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多路並進 6104創惟大啖Type-C商機 車用充電孔也更改 6411晶焱 鈺創 偉詮電威鋒電
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作者:
mojeku
時間:
2023-2-13 06:14:02
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多路並進 6104創惟大啖Type-C商機 車用充電孔也更改 6411晶焱 鈺創 偉詮電威鋒電
多路並進 6104創惟大啖Type-C商機 車用充電孔也更改 6411晶焱 鈺創 偉詮電威鋒電
2023年2月13日
歐盟立法推動電子裝置充電孔需更改為Type-C之後,連帶在車用充電孔也掀起USB Type-C商機,目前創惟(6104)除了手握歐系豪華車品牌奧迪大單之外。供應鏈傳出,創惟正在與其他歐洲車廠開發新案,準備好大啖前後裝車用Type-C商機。
歐盟立法要求電子產品必須將充電孔統一更改為Type-C接口後,除了iPhone及安卓陣營都將遵守法規之外,另外更衍生出車用充電孔更改至Type-C的商機,目前賓士、BMW、奧迪及保時捷等歐系車廠新車款都已經將車內充電孔更改為Type-C接口,使Type-C商機更加暢旺。
由於車用Type-C接口除了具備USB-PD(電力傳輸)充電功能之外,還必須支援車內資通訊娛樂系統,才可讓使用者得以在車上操作蘋果CarPlay或Google的Android Auto功能,因此當中不僅得將USB接口更改為Type-C,還必須加入USB Hub控制IC,使車用Type-C接口逐步成為主流的同時,支援Type-C的USB Hub控制IC市場規模亦不斷看增。
創惟在USB Hub控制IC全球市占率相當高,除了在PC/筆電供應鏈手握全球蘋果、非蘋訂單之外,目前更已經將觸角延伸到車用市場,除了先前打入的奧迪供應鏈之外。供應鏈也傳出,創惟目前已經開始與其他歐洲車廠合作開發新案,主要聚焦在USB Type-C的Hub控制IC車用市場,另外鎖定魚眼倒車系統的產品線亦將先行著眼後裝市場,創惟指出,由於先進駕駛輔助系統(ADAS)當中具備倒車顯影及前車顯影等相關功能,創惟為了鎖定相關商機,特別推出硬體還原影像處理晶片,可以讓影像透過USB連接系統單晶片(SoC)降低晶片功耗,同時又可提升AI物件識別率,目前會先行鎖定後裝市場,此舉應有助於未來搶灘前裝、後裝商機。
創惟營運表現,當前仍受到市場去化庫存影響,業績表現相對平淡,不過後續Type-C帶起的新動能可望在下半年開始發酵,營運有望重回成長軌道。創惟公告1月合併營收為1.39億元、月減34.6%、年減67.8%。
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