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歷時18年、三個世代,BENTLEY Continental GT累積生產8萬輛達陣 [8P]
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作者:
陳仁
時間:
2021-2-2 06:40:09
標題:
歷時18年、三個世代,BENTLEY Continental GT累積生產8萬輛達陣 [8P]
英國奢華汽車品牌BENTLEY,除了相當擅長打造超豪華四門房車之外,品牌中的賽車DNA也讓BENTLEY所打造的GT跑車同樣名滿天下,成功的將奢華、舒適、性能、速度與操控等元素完美結合,這也讓Continental GT成為品牌中相當具有代表性的車型,如今在經歷18年、三個世代的更迭之後,這輛超豪華GT跑車的累計產量也達到了8萬輛。
2003年推出的Continental GT乃是BENTLEY進入現代之後的第一款車型,而雙門豪華GT跑車的概念則是來自於1952年的R-Type Continental。也是從那時候開始,BENTLEY每年平均能夠向全球的客戶遞交將近5000輛的Continental GT。
而現行世代的Continental GT同樣是劃時代的產品,它採用了全新的平台設計,在配種比例與車輛動態表現都更上一層樓,同時BENTLEY提供擁有542hp最大馬力的4.0L V8雙渦輪增壓引擎與可輸出626hp最大馬力的6.0L W12引擎,全數標配八速雙離合器自手排變速箱與四輪驅動系統。
在車室內部,BENTLEY強大的客製化服務也提供給客戶多種的選擇搭配,無論是車色、車室皮革用料、甚至是車內的各種配件等;事實上,根據BENTLEY自己估算,他們能夠提供給客戶的選擇搭配高達170億種,而這還不含品牌中更高階的客製化部門Mulliner所提供的服務。
TESLA連續六個月盈利,同步公布第四季財報
TESLA於本周已公佈了2020年第四季財報,營利雖低於美國華爾街的預期,車廠也尚未訂下2021年的交車量目標,不過,至少這仍是車廠創立卻連續多年虧損之後,首年度連續第六個季都有所獲利。
車廠指出,在2020年,總共獲利了7.21億美金(約台幣202億),第四季獲利2.7億美金(約台幣76億);比起在2019年虧損8.62億美金(約台幣241億)的狀況好太多了;不過,總收入方面,車廠表示,全年收入達272.4億美金(約台幣7627億),低於分析師預估的311億美金(約台幣8707億),2020年第四季收入則為93.1億美金(約台幣2607億),低於預期的104.7億美金(約台幣2931億)。
同時,TESLA也有向其他車廠出售「碳排放額度」,屬於去年利潤的關鍵之一,光是額度獲利就佔了車廠去年的13億美金(約台幣364億);在銷量方面,去年增長了36%,交車量與年度目標500,000輛相去不遠,達到了499,500輛,而在中國新工廠開始製造與當地銷售之下,並且在第四季交車了180,570輛汽車,創下季度最高記錄。
不過,受到新冠疫情影響,TESLA被迫關閉美國唯一的組裝廠加州弗里蒙特(Fremont)工廠將近兩個月的時間,但疫情期間銷量卻出現增長,當時,執行長Musk也堅持讓工廠於五月重新運行。
到了2021年,投資者則期望車廠能夠提高2020年的50萬輛交車目標,不過,TESLA目前仍尚未提出具體的交車目標,僅在聲明中表示,在多年的發展之下,預計車輛交車量將實現每年50%的增長速度,並期望在2021年增長速度將變得更快。
TESLA在執行長Musk的領導之下,於2020年大幅擴大業務規模,並以穩定的銷售與連連獲利的財報,打破疫情影響與經濟動盪,也打敗了長期對車廠經營報持懷疑態度的人們;不過,在汽車產業之內,現在已有更多車廠加入開發電動車的行列,開始挑戰TESLA的地位,像是歐洲的電動車市佔率就已開始被瓜分。
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