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標題: 3707漢磊衝車用、綠能產能滿載H2會更好調漲顯現效益，銷售價格上升 3016嘉晶 [列印本頁]

作者: mojeku 時間: 2022-6-20 08:00:21 標題: 3707漢磊衝車用、綠能產能滿載H2會更好調漲顯現效益，銷售價格上升 3016嘉晶

3707漢磊衝車用、綠能產能滿載H2會更好調漲顯現效益，銷售價格上升 3016嘉晶

工商時報 2022.06.20

晶圓代工廠漢磊（3707）董事長徐建華在致股東營運報告書指出，去年是漢磊營運轉型成功的一年，今年將全力擴大氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）布局，掌握半導體綠能及車用市場領域商機。

對於下半年展望，徐建華表示審慎樂觀，客戶需求持續強勁，隨車載及節能應用的第三代化合物半導體產出增加，漢磊正努力打開克服生產瓶頸，這將是下半年成長動能。再者，漢磊下半年營運會優於上半年，部分產品價格調漲會在下半年顯現效益，平均銷售價格維持上升，明年亦持續審慎樂觀。

在俄烏戰爭、美國升息、全球通膨、中國封控等外在變數干擾下，消費性產品需求疲弱，對漢磊影響已明顯下降。徐建華認為，隨著新冠肺炎疫情趨緩及各國解封，半導體生產鏈也從供不應求逐漸進入調整狀態，包括筆電、手機、面板等消費性需求調整最明顯，但車用電子、資料中心、節能減碳需求的半導體元件需求仍持續走強，漢磊已將消費性產能移轉至車用及工控。

漢磊現有產能維持滿載，雖有外在因素影響，但今年擴產計畫不變，只是受到機台設備交期拉長，最大產能開出時間會延後一～兩個季度到位。漢磊今年資本支出達3,500～4,500萬美元，計畫將GaN晶圓代工月產能由1,000片倍增至2,000片，SiC晶圓代工月產能將由1,000片6吋約當晶圓提高到3,500片規模。漢磊現在化合物半導體需求大於產能，今年營收占比將逾30％，未來會逐年提高。

徐建華認為，化合物半導體有一定技術難度，尤其基板取得更會限制產能開出，漢磊在化合物半導體耕耘近十年，累積的技術在品質、良率、客戶基礎等均占有競爭優勢。漢磊未來會持續聚焦在化合物半導體領域，對同業陸續加入樂見其成，希望如此可讓產業供應鏈更健康，而且由於市場需求大，短期內不致於供需失衡。

漢磊5月合併營收7.51億元創歷史新高，累計前五個月合併營收35.96億元，較去年同期成長30.2％。由於產能供不應求且反應調漲後價格，法人預估第二季營收改寫歷史新高紀錄，全年營收可望年增逾30％。

作者: mojeku 時間: 2022-6-22 08:09:17

車用晶片4大天王露先機唱旺16檔車電朋程強茂台半德微 3707漢磊 3016嘉晶怡利電

工商時報 2022.06.21

車用晶片「四大天王」英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、德儀（TI）、微芯（Microchip）來台搶產能，甚至喊出「多少產能都收」，顯示車用市場需求仍相當強勁。台股21日跌深反彈，與車用高度相關股更是大獲全勝，包括朋程（8255）、怡利電（2497）等16檔漲幅在2.37～8.76％以上。

雖然車用半導體多由歐美大廠掌控，但台廠供應鏈在二極體、MOSFET、車用導線架等領域都有布局，是三大車電指標次族群，如裝在車用發電機、提供車內空調、音響和雨刷電力的「整流二極體」，台廠指標股包括朋程、強茂、台半、德微四家。車用導線架則是作為功率元件導電、傳導信號的媒介，台廠以界霖、順德、長科為「導線架三雄」。

台半近期車用接單報捷，據元富投顧報告指出，台半車用MOSFET新品Split Gate MOS，今年上半年透過Continental（德國馬牌），40V產品打入比亞迪及寧德時代，60V產品預計今年第四季推出、明年放量，至2023年底40V～150V產品將全數到位；下半年業績能否如預期，視產能取得多寡而定。整體看來，營收及毛利率將隨此逐季向上，若投片順利，毛利率可望挑戰新高。

第三類半導體用來製造功率元件，碳化矽元件耐電壓能力高，更有利電動車快充，主攻氮化鎵、碳化矽的漢磊、嘉晶是指標。在車電族群21日齊揚行情中，漢磊大漲逾8％最突出，成交量增22％、破1.4萬張，堪稱人氣股，嘉晶漲幅不遑多讓，上漲6％。

其他車電相關個股，包括抬頭顯示器（HUD）的怡利電，車用線束大廠貿聯-KY，車用連接器廠胡連，充電槍、充電線束的鴻碩、健和興與飛宏，以及倒車雷達的同致，21日全面收紅，漲幅3.29～6.37％以上。

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