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標題: TOYOTA史上性能最強的超跑Toyota GR Sport利曼大賽中首次動態展示 [7P] [列印本頁]

作者: 陳仁    時間: 2020-9-24 02:18:06     標題: TOYOTA史上性能最強的超跑Toyota GR Sport利曼大賽中首次動態展示 [7P]

 
TOYOTA旗下性能最強的合法版道路超跑Toyota GR Sport,本周末在利曼大賽公開亮相,並進行性能展示,在Toyota GR Sport露臉之後,TOYOTA的車手在2020年利曼24小時耐久大賽中贏得冠軍。TOYOTA並未確認GR Sporft超跑正式推出的日期,有鑑於WEC世界耐力錦標賽的規定,所有同質的汽車必須在兩年內完成參賽的準備,因此,可預期成品車型將在2023年上市。

 
早在2018年6月,Toyota GR Sport就已經以概念車之身份Gazoo Racing Super Sport Concept先行發表,現在實車現身,先前TOYOTA早已經在美國專利商標局(USPTO)提出專利申請。採用2.4公升雙渦輪增壓V6引擎,搭配一具電動馬達,油電綜效馬力高達1,000匹,時速0-100公里加速只需要2.5秒以下,極速350公里/小時,堪稱該車廠最強道路合法使用超跑。

其實由概念到準備投產已經經過很長時間,有說是因為早前一段時間都要讓路給同廠的跑車Supra,所以拖延至今才正式登場。超限定生產,預計最少會接受買家訂車僅僅20台,而預估車價將超過100萬美元。不過雖然說是道路合法賽車,但這台車似乎仍會保留一些實用性的設定,例如它的車尾頂部有大型擾流部件,同時也沒有後窗的設計。

Toyota GR Sport最終推出時,它將共享該公司在耐久大賽獲勝的 TS050 LMP1 賽車的一些技術資源, 包括性能更積極的V6油電複合動力系統。另外也會共享類似於LMP1賽車所使用的傳動系統,為讓Toyota GR Sport具備更公路行駛的更高的實用性,TOYOTA也將在底盤上做一些調校。

[youtube]https://youtu.be/pj-tyIKy9Rk[/youtube]

 

 

 





由於疫情加上電池供應失調,賓士EQA電動跨休旅推出時間將被迫延後

 
賓士(MERCEDES BENZ)今年訂下電動車的全面攻勢,原本今年要在EQC之後,推出第二款電動車,即EQA小型電動跨界休旅,將和TESLA的Model Y和VW的ID3一較長短,接著還會推出 Vision EQS概念車的量產版本的EQS電動豪華房車,不過事與願違,受到新冠疫情的衝擊和電池供應問題,EQA的計畫將被迫延後到明年。

 
在2017年法蘭克福車展上,賓士推出EQA的概念車,按官方計畫,其量產版本原本將在2020年第3季度亮相,並在2020年年底前上市,但外媒Autocar聲稱,這家德國豪車廠已透露將會延後到明年。根據該媒體掌握的消息指出,主要原因來自於電池供應的問題和新冠疫情大流行造成的生產中斷,使賓士推估發表的時間至少要遲後六個月以上。

事實上,生產基地的變動,也影響到賓士整個電動車推出的計畫,原本另一台電動車EQB將在法國原來smart的工廠生產,但該基本生產無法如期,因此,EQB生產將移往德國Rastatt,而EQA也是計畫將在Rastatt生產,因此產能有限情況下,也會造成EQA的推出受阻。




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