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標題: VOLKSWAGEN計畫再掀ID陣容銷售風潮，美國市場ID.4預計三月就開始交車 [8P] [列印本頁]

作者: 陳仁 時間: 2021-2-26 02:07:38 標題: VOLKSWAGEN計畫再掀ID陣容銷售風潮，美國市場ID.4預計三月就開始交車 [8P]

ID.4 1st Edition

VOLKSWAGEN在ID.4車型從去年十二月底預計在美國市場登場的時間推遲到2021年第一季之後，第一批的交車又似乎確定會從今年三月開始。

ID.4 1st Edition

而根據VOLKSWAGEN ID車迷論壇成員指出，第一批的ID.4 1st Edition可能在三月底就能陸續開始交車，車迷表示已經接到了經銷商的通知，看來1st Edition ID.4已經計畫可於三月底正式發售，而展示車型也會在正式開賣的幾天之前就抵達展間、進行展示。

另外，也有車迷指出，最早其實三月中就能夠交車了，而同樣在三月中左右，展間便能夠看到車型的展出；不過，不管是三月中還是三月底，備受消費者期待的這款全新電動車型ID.4，都將在未來幾週內進入市場、與各大車廠的電動車款相互競爭。

目前所有的VOLKSWAGEN ID.4車型，則都在德國生產、再進口到各國銷售，不過，車廠已計畫未來會在美國本地生產車款，並同時解決電池供應等等製造方面的問題。

ID.4 1st Edition

ID.4 1st Edition

調整生產線當中？TESLA入門級Model Y美國暫停接單

TESLA在不久前才推出了全新的電動跨界休旅Model Y，不過，近日卻是悄悄暫停了標準續航力的入門級Model Y訂單，只接受Long Range長程版的全輪驅動版本車型訂單，美國市場價格目前為48,990美金（約台幣137萬）起跳。

不過，現階段仍尚不清楚為什麼車廠暫停標準續航力版本車型的接單，但推測這將僅會是暫時性的決定，畢竟車廠前陣子才剛剛將Model Y的底價下調至39,990美金（約台幣112萬），正在想辦法促進銷量，因此，或許車廠正在處理堆積如山的訂單又或只是正在調整生產線，而導致暫時無法銷售並無加長續航力的入門級版本車型。

除此以外，此次暫停接單的狀況，也反映出許多消費者對於TESLA銷售策略有所抱怨；與傳統車廠相比，車廠價格調整動作較頻繁，雖然可推廣電動車銷售，畢竟大多數車廠都需要等到新車型推出、或功能有所調整或增加時才有可能降價，不過，如此頻繁地調整，也會讓一些消費者很難決定何時購車，消費者不是為了等降價而推遲購車，當然也有可能直接購買其他車廠推出的產品。

看好油電車款未來銷售，TOYOTA投資56億升級美國引擎工廠

TOYOTA近日宣布將投資2.1億美金（約台幣56億），以擴大位於美國維吉尼亞州的引擎工廠產能，並且預估可增加當地達100個新的工作機會；同時，車廠也預估，每年在維吉尼亞州的Buffalo工廠引擎產能將增加7萬台，而工廠主要為在北美當地組裝的車輛生產變速箱以及引擎，這次的投資也將讓原本近100萬個變速箱與引擎的產能數量再進一步增加。

同時，這項投資也會提高四缸引擎生產線的產能，工廠負責為品牌車款包括Avalon、Camry、Corolla、Highlander、Lexus ES、Lexus RX350、RAV4、Sienna等等生產四缸與六缸引擎；而這項投資又剛好發生在全球各地車廠轉移到電動車研發與製造、漸漸取消內燃引擎車款的研發之時。

另外，車廠也指出，同時搭載了內燃引擎的混合油電車款將成為未來十年內的策略關鍵一部分，現今，則已有愈來愈多車廠都將精力集中在純電車款的發展上面。

而在上周，TOYOTA也表示，統計顯示出2020年在美國市場當中，有16％左右的銷量為混合油電車款，且預計2021年的新車銷之中，油電車款的銷量將佔所有新車銷量至少20％的比例。

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