時間: 2019-8-5 03:21:12     標題: 擴大目標族群,蔚來NIO攜手Razer推出限量版ES6 Night Explorer(7p)

 
身為中國車壇當中電動車領域的後起之秀,蔚來NIO比起許多先前投入的前輩們的發展速度可說是相當快,目前已經身處於銷售量的前段班。而隨著電動車已經成為許多人購車的選項,蔚來NIO自然也開始開發不同的客群,近日這個中國電動車品牌就選擇與於電腦周邊、電競產業相當知名的Razer(雷蛇)攜手合作,並以旗下的電動SUV─ES5推出限量特仕車款,限量販售88輛。

 
這輛蔚來NIO ES6 Night Explorer外觀上採用了來自Razer的設計元素,其中車身塗裝採用消光嘿,同時包括前後保桿下方的裝飾、車輛外窗框以及車門下方飾板,全數都都換成螢光綠的鈑件,而車後門一直到後葉子板,則是放上了Razer由三條蛇所構成的大面積廠徽裝飾。

其他部分則是沒有太大的變更,擁有4850mm的車長以及1,965mm的車寬,軸距方面則為2900mm,座艙內部提供大型縱向觸控螢幕,並配置NOMI車載人工科技。其他配備包括平底運動型方向盤、運動型座椅與細纖維絨面頂篷。

動力方面,採雙電動馬達設計,在使用輸出功率為160 kW(215hp)的高效永磁電動馬達和功率為240 kW(322 hp )的高性能感應電動馬達後,高達535hp的最大綜效馬力。極速上看200km/h,最大續航距離則是510公里。

 

 





杜絕爭議鈷礦流入製程,VOLVO全面導入區塊鏈技術監控

 
一輛電動車一釘得要有電池才能驅動,而在電池組當中,鈷則是扮演了製程當中最重要的成分,隨著電動車已成未來汽車產業主流,電池的需求量也會越來越大,而鈷的需求量自然也水漲船高。這也讓擁有豐富鈷礦的剛果,投入大量人力來進行採掘,這也造成了嚴重的童工與走私鈷礦的情形。VOLVO為了杜絕這個情況,VOLVO已打造出第一輛使用區塊鏈追蹤原料的車輛,同時VOLVO也加入了另一個監測剛果產出的鈷礦含量的計畫。

 
事實上,鈷礦被開採之後會會先經過精煉,再進到電池製造商來打造成電池,而VOLVO導入區塊鏈技術的目的,就是打算利用這項技術的公開透明且無法被竄改的技術,確保自家所使用到的鈷礦,不會是來自雇用童工或是來源不明的礦場,而這對於一個企業的形象是相當重要的。

而VOLVO從今年6月27日之後兩個月的時間當中,也將區塊鏈的技術使用在中國一家回收工廠到VOLVO浙江分公司的鈷,藉此證明這項技術使用在汽車產業上,同樣也具有透明化與可追溯性的特性。而VOLVO所使用的區塊鏈技術是由英國區塊鏈專家Circulor利用美國甲骨文的技術開發的。

 




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