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標題:
為前排乘客提供更完善的防護,ACURA TLX將配置全新三氣室防護氣囊 [8P]
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作者:
陳仁
時間:
2020-6-24 06:18:35
標題:
為前排乘客提供更完善的防護,ACURA TLX將配置全新三氣室防護氣囊 [8P]
防護氣囊幾乎可說是在車禍事故發生之後,為車內乘員提供的最後一道防線,也因此如果防護氣囊設計不良甚至是運作不當,反而可能會對人造成更大的傷害。而身為HONDA高階豪華品牌的ACURA,將會為其最新的四門轎跑力作TLX,在其前排乘客座前方,導入新款三氣室防護氣囊,進一步強化對於前排乘客的保護。
根據原廠表示,這款全新防護氣囊乃是與安全系統供應商Autoliv共同開發,有別於傳統單體式氣囊的設計,其具備了三個相互連接的氣室,兩側較大的氣室之間除了夾了一個較小的氣室,還在前方設計了一面網,其整體運作概念類似於棒球運動中捕手的手套,當碰撞事故發生、氣囊充氣部屬時,副駕駛座乘客的頭會先被這面網「接住」,而先減緩衝擊力道,並將頭部導引至兩側氣室的中央來進行支撐與保護。
這個三氣室防護氣囊是基於美國交通運輸部專家對於腦損傷相關研究所制定出的BrIC腦損傷標準,並依此標準來針對車輛碰撞中所造成的腦損傷來進行開發,其最重要的功能,就是有效減緩斜前方撞擊所生的橫向力道。因為這樣的碰撞可能會造成車輛遭受撞擊之後出現高速旋轉的狀況,進一步導致副駕駛座乘客的頭滑出傳統單體式氣囊的保護範圍,因此導致嚴重的傷害,全新三氣室防護氣囊能夠將乘客頭部固定在氣囊中央,藉此減低橫向力道所帶來的影響。同時,Autoliv也將會把這款氣囊提供給其他汽車製造商使用。
除此之外,新一代TLX還導入了相當豐富的主被動安全防護配備,包括駕駛座與副駕駛座的膝部氣囊,全車共八具氣囊;另外也導入具有先進駕駛輔助系統的AcuraWatch套件以及Advanced Compatability Engineering車身結構,ACURA更宣稱,TLX的目標是拿下NHTSA的五星評價以及IIHS的Top Safety Pick +。
台灣HYUNDAI今年內將導入的豪華休旅Palisade因零件供應不足而中止生產
HYUNDAI Palisade
根據外媒的報導,現代汽車(HYUNDAI)旗下的大型豪華休旅Palisade,以及現代豪華副品牌GENESISI旗下今年首季才發表的GV80,都將因為沒有足夠的零件供應,因而暫時中斷停產。
GENESIS GV80
Just-Auto.com報導指出,上周稍早兩台車都因為零件供應不足而被迫停生產,主要因為生產這兩台車的生產工廠的三條,包括現代蔚山的2號工廠兩年條生產線,還有蔚山4號工廠的一條生產線,據悉由於一家零件供應商的員工可能因染新型冠狀肺炎而死為,導致上述工廠生產中斷。
GV80是GENESIS該品牌的第一款SUV休旅車,它今年第一季才發表,迄今接單已經證明它是一款相當受歡迎的作品,上個月,就在GV80才在開始生產之前,公司就已收到了全球近10,000台的訂單。GENESIS去年全年共售出21,233輛新車,相形之下,可以看到GV80受歡迎的程度。GENESIS GV80是一台相當奢華的休旅車,車價相對於雙B同級車,它是比較平民化的,車內有許多高度科技化的配備,包括3D立體的儀表板,另外還有手寫辨識系統,以及能主動偵測空氣品質而主動開啟的空氣清淨系統。
新型冠狀病毒的大流行,帶來給汽車產業莫大的麻煩,世界各地的車輛生產多受影響而中止,經銷商不得不關閉大門。Just-Auto.com發表的數據顯示,今年以來前5個月,現代汽車的全球銷售量下滑了26%。接踵而至的打擊是零件短缺,而無法生產新車以滿足員工需求。因此要全面恢復生產, 這將是一個艱困的開始。
GENESIS GV80
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