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世界一流電競賽車手齊聚,PORSCHE Esports Supercup 2020賽季預賽熱烈展開[5p]
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作者:
陳仁
時間:
2019-12-26 02:52:08
標題:
世界一流電競賽車手齊聚,PORSCHE Esports Supercup 2020賽季預賽熱烈展開[5p]
繼2019年舉辦第一屆賽事後,本年度Porsche Esports Supercup電競挑戰賽再度登場,預賽由保時捷與iRacing合作舉辦,自12月中起共持續12週,決賽將於2020年5月舉行,預賽前20名車手將與上屆前20名車手同場競技,決賽將持續10週,虛擬賽車場囊括經典傳奇賽道與保時捷舉辦Carrera Cup之賽道。
保時捷電競賽事經理Marco Ujhasi表示:「首年的Porsche Esports Supercup相當精彩刺激,20場競技誕生10位冠軍。透過Porsche Esports Supercup集合電競頂尖高手,更讓我們對2020全新賽季充滿期待;今年度賽季其中一場賽事將在虛擬薩爾特賽道(de La Sarthe)與利曼24小時耐久賽,虛擬、現實同步進行。此外,參賽車手也將挑戰全球最艱難的賽道 - 紐伯林北環賽道。」
2020 Porsche Esports Supercup全新賽季新增一項為期兩天的賽前測試,參賽車手們可於巴塞隆納為賽季做最後的準備,也將首次結合Porsche Esports Sprint Challenge(保時捷電競短程衝刺賽),使用Porsche Cayman GT4 Clubsport車型競技,開放給非選手參與體驗。
去年度Porsche Esports Supercup電競賽事,共40位來自16國的頂尖車手參賽。澳籍Joshua Rogers奪得桂冠,也是首位在「Night of Champions」獲獎的電競賽車手。晚宴於每年12月初舉辦,授獎予保時捷年度賽車運動中的獲勝者。
為搶自動駕駛商機、掌控高解析地圖技術,日本三菱與NTT合資取得HERE約30%股權
要在全球自動駕駛汽車研發的競賽中脫穎而出,先進HD高解析度地圖資技術的掌握也是勝負的重要關鍵,根據路透社的報導,日本三菱三菱公司(Mitsubishi Corporation)將和日本電信電話公司(Nippon Telegraph and Telephone Corporation,簡稱NTT),將聯合收購圖資公司HERE Technologies約30%的股權,兩家公司將透過在荷蘭新成立的共同控股公司COCO Tech Holding來完成投資,而上周五HERE公司已對外宣布此一投資案。
HERE執行長Edzard Overbeek表示,他們的投資意味著我們的股東基礎將進一步更趨於多元化, 而不會只是侷限於車產業,這一點很重要,因為地圖定位技術具有吸引力和和必要性,超越地域和產業別。
三菱公司和NTT公司將透過購買新股,以及從HERE現有股東手上收購現有股份,以獲得HERE的股份,這也符合HERE公司希望擴大股東結構的戰略目標。在獲得監管部門的批准之後,該交易預計將於2020年上半年完成,依保密協定,交易三方都已同意不會公開任何與交易相關的細節。
而這項交易完成後,HERE將擁有9位直接和間接股東,其中包括AUDI、BOSCH、BMW集團、Continental輪胎公司、Intel、三菱、NTT、賓士所屬的戴姆勒公司(DAIMLER)和Pioneer。
事實上,德國車廠BWM 、AUDI和戴姆勒三家車廠,早已看中HD高解析地圖技術的戰略價值,2015年共同出資從Nokia手中以大約25億歐元的金額買下HERRER的股權,以避免對Alphabet公司旗下的Google過度倚賴。
有了來自日本的新的投資者,HERE也可以取得在亞太地區擴張業務的跳板,目前,HERE也正與三菱公司和NTT就戰略合作進行初步探討,其中包括,HERE將為兩家公司的數位化業務提供技術支援。
HERE是一家地圖資料定位公司和技術平臺,提供開發環境(HERE Workspace)、資料交換(HERE Marketplace)、地圖創建和視覺化功能(HERE Studio)和定位服務(HERE Location Services)。目前,該公司已經在56個國家擁有9000多名員工。在過去三年中,HERE在亞太地區的影響力不斷增強,該公司最近在該區域擴展了HERE Workspace,並在日本推出了一套HERE定位服務。
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