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標題:
現代汽車確認Prophecy概念車和45電動概念休旅車都將會量產 [8P]
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作者:
陳仁
時間:
2020-4-27 02:56:31
標題:
現代汽車確認Prophecy概念車和45電動概念休旅車都將會量產 [8P]
Hyundai Prophecy
新冠疫情打亂各家汽車廠的產品計畫與市場布局,許多車廠已重新修正市場和產品策略,但也有例外,韓國現代汽車(HYUNDAI)在4月初發表了以「預言」為名的電動車Prophecy,它也被媒體普遍認定是今年以來全球最美的電動概車念車,現代汽車的高層最近在接受媒體採訪時表示,Prophecy確定將在2021年量產上市,另外去年發表的45電動SUV休旅「45」也同樣將會量。
Hyundai Prophecy
現代汽車於4月6日發表品牌最新的電動概念車Prophecy,結合品牌最新的設計語彙「Sensous Sportiness」電 ,延續去年法蘭克福車展發表的「45」電 動概念休旅車,運用潔淨的線條和簡約的結構,它還採用現代汽車全新開發電動車平模組化平台E-GMP(全文為 Electric Global Modular Platform),而且 Prophecy還有獨特的設計,像是它以兩桿搖桿,取代傳統的方向盤。
現代高級副總裁兼現代全球設計中心負責人SangYup Lee向外媒AutoExpress透露,這台概念的量產版本預計將在2021年末推出,它有可能就是下一代的Ioniq。而目前現代汽車正尋求讓現代去年發表的45 SUV概念車導入量產,它的推出時間會落在今年稍晚 的時候。
SangYup Lee表示,Prophecy將與45共同採用現代的E-GMP平台,還有全車採用結合像素化(Pixlated)照明技術的LED照明系統,不過兩台車不會有太多相似之處,因為現代汽車想避免像許多車廠偏好那種「俄羅斯娃娃方法」方式的車款開發設計,讓所有車系都有相似的總體設計,看起來其實大同小異。
SangYup Lee也提到,現代汽車正尋求讓他們下一個世代的系列電動車,艱類似於棋盤的布局,每一台車在功能和形式上都會有所不同,但它們擺在一起是有意義的。現代汽車的目標是希望以非常個人化的方式推出新車,來滿足市場各個分眾市場的需求。
Hyundai Prophecy
Hyundai 45 EV
Hyundai 45 EV
武肺疫情衝擊!DAIMLER集團2020年第一季營業利潤狂跌70%
雖然目前無論是歐洲或美國,都有部分國家在考慮解除封鎖,並且設定開始重新上班的時間,但武漢肺炎的疫情在部分國家並沒有完全獲得控制,而在各行各業當中汽車產業可說是受創最嚴重的產業之一,不但產能受到影響,在人人自危、減少公共場所出入的情況下,也沒人有心情去展間看車,所以車做不出來、也賣不出去。
身為德國知名企業的DAIMLER集團,也在這波疫情當中受傷慘重,先前所公布的第一季財報顯示,其營業利潤一口氣大幅衰退70%,同時也表示用來支付股息的現金流量也在減少。除了疫情爆發後的衝擊之外,去年DAIMLER集團在銷量上也有所下滑,在需要大筆成本來開發未來車壇新技術的情況下,更是加深了DAIMLER集團必須找到競爭對手來進行策略聯盟的壓力。
而根據DAIMLER的財報資料中顯示,其第一季的息稅前利潤(EBIT)與去年同期相較大疊68.9%,為7.19億歐元,同時在今年到目前為止,DAIMLER的汽車銷另與營收與去年同期相較,均呈現衰退的情況,而息稅前利潤較去年同期也下滑了超過56%,來到6.03億歐元。
產業分析師表示,自Ola Kaellenius接任集團執行長以來,DAIMLER已經是第四次發出利潤表現不佳的警告,不過武漢肺炎加劇了利潤衰退對這個德國汽車集團的影響,迫使DAIMLER未來可能必須以結盟或合併的方式,來進一步節省各方面的成本。分析師也預測,DAIMLER集團若尋求「抱團」,那可能性有三種,其一是強化與BMW或原本REANULT-NISSAN之間的同盟關係,另外就是選擇同樣是由中國吉利所控制的VOLVO來進行合併。
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