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福特電動野馬休旅Mustang Mach-E GT Performance高性能版亮相,2021年夏天開始販售 [8P]
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作者:
陳仁
時間:
2020-12-7 07:06:51
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福特電動野馬休旅Mustang Mach-E GT Performance高性能版亮相,2021年夏天開始販售 [8P]
福特(FORD)今日推出旗下電動休旅Mustang Mach-E的極致性能版Mustang Mach-E GT Performance Edition,它的最大馬力486hp,時速0到100公里加速只要3.5秒左右即可完成,比原來的性能版Mustang Mach-E GT 加速更快0.2秒,而此一戰鬥力則足以讓它和TESLA的Model Y齊鼓相當,預計2021年夏天開始販售。
Mustang Mach-E GT Performance Edition的性能升級,主要來自於雙電動馬達的調校,使它的最大馬力和扭力峰值各自增加21匹和30牛頓米,最大馬力達到486hp(英制馬力480匹),而扭力值則達到860牛頓米的水準。關於它的續航里程,福特的目標是希望達到美國測試標準的
福特的對這台車期待的最大續航力所設定的目標,如美國標準EPA測試週期的378公里,此一測量值,通常會比WLTP數位略低一點。為確保此一極致性能版能受控於車主,福特也為它進行性能改裝,首先是換裝倍耐力特黏的高性能胎,同時配上20吋的輪圈,而前輪也換上Brembo的19吋煞車碟,並配上紅色的煞車卡鉗,另外,主動式避震系統也是全車系的標準配備。
Mustang Mach-E GT Performance將自2021年春季開始接受訂購,而原本已訂購Mach-E GT的人,也可以指定更換為Mach-E GT Performance,車款將等到2021年夏末才會開始交付,起跳價估計為60,500美元,大約新台幣174萬元。
堅持初心不改越野本色,SUZUKI Jimny慶50周年
今年許多著名車款都逢50週年,像是CITROEN SM、LAMBORGHINI Jarama、ALFA ROMEO Montreal以及Range Rover等等,而最近也還同時是SUZUKI Jimny的50周年,可說是迄今為止市場上唯一從以前到現在都不曾變調的小型越野車,畢竟許多越野車型都消失或因應現代需求而變成了精緻SUV之下,SUZUKI Jimny仍維持初心,堅持一貫的越野風格。
Jimny起源於日本戰後時期大量輕型汽車的需求,在狹小街道穿梭之時更必須考慮到尺寸與排氣量的相關法規限制;而車廠設計師便充分整合了越野車型的優點,早在1960年代開始研究4x4車款,再運用到小型車身上實現更好的越野性能,第一個系列當中的Jimny也是經過了漫長的測試與改進階段,像是一米的跌落測試、甚至到了富士山測試難以行進的火山砂地形等等各種測試,才於1970年首次亮相。
首款量產4x4小型越野車型便以不到三米長、軸距僅1.93米的樣貌導入市場,因可達到一般大型越野車型無法到達之處掀起一波風潮;在長期改進、研發後,1998年,在近18年的銷售車廠已生產了將近170萬輛,並推出了第三代Jimny,到了2000年左右,更是累積售出了將近100萬台的數量。
在2018年推出的第四代車型則保留緊湊型越野車的基本功能,尺寸、底盤維持不變,同時以棱角分明的設計、經典的四輪驅動排檔桿致敬越野的起源,並與時俱進、提供更多先進的科技與配備,像是車用多媒體系統加上觸控螢幕,也加入更多引擎與變速箱選擇,提供不同車主更多駕駛這輛小型越野車的機會。
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