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標題: 洛克希德SR-71 & 謎樣戰機“曙光”[29p] [列印本頁]

作者: jacky3602 時間: 2007-4-24 19:47:48 標題: 洛克希德SR-71 & 謎樣戰機“曙光”[29p]

世界上飛得最快的噴射機，是美國出品的偵察機「洛克希德SR-71」。洛克希德SR-71因其外表烏黑光澤，又有「黑鳥」的別稱；設計的主要任務是以高速飛至敵軍領空，拍攝他的軍事基地。在25公里高的高空中，「黑鳥」所配備的高性能攝影機，連地面上汽車的車牌都可以清楚地拍攝下來!
「黑鳥」的最高時速記錄是每小時3911公里，大約是音速的3倍；兩部引擎的動力比一艘海上巨型客輪還強。1974年9月1日，「黑鳥」展現了它的特殊牲能。它在1小時55分之內，從紐約飛到倫敦，創下飛越大西洋的最快記錄(一般客機約需7小時)
1900年，洛克希德SR-71偵察機解除原有的任務，有些軍事專家認為，美國空軍可能正在研究一種更高速的噴射機，名叫「曙光」，它預計可以昇至離地面30公里的高空，時速是「黑鳥」的兩倍。

SR-71超音速偵察機是由美國洛克希德公司研制的M3高空戰略偵察機,于1963年2月開始研制，1964年12月開始試飛，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71機體重量的93%為鈦合金，其氣動外形為三角翼、雙垂尾，發動機布置在機翼上。SR-71有三種改型：A型，戰略偵察型，共生產25架﹔B型，教練型，共生產2架﹔C型，由A型改裝的教練型。
尺寸數據：翼展16.95米，機長32.74米，機高5.64米，機翼面積167.23平方米，展弦比1.7。
重量數據：最大起飛重量77100千克。
性能數據：最大平飛速度M3.2(3392千米/小時，高度24000米)，巡航速度M3.0(3180千米/小時，高度21000米)，偵察高度24000米，實用升限26600米，活動半徑1930千米，航程4800千米，續航時間1.5小時。

1967年6月17日，中國大陸西北上空一聲巨響，蘑菇雲冉冉升起，中共研製的第一顆氫彈試爆成功。當大陸人民還沉浸在勝利的歡呼聲中時，遠在半個地球外的美國總統詹森和他的智囊團正愁眉苦臉，放在白宮辦公桌上的照片清楚地呈現中國已成功研製了氫彈。這些絕密資料的照片就是由當時剛服役不久的SR-71偵察機所獲得。這架在冷戰時期為維護世界和平居功厥偉的隱形偵察機，現在正在新的國家航太展覽館展出，值得大華府地區華人僑胞前來一窺究竟！
世界上飛得最快的噴射機，是洛克希德出品的SR-71隱形偵察機，因為SR-71的外表烏黑光澤，所以又有「黑鳥」的別稱。
黑鳥是由美國洛克希德公司研製的高空高速遠程戰略偵察機，於1964年首飛，1966年開始服役。該機全長107呎，機高18呎，翼展55呎，機翼面積1,795平方呎。機上有空中加油裝置，可以長時間不著陸飛行。它是世界上第一架成功突破熱障的實用型噴氣式飛機。由於其高空高速特性，所以駕駛黑鳥的飛行員不僅技術要好，還要經過類似太空人的訓練，並且飛行時要穿宇航服而不是一般的飛行服。黑鳥隱形偵察機的機載設備主要有：天文導航裝備、鐳射測距裝置、電子對抗裝置、大氣數據計算機、自動飛行控制系統、光學記錄等。
在黑鳥服役的24年歲月裡，它的蹤影幾乎飛遍了地球。許多國家的導彈發射地牢與雷達陣地都牢牢地記在黑鳥的「心裡」。同時，它遭遇過上百枚地對空導彈和空對空飛彈的攻擊，但它安然無恙。這主要是得益於其優異的性能：一是飛行高度高。黑鳥巡航高度85,000呎，最高可飛到90,000呎的高空，一般防空武器根本打不著。蘇聯的薩姆二型只能攻擊高度80,000呎的目標，對黑鳥只能是「望機興嘆」；二是飛行速度快。黑鳥最大時速為三馬赫，這是一般戰鬥機和空對空導彈無法達到的。1975年，一架米格-23向黑鳥發射一枚空對空導彈，黑鳥得到告警信號後，掉頭加大油門就跑，空對空導彈越追距離黑鳥越遠，最後引爆自盡；三是有一定的隱形能力和電子對抗能力。黑鳥飛機在布局上採用翼身融合技術和內傾式雙垂尾，減少了雷達波的反射，機體表面還塗有可吸收雷達波的超黑色涂料，這使得偌大的飛機，雷達反射截面積僅約10平方呎，再加上機上的電子干擾裝置，使其很少被探測到。在冷戰時期，黑鳥平均兩天出動一次，對許多國家實施過偵察活動。
自1962年4月起，黑鳥秘密進行試飛工作，而真正首度公開的時間為1964年七月由美國總統詹森宣稱為實驗新偵察機。僅了解此機為超高性能的「超級軍機」。確實性能當時尚無進一步之資料。三倍以上的超音速飛行，一般金屬機體外殼根本無法承受所產生的表面溫度，此機特以最高級的貴重「鈦合金」構成，使用之經費可以機體等重之黃金計算，耗資之鉅亦為空前之舉。機上乘員為前後縱列雙座，前座飛行員與後座偵察員，全部穿著與太空人相似之全壓式宇航服。
黑鳥偵察機自1964年露面後，隨即粉碎了世界9項飛行紀錄，以時速2,200哩的高速飛行，創下噴射戰鬥機之最高飛行紀錄。黑鳥對隱形機頗具影響。因其時代背景其活動狀況極為保密，1959年底，也就是第一架U-2被擊毀之前的六個月，中情局要求洛克希德公司設計黑烏式時要具備下述特點：機身修長，機身和引擎很巧妙地隱在機翼底下，兩具尾翼內傾，以使機身的其餘部分將雷達波反彈掉，機腹渾圓無需安定翼和天線，這些特性都是為清除雷達的「熱區」而設計的。對日後的隱形飛機有相當淵源與影響。
黑鳥的主要任務是以高速飛至敵軍領空，拍攝敵軍的軍事基地。黑鳥一趟任務能偵察涵蓋一萬平方哩的遼闊區域，在25公里高的高空中，黑鳥所配備的高性能攝影機，連地面上汽車的車牌都可以清楚地拍攝下來。黑鳥是U-2偵察機的後續機種，飛行高度更是超越所有的飛機。黑鳥的速度甚至比高速來福槍射出的子彈還要來得快，但是機身因為高速的飛行摩擦，其所產生的溫度也非常的高，熱膨脹的效應居然能夠使機身的長度增加10吋之多。
黑鳥偵察機一共生產了32架。1991年，美國空軍宣布黑鳥全部退役，除少數被封存外，其餘都永久退役。主要原因是其高昂的使用費用，一架黑鳥偵察機每個月需要花費四千萬美元，實在是有點高。有些軍事專家認為，美國空軍可能正在研究一種更高速的「曙光」噴射機，它預計可以昇至離地面30公里的高空，時速是黑鳥的兩倍。

女神露曙光凡人無法擋

融合了各種先進科技，曙光女神的性能驚人，最高速度可以達到六倍音速，而飛行高度更可以達到令人咋舌的二十五萬英尺。現存世界上所有的高科技防空武器系統，都不是曙光女神的對手。

  從一九九○年代中期開始，台灣空軍的戰管雷達常常會在雷達上捕捉到不明的飛行光點。根據空軍內部流出來的傳聞，這一些光點以不可思議的高度與速度飛越台灣海峽附近，進入中國境內。面對這一種不明飛行物體的出現，不論是台灣空軍或者是中國空軍方面都傳出了相當多的目擊報告。許多人或許以為這就是傳統中我們認知的所謂「幽浮(Unidentified Flying Object, UFO )」，但是根據歐美航空界長達十多年的研究，這一個不明的高空高速光點，其實是美國空軍秘密研發的高科技偵察機，時序進入二十一世紀，證實這一種飛機存在的證據也愈來愈多，但是由於美國政府的徹底否認，有關於這一種飛機的種種研究，目前都擺盪在航空科技與幽浮迷的兩難之中。

  全新科技　凌駕各國
  這一架飛機的出現，首先在一九八五年曝光。一份美國空軍送交國會審查的預算書中，關於U-2R偵察機的改良項目底下，有一個被命名為
「曙光女神(Aurora)」
的子項目，引起人們的好奇。這個預算項目，在一九八六年要求八千萬美元的預算，但是一九八七年卻將預算額度大幅提高到二十二億美元。除了預算大幅增加，可能象徵著進入生產線之外，美國空軍在當時也隨後將最先進的黑鳥式(SR-71)高空高速偵察機汰除，卻沒有提出接替黑鳥式偵察機的機種。根據這兩個證據，航空研究者普遍認為，一種新式的偵察機已經被研發出來，只是美國政府不公佈而已，所以航空界以這一架飛機的預算名目命名，稱它為「曙光女神(也有人稱為極光)」。
  一九八○年代末期至一九九○年代初期，一連串的目擊報告開始大量出現。不論美國東岸或西岸的居民，都陸陸續續領教到這一種飛機存在的威力。這種飛機出現，往往會產生巨大的聲波衝擊，不只產生刺耳的聲響，並且附帶有強大的震波。這一種震波被地震學者稱為「天震」，因為它強烈到連地表上的地震儀都接收到訊號。此外，當曙光女神橫越長空，往往會留下類似香腸狀的繩結式凝結尾，與傳統飛機差異很大。有這兩種特徵，證明曙光女神是一種高空高速飛機，而且是使用全新的飛機發動機科技，包括一種脈衝爆炸發動機(PDE)，以及全新先進的匿蹤科技，可能是一種用電漿雲阻擋雷達波的原理。融合了各種先進科技，曙光女神的性能驚人，最高速度可以達到六倍音速，而飛行高度更可以達到令人咋舌的二十五萬英尺。現存世界上所有的高科技防空武器系統，都不是曙光女神的對手。
  星戰飛行器　現身空際
  一九八八年一月，紐約時報首度大幅報導曙光女神的專題，引起各界重視。因為在之前的研究中，一般人都把曙光女神的研究與瘋狂的幽浮研究者扯在一起，但是紐約時報首度以嚴謹的科學實證態度報導曙光女神，美國軍方感受到輿論渴望獲知真相的壓力，遂公開否認美國空軍擁有類似曙光女神性能的飛機，但是同時期，美國軍方卻大膽公佈以往也是最高機密的隱形戰鬥機與隱形轟炸機。這兩種飛機的存在，以往也被美國軍方嗤之以鼻的否認，但是公佈之後，證實了各界的臆測，所以反而令人懷疑，美國軍方以同樣的態度來包裝曙光女神高空高速偵察機的存在事實。
  一九九二年五月，時代周刊也跟進報導曙光女神的內情，並且引述大量目擊證人的證詞，幾位隱姓埋名的美國軍方人員向媒體透露，「對照目前世界上公開的航空科技，我們的層次看起來就好像外星人......」、「我們在內華達州試飛的玩意兒，連喬治盧卡斯(George Lucas,星際大戰導演)都會羨慕不已......」，從這一些報導之後，曙光女神成為航太科技研究的顯學，投入曙光女神研究的學者、航空迷巨量暴增，太多的不明飛行狂熱份子整天守在內華達州著名的「五十一區(Area 51)」秘密基地附近，希望能夠捕捉到曙光女神的一舉一動。許多人都咬定，這個存在內華達州沙漠的秘密基地，一直都是美國軍方試驗秘密武器的地點，有人信誓旦旦，美國歷年來回收的外星人屍體以及墜毀的飛碟，都被藏在「五十一區」裡面。當初F-117隱形戰鬥機與B-2隱形轟炸機的試飛，也是在「五十一區」進行。所以，許多人深信，科技劃時代的曙光女神，一定是美國政府與外星人合作的結晶！
  美偵察署　未正面否認
  關於曙光女神的外型，有太多不同的目擊報告，有類似傳統飛機的外型，也有三角形的全翼飛機造型，雖然無法歸類，但是有研究者指出，不同外形的目擊報告，是因為目擊者目擊到其他計劃中的秘密飛行器，這些目擊報告中，並不一定都是曙光女神。如果我們依照曙光女神的性能來判定，則接近傳統飛機的舉升體結構比較合理。由於曙光女神的速度接近六到七倍音速，所以外殼應該是使用包括鈦合金、陶瓷等超耐高熱的材料，此外再加上電漿源所產生的保護罩，進一步保護機體。電漿的使用，不只是美國在積極研究，俄羅斯也不甘示弱，想從電漿使用上突破匿蹤科技落後美國的情勢。但是各先進國電漿研究的現況，都是一團迷霧，是等級極高的軍事機密。推測曙光女神使用電漿，可以同時達到極音速飛行以及吸收雷達波的隱形能力，應該是合理推斷曙光女神性能的重要指標，除非美國「真的」和外星人合作，擁有我們所不能理解的科學技術！
  最清楚的曙光女神目擊報告出現在一九九二年，一群英國人在北海的油田鑽油平台上，目擊一架造型怪異的飛機，正在進行空中加油作業，旁邊還有兩架F-111轟炸機伴飛。後來這個故事因為一張合成的寫真照片而轟動世界，許多人都相信那一張照片是真的！這一個目擊事件也被世界權威的詹氏防衛周刊報導過，並且引用了那一張合成照片，令人不得不相信曙光女神已經翱翔天際了！雖然美國空軍面對愈來愈強大的輿論壓力，還是抵死不承認曙光女神的存在。但是也有人認為，當初類似U-2R與SR-71等高機密偵察機的研發，預算都是編列在中央情報局的名目下，所以空軍沒有曙光女神的預算是很正常的，而最大嫌疑者就是美國的國家偵察總署。面對排山倒海的質疑，偵察總署署長特別發表聲明，否認偵察總署擁有曙光女神，但是署長意在言外的說，「我只是說本署並沒有曙光女神的存在，但是我並沒有說其餘的單位沒有曙光女神....」，這個談話，讓研究者充滿了想像空間，算是官方第一次沒有正面否認曙光女神的存在。
  目擊報告　不斷出爐
  不論美國官方如何否認，但是美國現役確實沒有可以替代黑鳥式偵察機的後繼機種，官方雖然解釋，黑鳥式這一種高空高速偵察機的工作，可以被間諜衛星所取代，所以沒有必要開發更先進的曙光女神，但是間諜衛星與偵察機的使用是相當不同的，有許多衛星的死角與漏洞，都必須要藉由高空高速偵察機來補強。而現代防空飛彈的科技一日千里，美國已經無法憑著一九六○年代的三倍音速黑鳥偵察機來雄霸天空，所以曙光女神的存在有著合理的現實性。一九九○年代初期，由於中東情勢的緊張與波灣戰爭的發生，不明高空高速飛行器的目擊報告不斷出現在雷達銀幕上，曙光女神應該參與了大量的偵察任務。而之後不論是科索沃危機或者是台海危機，都有曙光女神出現的蛛絲馬跡。一九九六年台海飛彈危機，空軍戰管雷達就捕捉過高空高速光點，而空軍依照慣例不予理會，因為大家心知肚明，是美國的秘密偵察機，就算空軍想打，也打不下來。同樣的，中國軍方也有更多的目擊報告，由於中國國內的不明飛行物體研究風氣相當興盛，所以這一類報導被高度的重視，相對於台灣輿論對這一種飛行器完全的無知，中國國內倒是有相當多的航空研究者投入在曙光女神身上。中國駐南斯拉夫大使館被美國轟炸，中國某些研究者也把罪魁禍首針對在曙光女神身上，甚至有傳言，中國的防空飛彈單位不斷從俄羅斯進口先進的防空飛彈部署在沿海，除了防止台灣方面的壓制空襲之外，也有相當的成分是針對曙光女神肆無忌憚的極音速飛行。
  直到今天，曙光女神的存在與否，還是一樁公案，美國政府與研究者各說各話，似乎還沒有產生交集的跡象。但是除了曙光女神之外，一般研究者推測美國政府還同時擁有許多不同的高機密飛行器計劃，有些甚至使用更高級的科技工藝，來維持美國航空強權的世界地位。因為，曙光女神的研發根據證據顯示，是開始於一九八○年代初期，甚至整個研究工作可能開始的更早，當時的科技與今天的發展，已經不可同日而語，曙光女神或許還有一點落伍？其中，引起許多人回響的，就是空中神秘三角形飛行物的大量目擊報告、照片與影片。

  特殊設計　隱形奇佳
  這種三角形飛行器到底是什麼，有許多不同的推測。有人認為是外星人的太空船，有人認為是美國與外星人一起合作研發的高科技飛行器，但是當麥克唐納道格拉斯飛機公司(McDonald Douglas)在一九九○年代初期公佈他們為美國海軍設計的下一代A-12復仇者式攻擊機曝光之後，全球的幽浮迷才恍然大悟，原來三角飛行物也可能是人類自己做的。A-12攻擊機的外形，看起來就是一個等腰三角形，沒有翅膀，沒有尾翼，造型怪異的很，但是也因為這一種特殊的外形設計，A-12擁有最先進的匿蹤科技，隱形效果更好。但是由於美國國防經費年年降低，冷戰又適時的結束，美國前國防部長錢尼(RichardCheney)在一九九一年遂公開取消這一種昂貴飛機的研發計劃，投入大量資本的麥道公司血本無歸，數年之後竟被波音(Boeing)公司併購，下場淒慘。
  雖然A-12在公開場合早就被腰斬，但是多年來陸陸續續都有三角形飛行器的目擊者站出來，證據一多，就令人懷疑美國並沒有真的將A-12計劃叫停，反而秘密開發一種更先進的三角形飛行體。三角形飛行體，也有人認為那就是曙光女神的真實身分，也或許美國方面早就淘汰早期的曙光女神計劃，反而利用全新的三角形匿蹤飛機工藝，打造下一代的曙光女神？成天守候在「五十一區」秘密基地的航空迷與幽浮迷，倒是真的拍到了許多三角形飛行體的照片與影片，而這一些片中的飛行器，不論是飛行狀況、氣動力設計，都是目前已公開科學領域，所無法達到的層次。
  不論是曙光女神或者是更神秘的三角形飛行器，直到今天都有大量的目擊報告與證物出現，隨著網際網路的發達，世界各國的研究者可以輕易的串聯起來，將來自世界各地的目擊資料與證據予以整合，讓我們研究相關議題的時候，能夠更加快速的獲得最新訊息。雖然主流媒體不屑於報導這一種大多數是臆測的事實，但是隱藏在真相之後的事實往往都是先由大膽的假設開始。如果哪一天美國政府終於公佈了曙光女神的真相，其中一大半的功勞應該要歸功於網際網路研究的促成。套句影集Χ檔案的話，「你永遠不知道真相從哪裡結束，謊言又從哪裡開始......」，二十一世紀剛剛開始，曙光女神即將呼之欲出。

《本帖最後由 jacky3602 於 2007-4-24 22:46 編輯》

作者: csl88 時間: 2007-4-24 19:56:22

據瞭解第5張好像是原型機.
這台飛機速度沒話說某年差一點被北韓轟到.

作者: 大頭小猴子 時間: 2007-4-25 23:50:12

我最喜歡的飛機.據說以它的速度飛過台灣.雷達只能看到3個光點.

作者: toanan 時間: 2007-4-29 11:35:30

除役我想是因為現在衛星解析度很高所以比較不需要這種偵察機ㄌ

作者: 661002 時間: 2007-6-28 01:33:36

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作者: 罐ㄟ 時間: 2007-6-28 11:07:09

這台不是退役嚕嗎@@"?
不過目前也是小弟最喜歡的飛機=ˇ=
退役原因好像是造價不匪...因為大部分全以"鈦"製造的...

作者: 薯條 時間: 2007-6-28 14:27:24

黑鳥機當初可以通過預算審查

成功投入生產的原因不外乎是美軍高估了當時蘇俄秘密發展的新戰機

蘇俄號稱Su最新系列可輕易"超巡航"(不開AB後燃器即可超越音速)

具有多重瞄準鎖定攻擊的能力

美國軍方為了保住空中霸主的寶座

發包給各大飛行器製造廠

最後由道格拉斯得標首先製作十數架試驗

設定武器為四枚戰術核彈可一次摧毀整個空域的敵機

但在蘇俄新戰機曝光

黑鳥的價值大幅降低(因無必要)

又價格高昂始停產

作者: T-XXX 時間: 2007-6-28 15:22:40

這架戰鬥機還真是夢幻，不常見啊！
漂亮極了！

作者: 朱小民 時間: 2007-6-28 17:27:43

美國的軍事科技真是很強，40幾年前就已經製造出黑鳥這種偵察機，我一個朋友當兵時是在雷達站服役，偶爾會掃瞄到黑鳥經過台灣領空，但是因為他速度太快，雷達只能掃瞄三次就通過了，而且如果能記錄下來，總部還會發獎金給操作手呢。不過沒有人拿到過，因為黑鳥速度實在太快了，根本來不及。

作者: 精誠連 時間: 2007-6-29 00:13:28

是數量的問題造成保養費用高昂,,,,

作者: jay.1201 時間: 2007-12-5 15:32:20

傳說中的3馬赫高速怪鳥，可惜已除役了！

作者: tinne 時間: 2007-12-5 21:46:27

先前在下看過有些"左岸"書籍說這黑鳥又大又貴(不是一般燃料)
又不是一般戰機飛行員所飛到的(說他們根本是"宇航員"都不過分啊)
而且80年代時,還試過"黑鳥"變身"火鳳凰"燒光光的說....
看來連口袋里多多的洋基佬也玩不起
那如何可以在那滴水也不如的軍費充實(或是充數)一下我們國軍的飛機啊!

不過我說,那啥啥女神應是宣傳戰而已,先前的f.117 , b-2 等洋基佬都向他們的人民擺擺晃子吧
或是用來嚇嚇"左岸"那些"嘴炮"們

作者: yusuki 時間: 2008-5-1 10:06:32

紐約到倫敦只要1個多小時
也太猛了吧

作者: 天天吃ㄚ鈣 時間: 2008-5-1 20:21:21

到現在我還是很喜歡黑鳥的造型,
真的是太屌太獨特了,
以前有一部片叫未來小子,
那時就深深的迷上這隻鳥~~

作者: 0815andy 時間: 2008-5-1 22:23:55

如果沒有記錯,高職的時侯就有聽過這架SR-71
所以應該有將近20年了吧??

作者: 19950815 時間: 2009-1-7 15:53:43

原帖由 toanan 於 2007-4-29 11:35 發表
除役我想是因為現在衛星解析度很高所以比較不需要這種偵察機ㄌ

沒錯不過少了一個就是因為SR-71的出場費用太高(油料.維修等)

作者: 19950815 時間: 2009-1-7 15:56:54

原帖由 tinne 於 2007-12-5 21:46 發表
先前在下看過有些"左岸"書籍說這黑鳥又大又貴(不是一般燃料)
又不是一般戰機飛行員所飛到的(說他們根本是"宇航員"都不過分啊)
而且80年代時,還試過"黑鳥"變身"火鳳凰" ...

不對喔!!B2跟F117後來都有出來服役喔!!而且F117已經除役了!!(改成F-22跟F-35!)

作者: 行男 時間: 2009-1-7 22:41:27

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作者: loren99 時間: 2009-1-23 16:46:04

真的看起來喜歡但是卻買不起的造價不過女神更厲害啊天啊真是好強

作者: 蘭德爾 時間: 2009-1-23 22:48:47

啊...最後那張是模型吧...看的入迷..差點連最後那張都以為是真的...

作者: 梅石 時間: 2010-1-20 04:45:19

當年U-2及SR-71都是由C.I.A出錢製造,製造完畢就把模具打掉.使得美國空軍後來要接收,費很大功夫重建後勤系統.

作者: blueflow 時間: 2010-1-20 05:58:07 標題: 回覆 #22 梅石的帖子

請問這段資料是哪裡看的呢~很好奇@@
我印象中的是Skunk Works為C.I.A 設計的是A12... 後來的演生型SR71一開始就是為了美國空軍設計的
至於U2 的確是C.I.A開始先有興趣選定設計~ 但製造過程都是美國空軍協助~包含後續的改良...美國空軍本來有興趣的計劃也因此停止~跟著一起搞U2..

作者: 大俠一隻花 時間: 2010-1-20 14:49:14

" 曙光女神 " 這個名字取的好 !! 只不過一直都未能真正目睹其盧山真面目 !!

光是音速六~七倍的速度 , 聽起來就很夢幻了 !! 更別說其它比 " 黑鳥 " 更先進的航空技術了 !!

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