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標題: 提前一覽自駕文化，日本將計畫在2020奧運之前就讓自駕車上路(6p) [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2019-9-11 02:29:18 標題: 提前一覽自駕文化，日本將計畫在2020奧運之前就讓自駕車上路(6p)

離明年的2020東京奧運時間也所剩不多，而在奧運活動開始之前，日本政府便有計畫提前先在競技場附近開始讓自駕車輛能夠自由出入及運行，當地政府也正與像是TOYOTA和NISSAN等車廠合作，以便在明年七月之前就先讓自駕車在道路上營運一個禮拜的時間。

不過，目前車廠或日本當地政府方面都尚未有官方消息，但可以知道的是，到時候大約將會有100輛自駕車在競技場週邊行駛，而在奧運結束之後，道路測試也仍會一直持續到2022年，之後，到了2025年，日本政府也期望能在實際道路上看到自駕車的運行。

而針對奧運活動推出的自駕車型，TOYOTA上個月也有宣布過，他們會將旗下自駕電動車E-Palette概念車實際製造出來，並在奧運村運行，而且車內並不需要司機，空間也足以容納20位奧運工作人員或選手，又或者是4張輪椅加上7位站著的乘客。

其它也會在奧運會中服務的車輛還有之前提過的「Accessible People Mover」，將會在各個會場之間進行短程移動，而最初在2017年的美國消費電子展（CES）就登場過的Concept-i則會負責奧運聖火傳遞、並帶領車隊加入馬拉松；除了上述的服務之外，TOYOTA表示他們將會提供人們來試駕Level 4的自駕車，同時，車廠也強調，針對要在奧運會場服務的車輛之中，有多達90%都為電動車。

獲吉利汽車與DAIMLER投資，Volocopter計畫將空中計程車導入中國

德國新創Volocopter近日在一份官方聲明中表示，在最新一輪的融資，獲得浙江吉利控股集團以及之前的主要投資者DAIMLER、還有其他投資者提供總共多達5000萬歐元的資金，並且期望在未來將空中計程車導入中國。

Volocopter之前也表示過，他們正在研發、製造世界上第一個人為操作、以電為主要動力、而且還能夠進行垂直升降的空中計程車。不過，針對這一次投資，公司並沒有公布每一投資者投資了多少，但是有補充到，最近收到的這筆資金能將公司原本握有的資金一舉提升到8500萬歐元（約台幣29億2300萬）之多，而新進的資金則主要會用在將這稱為「VoloCity」的飛行器商用化，並設法在最近的三年之內達成這個目標。

吉利總裁李書福也在一份官方聲明中指出，這次的投資顯示出中國各公司都紛紛轉變成涉足交通運輸面向的科技集團，除了出手投資、也致力研發許多次世代的新科技；而與Volocopter合作，也暗示著他們對於Volocopter推出的空中計程車有很大的信心，而且也符合公司想要擴展電動化以及推出全新交通方式方面的野心。

吉利在去年就買下了DAIMLER旗下9.7%的股權，當時公司表示，他們期望在中國運用合資公司的方式來建造次世代的智慧型電動車，除此之外，也有計畫要在中國組成一個主打共乘服務的合資公司；而這次對Volocopter的投資，也不是吉利第一次出資飛行交通工具，目前也正在中國武漢建立工廠，以製造Terrafugia品牌推出的飛行汽車。

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