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標題: 美國-F-22猛禽戰鬥機[P.20] [列印本頁]

作者: DarkRobert 時間: 2007-4-27 17:15:04 標題: 美國-F-22猛禽戰鬥機[P.20]

F-22猛禽(F-22 Raptor)，是由美國洛克希德·馬丁公司、波音和通用動力公司公司聯合設計的新一代重型匿蹤戰鬥機。也
是專家們所指的目前唯一面世的「第四代戰鬥機」。它將成為21世紀的主戰機種。主要任務為取得和保持戰區制空權，將是F-15的後繼型號。

F/A-22是美國於21世紀初期的主力重型戰鬥機，它是目前最昂貴的戰鬥機。它配備了主動相控陣雷達、AIM-9X近程空對空導彈、AIM-120C中程空對空飛彈、向量推力引擎、先進整合航電與人機介面等。在設計上具備超音速巡航(不需要使用後燃器維持)、超視距作戰、高機動性、對雷達與紅外線匿蹤(隱身)等特性。據估計其作戰能力為現役F-15的2到4倍。將會在較長的一段時間裏成為世界重型戰鬥機的霸主。研發F/A-22的的技術也同時應用到了下一代F-35「閃電II」(Lightning II) 身上。

機員數:1
生產商:洛克希德·馬丁、波音和通用動力
造價:約2.569億美元/架
機身尺寸:翼展 13.56米
機身:18.92米
高:5.00米
機翼面積:78.80平方米
重量:14,385公斤
最大起飛重量:27,216公斤
動力:發動機 2 x 普惠公司F119-PW-100渦輪風扇發動機
推力:2x 155-178千牛頓
最大使用過載: 9 G
飛行表現最高速度:保密(估計約在2馬赫)
超音速巡航:1.58 馬赫
海平面最高飛行速度:1480 公里/小時 1.21 馬赫
飛送航程:3200公里
實用升限:18,000公尺
武器系統:雷達 AN/APG-77
機槍:1x M61A1/A2 20mm 火神砲
炸彈:GBU-10, GBU-12, GBU-16, CBU-59, Mk-80s
飛彈對空：AIM-9, AIM-120
對地：AGM-62, AGM-65, JDAM
對艦：AGM-84
反輻射：AGM-88

開發歷程本計劃原稱作先進戰術戰鬥機（Advanced Tactical Fighter，ATF）
1971年美國戰術空軍指揮部提出的下一代戰機的研發計劃。這個計劃帶動諸多1970年代的小型研究計畫，美國空軍原先打算於1977年到1981年之間以兩組原型機進行試飛，可惜因預算不足而取消。當年美國戰機的設計重點是對地攻擊為第一優先，只要求空戰時有足夠自衛的能力。
1979年時，美國空軍將對地攻擊和空戰性能的重要性提升到同一層次。
1982年美國空軍面對蘇聯戰鬥機的快速發展，以及美國空軍準備使用F-15E與F-16擔任對地攻擊的任務、F-117進入試飛階段，對地攻擊的需求已經不是那麼重要。當年10月，最終定案的計畫正式在最後一次公開會議上提出。ATF的技術要求將以下五個特點集在一架飛機上，即低可偵測性（匿蹤）、高度機動性和敏捷性、不需使用後燃器即可作超音速巡航（而不是只滿足於以往使用後燃器短時間超音速衝刺）、有效載重不低於F—15和具有飛越包括第三世界戰區在內的所有戰區的能力。面對如此先進的設計要求，F-22必須採用一切已有的世界級航空頂尖技術。與YF-23的競爭試飛後，YF-22被美國空軍選中繼續研發。
1990年9月F-22的原型機試飛。
1997年9月EMD型飛機首飛。
2002年開始交付生產型飛機。

2004年形成初步作戰能力。F-22在原型機時的編號為「YF-22」，發展型時為「F/A-22」。
2005年在美國空軍正式服役的量產型則為「F-22A」。最初計劃採購750架，經過兩次削減最後確定的採購數量是179架,現已交機50架。
F-22的試驗和改良十分細緻和週到，因為美國空軍認為「F—22並非今日所需，而是為了對付明天的威脅。因此，我們不是為瞭解決今天的問題在研製，而是要回答今天所能預料的明天會出現的所有可能的問題。我們考慮的是美國空軍明天的空中優勢。因此F—22必須組合有最好的匿蹤、超音速巡航。一體化航空電子系統、敏捷性以及作為制空權所需的對空、對地致命的打擊和支援性。」

武器F-22基本武器都安裝在機內。F-22設有三個內部武器艙，兩個設在進氣道旁(每個艙可容納一枚AIM-9L/M/X飛彈)，另一個武器艙設在機身底部，可容納4枚AIM-120A導彈或6枚AIM-120C導彈。另外內裝1門6管M61A2火神機炮。

匿蹤狀態
對空配備
2枚 AIM-9M/X
6枚 AIM-120C

對地配備（方案一）
2枚 1000磅聯合直接攻擊炸彈
2枚 AIM-9M/X
2枚 AIM-120C

對地配備（方案二）
8枚 250磅GBU-39小直徑炸彈
2枚 AIM-9M/X
2枚 AIM-120C

非匿蹤狀態
2枚 AIM-9M/X
6枚 AIM-120C或4枚GBU-39或2枚JDAM
4個 600加侖油箱或對地/艦武器

技術特點F-22採用雙垂尾雙發單座佈局。垂尾向外傾斜27度，恰好處於一般匿蹤設計的邊緣。其兩側進氣口裝在翼前緣延伸面(邊條翼)下方，與噴嘴一樣，都作了抑制紅外輻射的匿蹤設計，主翼和水準安定面採用相同的後掠角和後緣前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座艙蓋凸出於前機身上部，全部武器都隱蔽地掛在4個內部彈艙之中。

結構特點在平面內為帶高位梯形機翼的帶尾翼的綜合氣動力系統，包括彼此隔開很寬和帶方向舵並朝外傾斜的垂直尾翼，並且水準安定面直接靠近機翼佈置。按照技術標準(小反射外形、用吸收無線電波的材料、用無線電電子對抗器材和小輻射的機載無線電電子設備裝備戰鬥機，其設計最小有交錯射面為0.005-0.01平方米左右 (機密)。在機體上廣泛使用含熱塑(12%)和熱作用(10%)的聚合複合材料(KM)。在批生產的飛機上使用複合材料(KM)的比例(按重量)將達35%。兩側翼下菱形截面發動機進氣道為不可調節的進氣道，為敷設發動機壓氣機冷壁進氣道呈S形通道。發動機二維噴管，有固定的側壁和調節噴管橫截面積及按俯仰±20°角偏轉推力向量而設計的可動上調節板和下調節板。

航電系統按TRW公司通用手冊研製的整套綜合機載無線電電子設備包括:中央數據綜合處理系統；綜合通訊、導航和識別系統ICNIA和包括無線電電子對抗系統的全套進行電子戰的設備INEWS；具高分辨力的機載雷達AN/APG-77和光電感測器系統EOSS，兩個鐳射陀螺儀的超黃蜂LN-100F慣性導航系統(HHC)。機載雷達為帶電子掃描的主動定相天線陣，它包含了1000多塊模組，其中使用了超高頻率範圍的單一積分系統技術。為提高隱蔽性，設計有雷達站被動工作狀態，它保證雷達站以主動狀態工作時使信號更不容易被截獲。飛行員座艙內的自動儀表設備包括4台液晶顯示器和廣角儀錶起飛著陸系統。
F-22的航空電子系統採用「寶石柱」計劃取行的系統構形研究成果和許多新技術。這種可重構的系統構形，用外場可更換模件（LRM）取代了外場可更換部件（LRU）。各模件分別承擔整個航空電子系統的一部分工作，各模件承擔的工作與飛機執行任務時的飛行階段密切相關。而且當某個模件發生故障時，可使用其他正常模件來承擔這一階段最重要的功能，從而提高了系統工作的可靠性。

部署12架F-22已部署在日本沖繩的美軍嘉手納空軍基地。

維護F-22的戰鬥損耗率在十年後僅為F-15的二十分之一(在與俄製su-37的虛擬戰鬥中,F-22和SU-37的損耗率為1比10)，維護人員將減半，一個中隊20年中的維持成本將比F-15少5億美元。F-22可進行「超視距作戰」，美國空軍對此充滿信心，現正準備將F-22裝備部隊。

掛彈作業...

F-22 Raptor arriving at 嘉手納基地, Okinawa on Feb 16th 2007
[movie]http://www.youtube.com/v/OMC9YVZpkm0[/movie]

有影片...跟2X張我精選的圖片...讓大大們一次看的"爽"

希望大家支持^^

整理了很久~^^

《本帖最後由 寒冰神話 於 2009-11-25 00:39 編輯》

作者: 無筵 時間: 2007-4-27 17:42:11

F22是美國最先進的戰績
或許因該說世界
是美國最新一代的隱形戰機

作者: 火狐狸 時間: 2007-4-27 18:01:55

新世代ㄉ主力機種!!! 期待F-35 ㄉ發表~~

作者: 罐ㄟ 時間: 2007-4-28 01:40:00 標題: 回覆 #2 無筵的帖子

F-35不是出來了嗎?據說要做成三種類型
其中一種是航空母艦配機
而F-35是目前能垂直起降的超音速戰機

作者: amg 時間: 2007-4-28 18:52:19

造價2.5億美元..約70幾億台幣一台..實在有夠貴..

作者: qooyyyyyyy 時間: 2007-4-28 21:32:46

最大起飛重量:27,216公斤
動力:發動機 2 x 普惠公司F119-PW-100渦輪風扇發動機
推力:2x 155-178千牛頓
最大使用過載: 9 G
飛行表現最高速度:保密(估計約在2馬赫)
超音速巡航:1.58 馬赫
海平面最高飛行速度:1480 公里/小時 1.21 馬赫
飛送航程:3200公里
實用升限:18,000公尺

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Q:想知道什麼是...
/推力:2x 155-178千牛頓/最大使用過載/飛行表現最高速度/飛送航程/

實用升限/海平面最高飛行速度/馬赫是什麼?

謝謝回答

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作者: DarkRobert 時間: 2007-4-29 02:22:37 標題: @@"

1.最大起飛重量:27,216公斤

飛機本身都有重量,在起飛時的攀升的力道有限,通常會掛載飛彈等武器,都不輕,27,216公斤最大能掛載的重量極限^^

2.最大使用過載: 9 G

G力代表人體承受多少倍的大氣壓力,一般大氣壓力是1G,這台飛機在速度極限時最大迴轉,會有9G的壓力^^

3.飛行表現最高速度:保密(估計約在2馬赫)

飛機都會有最大加速度的極限,這是飛機最大能加到的速度^^

4.飛送航程:3200公里

滿油時能飛行的距離^^

5.實用升限:18,000公尺

最高極限的攀升高度^^

6.海平面最高飛行速度:1480 公里/小時 1.21 馬赫

在低空的海平面,最高能行駛的速度^^

7.超音速巡航:1.58 馬赫

馬赫是表示速度的量詞，又叫馬赫數。一馬赫即一倍音速

其中U為流速，C為音速。音速為壓力波（聲波）在流體中傳遞的速度。馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者馬赫(Ernst Mach, 1838-1916)。

《本帖最後由 DarkRobert 於 2007-4-29 02:26 編輯》

作者: a769639 時間: 2007-4-29 03:52:59

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作者: bhg5382002 時間: 2007-4-29 06:25:06

F-22猛禽戰鬥機最大特色是引擎後方為方形，而且可上下調整，以利爬升操控，後來好像F15有做過此設計，以延長F15的年限，後來怎樣就不得而知

作者: chue.h0625 時間: 2007-4-30 12:02:58

美國如此之先進不知台灣何時才能擁有如此高科技戰機.加油前方是我們共同努力追逐的方向

作者: 無筵 時間: 2007-4-30 12:35:07

原帖由罐ㄟ於 2007-4-28 01:40 發表
F-35不是出來了嗎?據說要做成三種類型
其中一種是航空母艦配機
而F-35是目前能垂直起降的超音速戰機

F-35也出來一段時間了
這兩種戰機不能相互比較他們是因為不同的需才被設計的
不過F/A-22主要傭有三項主要優勢
第一個就是超音速巡航就是F/A-22不用開後燃引擎就能達到超音速的飛行最高達到1.7~1.8馬赫這對於滯空率、作戰航程、匿蹤都將是F-35比不上的
也是目前全世界新ㄧ代戰機難以達到的階段

作者: dannyhuang 時間: 2007-7-5 23:08:10

造價實在是太昂貴了
一台飛機相當於100億台幣
就算美國肯賣給我們我們也買不起
就算買的起幾架後續的維護成本實在是負擔不起

作者: s8211421 時間: 2007-7-6 09:20:48

原帖由 bhg5382002 於 2007-4-29 06:25 發表
F-22猛禽戰鬥機最大特色是引擎後方為方形，而且可上下調整，以利爬升操控，後來好像F15有做過此設計，以延長F15的年限，後來怎樣就不得而知

F-22用的式PW F119-PW-100 引擎搭配上下20度活動的二維向量推力噴嘴
最大速度可到2.5馬赫+

F-15的改裝只是用來收集向量推力技術的數據
並不是真的要讓F-15機群換裝
目前收集到的資料中，F-15的機動力實驗計畫有三個

F-15S/MTD(Short Takeoff and Landing/Maneuver Technology Demonstrator；短場起降/機動技術驗證機)1988~1991
使用PW F100-PW-200引擎(原來給F-16用的，F-15A/B型使用F100-PW-100引擎)搭配PW 20度二維向量推力噴嘴

F-15 ACTIVE(Advanced Control Technology for Integrated Vehicles；傳統載具先進控制技術)1993~1999
使用PW F100-PW-299引擎(F-15可以搭載，有使用F-22和F-35所用的F119和F135引擎的技術)搭配PW P/YBBN 20度三維向量推力噴嘴

F-15 IFCS(Intelligent Flight Control System；智慧型戰鬥機控式系統)2002~現在
ACTIVE結束之後正在進行的計畫，飛機外觀看起來是同一架

目前沒有聽說一線作戰的F-15系列有裝向量噴嘴
不過倒是有可能跟換新引擎

以上照片來源
維基百科
NASA IFCS計畫官方網頁

《本帖最後由 s8211421 於 2007-7-6 09:24 編輯》

作者: cpmp7206 時間: 2007-7-10 22:59:06

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作者: b5991737 時間: 2007-7-11 05:24:38

做人要厚道，看帖要回帖！
回帖是尊重，回帖是美德！
美德要發揚，我們要頂帖！
頂帖是好事，千萬莫灌！
謝樓主更新，樓主辛苦了！

作者: 1popopo 時間: 2007-8-22 15:59:32

F22不管前看後看都超帥氣的，戰機中我最喜歡的就是F22,那個外型實在是只能用讚一個字來形容
當然他的戰力也相當好囉!!

作者: 375375375 時間: 2007-8-23 07:05:40

台灣要不知道幾年才能追上美國這時ㄉ科技

作者: 添丁 時間: 2007-10-7 00:42:28

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作者: 迦武鬥 時間: 2007-10-7 17:04:57

真希望台灣也有這種戰鬥機,據美國軍事專家表示F-22猛禽式戰機,在訓練中曾經創下和F-15 F-16的完勝記錄....比例是0:5~8架

作者: 小心燙 時間: 2007-10-8 14:28:49

F22光是外型因該就能讓敵人敬畏3分了吧，我想再台灣因該看不到吧

作者: 宋士杰 時間: 2007-10-10 14:39:56 標題: 回覆 #1 DarkRobert 的帖子

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作者: jeffrey2000 時間: 2007-10-10 17:22:32

F-22 他的流線外型真的很好看! 我從小就很愛飛機! 夢想也一直是當飛行員!

作者: dunhill082 時間: 2007-10-12 00:27:17

有了F-22之後我看老共可能要
緊張好多年以上了~說真的F-22
的外觀真是美呆了~

作者: adagdg 時間: 2007-10-25 04:20:25

終極警探裡那一台F35很猛耶~~跟F22可以拼媽~~我不太會比較~~""

作者: 頑皮阿宏 時間: 2007-10-25 23:16:51

我記得f22和f23的原型機.都設計ㄋ垂直起降.但好像最後這項設計被取消ㄋ.但2種原型機都可垂直起降.f22ok沒問題.但f23就不行ㄋ.再測試垂直起降時.還要把機腹的幾塊機板拆掉才能飛的起來.但只能做垂直的動作.我個人在想f22後來沒用垂直起降的設備.應該是要提高載彈量ㄅ.這種戰機還真是超強的.光1個隱形設計就比其他戰機還有威脅性.再加上超視距的作戰能力.真的是叫它新1代的戰機之王也不為過ㄅ.

作者: 中根生太長 時間: 2007-10-26 14:05:44

如果可以賣個100架給臺灣的話，那臺灣有救，該有多好呢！

作者: 第二個天堂 時間: 2007-11-4 19:43:40

世界警察可不是浪得虛名啊∼∼沒有這些個家私在手∼要怎麼管事啊∼世界霸權

作者: 589999 時間: 2007-11-5 08:38:03

真的是高貴的機種
這是強國的玩具

作者: b892153 時間: 2007-11-6 19:49:27

F22是美國新一帶的戰機
功能超強配據隱形功能
是美國未來幾十年空中霸權的戰機

作者: bhg5382002 時間: 2007-11-7 04:34:23

F-22猛禽戰鬥機造價:約2.569億美元/架 ,是不是資料有誤,F15 1987年單機價高達3910萬美元造價就被嫌貴了,還有已除役的F14就是後勤維修太耗金錢被除役,怎又造一架如此貴的戰機勒

作者: jay.1201 時間: 2007-12-4 13:24:04

它真是我所看過最漂亮的“猛禽”了！

作者: billybilly 時間: 2007-12-10 20:08:24

很帥唷不錯阿謝謝大大這戰機我覺得很帥

作者: 乘風破浪 時間: 2007-12-15 16:52:07

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作者: wsad551234 時間: 2012-2-27 21:39:01

總之是又貴又威又讓人看不清的戰機阿....

作者: jackytm 時間: 2012-2-27 22:28:19

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作者: 080609449s 時間: 2012-2-28 03:33:20

已現今f35的報價
50架F35相當於30架F 22只是山姆老爹願不願意賣不要說我們台灣如此敏感地區連日本財大氣粗的國家都買不到何況台灣看看就好

作者: lina5347 時間: 2012-2-28 09:39:46

最先進的飛機!最貴的造價......最貴的後勤維修.......................

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