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標題: SKDOA首部純電動SUV休旅Enyaq道路測試間諜照流出 [6P] [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2020-3-10 02:59:58 標題: SKDOA首部純電動SUV休旅Enyaq道路測試間諜照流出 [6P]

上個月，SKODA才在官網上宣布品牌首部純電動SUV休旅車的車名Enyaq，而本周網就流出Enyaq的路試間諜照，顯然SKODA在電動車的開發與推出正在加速中，這台搭載福斯集團MEB電動車平台的休旅車，雖然車頭水箱護罩和車尾都覆蓋著輕度偽裝，但整個車身輪廓和大多數的造型細節，都可以看得一清二楚。

Enyaq是SKODA品牌繼Citigo e iV小型電車之後的第二台電動車，間諜照是在捷克SKODA企業總部所在地附近的高速公路上被拍到的，而Enyaq這樣只遮頭尾的輕度偽裝，通常這樣做正代表這台車其實已經接近量產階段，在未來幾個月可能就會亮相。

這台Enyaq和福斯VW即將推出的I.D4採用相同的MEB平台，因此兩台車應該算是雙生的兄弟車。Enyaq是以去年日內瓦車展發表的Vision iV概念車為藍圖而開發的，不過Enyaq量產車可能不會像概念車那般像轎跑車一般的狂野，但是比起Karoq和Kodiaq，應該會比較前衛一些。

Citigo e iV是探前輪驅動，Enyaq預料將採後輪驅動的布局，不過可能會推出四輪驅動版本，就像VW即將出的I.D. 4是採四輪驅動，前後軸各有一具電動馬達的配置。至於它的續航力，Vision iV概念車依WLTP測試標準可達到500公里，而數天前曝光的VW電動車I.D. 4也是這個水準。不過Enyaq採後驅，它的動力規格應該會小一些。

至於它的內裝，先前曾有Enyaq內裝間諜照流出，它的儀表板和中控台，與目前市售的SKODA車款有很大的差異，中控配上大型顯示幕螢，而駕駛座前方是寬而平的數位化儀表，它的設計和Vision iV十分相近。

為電動化邁出第一步，VOLVO啟用比利時工廠電池組裝線以生產電動車XC40 Recharge P8

疫情衝擊，上周VOLVO公布2月的全球銷售量出現8%的衰退，VOLVO表示將在未來幾個月內努力銷售，以彌補1到2月的衰退。不過並沒有影響VOLVO電動化的進度，3月5日，VOLVO宣布品牌位於比利時Ghent的工廠，正式啟用一條全新的電池組裝生產線，今年晚些時候將開始生產首款純電動車XC40 Recharge P8。

這條生產線的開啟是VOLVO的電動車化戰略的就職典禮是沃爾沃汽車雄心勃勃的電氣化戰略及改善氣候變遷行動計畫的一部分，VOLVO計畫2018年到2025年之間，將讓品牌生產的每一台車它的產品生命周期的碳足跡減少40%，以做為品牌實現到2040年碳中和目標的第一步。

在未來五年內，VOLVO汽車每年將推出一款純電動車，該公司希望到2025年純電動車和其他油電車，將占品牌全球銷售量的50%。Recharge將是未來VOLVO所有純電動車或插電式油電複合動力車款的統稱。

VOLVO全球生產運營主管Geert Bruyneel表示，很高興與在Ghent的員工一起慶祝這一重要時刻。這是我們VOLVO第一個附設得電池裝配生產線的工廠，Ghent將繼續為VOLVO電動化建構生產網路，發揮先鋒的作用。

在未來幾年中，電池組裝將成為VOLVO汽車全球製造業務的最重要的一部分，

今年早些時候，VOLVO曾宣佈計畫在美國南卡羅來納州查爾斯頓郊外的美國工廠建制電池裝配線，該裝配線預計將於今年秋天動工。

VOLVO還將在位於中國盧橋的VOLVO運營的製造廠生產純電動汽車，包括採用CMA平臺的VOLVO的電動車，還有兄弟品牌Polestar和LYNK & CO的同型車。而去年，VOLVO已和全球兩大電池供應商——中國的CATL寧德時代，以及韓國的LG化學公司簽署長期供應協定，該協定涵蓋未來十年為下一代VOLVO和Polestar車型提供電池，包括XC40Recharge P8。

作者: ujujj 時間: 2020-3-10 12:29:41

號稱歐洲坦克的VOVOL又要出新招了嗎 XD 期待更多消息

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