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標題: 台灣 Mazda 官方神秘活動露玄機，全新跨界休旅將提前現身？[2P] [列印本頁]

作者: 阿挺哥哥 時間: 2019-8-27 00:21:08 標題: 台灣 Mazda 官方神秘活動露玄機，全新跨界休旅將提前現身？[2P]

台灣 Mazda 近來默默向車主釋出邀請函，預告 9/8 於新竹將有神祕車會現身，而《自由時報汽車頻道》也立即向原廠詢問！

先前 Mazda 官方表示，全新 CX-30 跨界休旅約莫第四季左右會引進台灣，近來台灣原廠悄悄邀請 Mazda 車主來參加神祕車搶先預賞活動，《自由時報汽車頻道》透過管道取得這份報名邀請函，時間定在 9 月 8 日下午 3 點新竹鈞賀展間，邀請函對於這輛車可是保密到家，經跟原廠詢問後，雖然原廠語帶保留、並未給予正面回應，但依時間點推斷，為 CX-30 休旅車的可能性相當大！

CX-30 於今年日內瓦車展首發，屬於全球戰略性車款。

CX-30 與台灣剛上市的新 Mazda 3 採相同設計理念，同樣以 Skyactiv-Vehicle Architecture 平台所打造，產品定位在 CX-3 與 CX-5 之間，長寬高尺碼分別為 4,395x1,795x1,540mm、軸距達 2,655mm，其中車長、軸距比新 Mazda 3 分別少了 65mm、70mm，是不折不扣的現今最紅的跨界小休旅設定。

外型設計採用第二代魂動設計，雖然外型看起來與新 Mazda 3 差不多，不過原廠賦予 CX-30 更多肌理線條，來突顯它休旅車市場定位，目前歐洲市場提供 2.0 升 NA、1.8 升柴油、2.0 升 Skyactiv-X 汽油引擎三種動力，而台灣屆時推測會以 2.0 升 NA 引擎做為首波銷售主力。

依照台灣原廠目前戰略佈局，2.0 升 NA 引擎導入機率較大，這也是目前新 Mazda 3 動力來源。

目前國外的 2.0 升 Skyactiv-G 汽油 NA 引擎，結合 24V 微油電系統，搭配 6 速手自排變速箱，最大輸出可來到 122hp/21.7kgm 最大輸出，平均油耗在歐洲 WLTP 測試標準下擁有 18.8km/L 不俗的表現。

內裝格局鋪陳則與新 Mazda 3 相當，中控台以軟質皮革鋪陳，再輔以金屬料件點綴，並搭載皮質座椅、全新 8.8 吋多媒體中控螢幕等，近來 Mazda 相當講求新生代車款內裝質感，一展殺入豪華市場的企圖野心。

自由時報汽車頻道

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