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標題: AUDI e-tron GT現身保時捷研發中心，最新間諜照證明它和Taycan有著密不可分的關係 [8P] [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2020-5-23 02:35:37 標題: AUDI e-tron GT現身保時捷研發中心，最新間諜照證明它和Taycan有著密不可分的關係 [8P]

在漫威電影「復仇者聯盟4：終局之戰」裡，小勞伯道尼駕馭的那台高智慧的電動車e-tron GT全新電動跑旅概念車，即將量產，預計2020年底發表，2021年上市。近日它的間諜照不斷流出，最新一批的間諜照流出，那是在保時捷（PORSCHE）的研發中心附近被拍到的，而從鄉這批間諜照，顯示它真的和保時捷的Taycan有著密不可分的聯係。

如果仔細比對保時捷 Taycan和奧迪 e-tron GT，你可以研判兩者之間的緊密關係，事實上先前曾流出的間諜照，e-tron GT曾在保時捷的總部威薩赫(Weissach)被捕捉，而且其中一輛測試車竟然採用和Taycan相同的輪圈。而且這些些原型車和測試的車頭格柵並不完整，格柵最下方竟然看得到突出的雷達感測器。

這些原型車全車披掛著漩渦式的偽裝，它們和未來量產車之間，一定會有些許差異，像是原型車的車外後視鏡，是形狀比較大的傳統後視鏡，另外它也配備傳統車門把手，未來量產之後，應該會換上細長的虛擬式後視鏡，還有感應車門把，而且它的車頭格柵也會變得比現簡約而不會像現在看到的原型那樣複雜。

奧迪 e-tron GT和保時捷 Taycan的技術規格非常相似，不過預估它的車價會比保時捷的車子便宜一些，起跳價可能壓在10萬以下，大約新台幣300萬元以內。

按2018年AUDI推出的e-tron Concept概念車，它的動力是配置是兩具電動馬達，搭配全時四輪驅動系統，最大馬力582hp，其時速0到100公里加速只要3.5秒即可完成，而它配備是一個90 kWh的電池模組，按WLTP測試標準，它的最大續航力將超過400公里。鋰離子電池模組透過 350 kW 快速充電充電，可以在20分鐘內充電達到 80%，實現320 公里的續航里程。

計畫削減成本止血，MITSUBISHI宣布年度獲利降89%

在日系車廠近日紛紛揭露去年三月截至今年三月的財務年度報表時，MITSUBISHI也公布了車廠的財務年度成績，統計年度獲利下降多達89%，是三年以來最低的數字，並且車廠也指出，期望在未來兩年內，能將固定成本削減20%甚至更多。

尤其因為新冠疫情危機的爆發，又增加不少困難，近一年來，車廠在中國與東南亞車市銷量都呈現下滑，而且光是這些市場就佔了銷量的四分之一，也難怪車廠週二就表示，將專注於東協國家的銷售增長，以度過疫情餘波。

同時，執行長Takao Kato也指出，在被疫情影響之前，便有考慮減少對於表現不佳的地區與細分市場的資源注入，而在疫情爆發之後，更需要加快進行縮減獲利過小的部分，另外，為了在新冠病毒危機過後在市場保持競爭力，車廠也需要快速將焦點轉移到車廠最擅長的地區及細分領域。

全球方面，許多車廠也都正盡力應對這場危機，因為危機也造成許多國家封鎖、使汽車銷售陷入困境；雖然近期已有許多車廠開始重啟工廠，但車市需求仍疲軟，而且供應鏈也中斷，工廠也必須進行防疫政策像是保持社會距離，這些因素都將限制產量。

至於本財務年度，車廠營利為128億日元（約台幣36億），低於去年同期的1,118億日元（約台幣312億），從2017年三月底以來的財務年度統計已是最低的數字，不過，利潤仍超出Refinitiv預估的94億日元（約台幣26億）；在銷量方面，截至今年三月的一年之中，全球範圍的銷量為113萬輛車、下降了9%；而對於今年三月開始計算的全年財務年度盈利預測，車廠並沒有提供。

另外，車廠與NISSAN及法系車廠RENAULT合作組成三家車廠的聯盟，聯盟之中，則計畫每家車廠都盡力提高、專注在各自原本就擅長的銷售區域，像是MITSUBISHI便主要會把重點放在東南亞市場的增長，針對更深入的聯盟相關計畫，車廠則表示，將在報告第一季業績時提供更多細節。

上市前夕釋出銷售資訊，北美2020 NISSAN Frontier公布詳細價格

北美2020年式的NISSAN Frontier之前就已經發表過，將搭載3.8升V6引擎搭配9速自動變速箱，而NISSAN又在近日，透露了這輛皮卡車型在美國的價格等相關銷售資訊。

若與2019年式Frontier車型比較，若選擇5速手動變速箱、King Cab大尺碼雙廂、後輪驅動、以及四缸引擎，起跳價格為20,385美金（約台幣61萬），而2020年式以後輪驅動為標準配備，加上King Cab大尺碼雙廂底價則為27,885美金（約台幣84萬），若選擇新V6引擎、新變速箱、再多增加一些額外的功能，價格又會達30,425美金（約台幣91萬）。

不過，新一代Frontier的整體陣容則有所簡化，NISSAN將取消提供Desert Runner及頂級SL版本車款的推出；車廠方面也指出，因為採用新的動力系統，Frontier的價格平均上漲了約2,000美金（約台幣6萬），若堅持選擇四輪驅動車型，最便宜的則是King Cab S車型、售價30,775美金（約台幣93萬），選擇Crew Cab則為32,385美金（約台幣97萬），另外，四輪驅動的長軸版本SV，底價則為33,505美金（約台幣100萬）。

最後，車廠也指出，計畫2020年式車型中，將在美國市場持續推出PRO-4X版本車型，但底價達38,585美金（約台幣116萬），比任何其他版本的Frontier都貴上許多；不過，2020年式車型若與競爭對手比起來，倒是顯得差不多，像是2020 CHEVROLET Colorado WT要價27,895美金（約台幣83萬）左右、2020 FORD Ranger XL Supercrew RWD為28,005美金（約台幣84萬）起跳，而2020 TOYOTA Tacoma SR更要花上33,410美金（約台幣100萬）。

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