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標題: [精華]美國F-15 鷹式戰鬥機 [列印本頁]

作者: DarkRobert 時間: 2007-5-13 13:34:09 標題: [精華]美國F-15 鷹式戰鬥機

一架開啟後燃器以大角度爬升姿勢離陸的F-15(F-15 Eagle)

F-15鷹式戰鬥機

F-15鷹式戰鬥機(F-15 Eagle)，是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機。針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰機之一。F-15是由1962年展開的F-X(Fighter-Experimental)計劃發展出來，1969年由麥道(McDonnell Douglas)公司得標，1972年7月首次試飛，1974年首架量產機交付美國空軍使用，直到現在。在戰機世代上，它被歸類為第三代戰機(這是西方標準，俄國標準則列為第四代)，與F-16，美國海軍的F-14、F/A-18，歐洲的龍捲風、幻象2000等是同一世代。

一個有名的衍生型是F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機，在1988年服役，是一款非常成功的全天候打擊戰鬥機。

5架F-15E戰機按「人」字飛行

性能諸元(F-15 Eagle)

基本資料
人員： 1 (A/C), 2 (B/D/E)
全長： 63.75 ft (19.43 m)
翼展： 42.75 ft (13.03 m)
全高： 18.625 ft (5.68 m)
翼面積 608 ft² (56.5 m²)
空重： 28,000 lb (12,700 kg)
酬載（C型）: 44,500 lb (20,200 kg)

最大起飛重量
C/D: 68,000 lb (30,800 kg)
E: 81,000 lb (36,700 kg)

動力
‎F-15C/E: 二具Pratt & Whitney F100-220/229帶後燃器渦輪扇引擎，每具推力23770~23830/29,000 lbf (129 kN)
‎‎
性能表現
極速 1,875 mph (3000 km/h) (Mach 2.5)

航程
C：轉場航程3000浬（攜帶適型油箱與三個外掛副油箱）
E；
3100浬（攜帶適型油箱與三個外掛副油箱）
2400浬（攜帶副油箱）
最大作戰半徑1000浬

實用昇限
A/B/C/D: 65,000 ft (19,800 m)
E: 50,000 ft (15,000 m)
爬昇率 50,000 ft/min (15,240 m/min)

武裝
六個翼下、四個機身外側、一個機身中線掛點，總外掛可達16,000磅(7,300公斤)，武器包括：
機炮：一座M61A1火神式20毫米蓋特林機炮，彈藥940發/512發(F-15E)
飛彈：
四枚AIM-7麻雀飛彈或四枚AIM-120先進中程空對空飛彈，通常掛載於機身外側掛點或適型油箱下掛點
四枚AIM-9響尾蛇飛彈，通常掛載於翼下大型多功能掛架
炸彈：F-15E可掛載各種美國空軍空用炸彈，包括自由落體核彈，以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸彈

設計:

F-15的機動性來自於低翼負荷(重量對翼面積之比值)與高推重比，使它能夠快速地轉向而不喪失速度，武器和飛控系統的設計使得它只需要一名飛行員，就能安全而有效率地進行空戰。

多功能的航電系統包含了抬頭顯示器(Head-Up Display，HUD)、先進的雷達、慣性導航系統(Inertial Navigation System，INS)、飛行儀表、超高頻(Ultra-High Frequency，UHF)通訊、戰術導航系統與儀器降落系統(Instrument Landing System，ILS)。它也內建了戰術電戰系統、敵我識別器(Identification Friend of Foe，IFF)、電子反制(Electronic CounterMeasure，ECM)裝置與中央數位電腦系統。

抬頭顯示器會顯示出由航電系統整合提供的飛行相關資料，它可以在任何飛行環境下判讀，提供飛行員飛行、追縱及獵殺敵機或其它目標的必要而即時的資訊，而不需要低頭看座艙內的儀表。

F-15的多功能脈衝都卜勒雷達可以向下俯視搜索目標，利用都卜勒效應能避免目標的訊號被地面雜訊所掩蓋，可以追縱從視距外到近距離、樹梢高度的小型高速目標。目標反射的雷達訊號會傳到中央電腦，在近距離纏鬥下，雷達可以自動捕獲目標，並將目標資訊投射到抬頭顯示器上。電戰系統提供威脅來源的警告，並且自動進行反制。這些先進的電子裝置讓飛行員為它取了個「星艦」的綽號。

F-15能搭載多種空對空武器，自動化的武器系統與手置節流閥與操縱桿(Hands On Throttle And Stick，HOTAS)的設計，讓飛行員只需使用節流閥桿和操縱桿上的按鈕，就可以有效地進行空戰。而所有的設定與視覺導引都會顯示在抬頭顯示器上。

F-15能夠攜帶AIM-7麻雀飛彈、AIM-9響尾蛇飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈，其中進氣道下方外側可以掛載AIM-7和AIM-120，機翼下的多功能掛架可以掛載AIM-9和AIM-120。而在右側進氣道外側還有一座M61A1火神機砲。

低阻力的適形油箱(Conformal Fuel Tanks，CFT)是特別為C/D型研發的，裝設在兩邊進氣道外側，主翼下方的位置，可以裝載約114立方呎(約3,200公升)的油料，只需增加一點呆重，但增加的阻力遠小於外掛式副油箱，也不會佔用外掛載點，原先在進氣道下方外側的掛載點則改成在適形油箱下方，數量相同。這個裝置使得F-15能夠減少空中加油所需的時間，因而增加其在戰場上執行任務的時間，有助於其全球部署行動。不過由於它不像傳統外掛式副油箱可以在必要時拋棄，而依然會降低戰機的性能，A/B/C/D型通常不使用它，F-15E則會使用。

F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機是雙座、雙重用途戰機，可全天候執行空優作戰與深入阻絕任務。後座擁有四具多功能陰極射線管(CRT)螢幕，可以檢視飛機系統與武器的管理。三重數位線傳飛控系統與雷射陀螺儀使得戰機能夠進行自動地貌追沿(terrain following)飛行。而高解析度的AN/APG-70雷達與夜間低空導航暨標定紅外線(Low-Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night，LANTIRN)莢艙，使得F-15E能夠進行低空高速穿透，與對戰術目標的精確打擊。

2架F-15戰機

服役史:

美國空軍是F-15最早也最大的使用者。

一架屬於佛羅里達州廷德爾空軍基地第325戰鬥機聯隊的F-15D正在投放熱焰彈

第一架F-15A在1972年7月首飛，第一架F-15A(或稱做TF-15A)雙座型教練機在1973年7月首飛。第一架鷹式機(F-15B)在1974年11月成軍，而在1976年1月，完成了首架戰鬥部隊F-15的成軍。

單座型的F-15C和雙座型的F-15D在1979年加入美國空軍的行列，新機型具備PEP2000(Production Eagle Package 2000)的昇級，包括增加了2,000磅(約900公斤)的內載油量，可以加掛外部適形油箱的能力，最大起飛重量增加到68,000磅(約30,600公斤)。

F-15自1983年2月展開了多階段提昇計劃(Multistage Improvement Program，MSIP)，1985年第一架MSIP型F-15C完成。MSIP包含了中央電腦，可程式武器控制組等的昇級，可使用較新型的AIM-7、AIM-9、和AIM-120A。還有擴充的戰術電戰系統，配備ALR-56C雷達警告接收器、ALQ-135反制裝置。最後43架還裝上了休斯APG-70雷達，其餘的F-15C也昇級為APG-63v1。

服役於以色列空軍的F-15A/B也參與了1982年的黎巴嫩戰爭。

F-15C/D和F-15E都參與了1991年在波斯灣發動的沙漠風暴行動，並獲得空軍39場空戰勝利中的36場。F-15E主要於夜間使用LANTIRN進行飛雲飛彈載具與砲陣地的獵殺任務。

接下來F-15仍持續支援南方守望行動，在伊拉克南部禁航區巡邏，以及土耳其的Provide Comfort行動，北約在波士尼亞的行動等。

現有架數:

美國空軍現在有396架正在使用，另外有126架配屬於空中國民兵。

使用者(國家):

其它使用F-15的國家還有以色列(F-15與F-15I)、日本(F-15J)、沙烏地阿拉伯(F-15C與F-15S)。另外還有以F-15E為基礎，售予南韓的F-15K，這是第一個使用GE(General Electronic，奇異，或稱通用電氣)引擎的F-15，在這之前的F-15都是使用P&W(Pratt and Whitey)的引擎。

爭議:

部份致力於改革越戰空戰的失敗，知名的「戰機黑手黨」的軍事研究者們，認為F-15仍然只是F-4這款越戰失敗者之一的機型的昇級版。

F-15的近距離空戰機動性、大尺寸和高價的評價，帶來了F-16戰隼式戰鬥機的研發，以補足F-15的不足。

其它稱做F-15的飛機:

在第二次世界大戰中，諾斯洛普(Northrop)建造了P-61黑寡婦戰鬥機的無武裝型，稱為F-15報告者式(Reporter)(在陸軍航空隊的命名系統中，F代表照像偵察機，使用到1947年美國空軍創立)。

擊殺紀錄:

直到2000年，F-15在空戰中，總共締造了104架擊墜紀錄而未被擊落，然而在1995年日本的一次實彈空戰訓練中，一架F-15J因為AIM-9安全裝置失常而擊落另一架F-15J。

主要的擊墜紀錄都是由以色列空軍在1982年的黎巴嫩戰爭（或稱第五次中東戰爭，以色列稱之為加利利和平行動）中締造的，許多敘利亞的俄製米格-21（報告中的數量從80到92架不等）和少量的米格-25被擊落，其中一部份是F-15的戰績。

沙烏地皇家空軍（Royal Saudi Air Force）在1984年與伊朗的小規模衝突中擊落二架F-4，波斯灣戰爭中擊落二架伊拉克幻象F1。

在波斯灣戰爭中，美國空軍締造了大部份的擊墜紀錄，大多都是用飛彈，而被擊落的敵機大部份都是被追擊，而不是直接向美軍發動的正面交火。在這場戰爭中，F-15被用於對地攻擊的比重和空優任務相當。不過其中F-15E也遭到地面炮火的攻擊而損失兩架，另外2003年的美伊戰爭中也有一架可能是被地面炮火擊落。

感想與分析:

為什麼別國買不到F-15 除了貴之外再來是太強力
從早期來說 F-15設計就是為了奪取絕對空優而誕生的
高性能雷達 8枚空對空飛彈 940發機炮極佳的氣動性能這樣的能力就只有一個目的 --- 在任何情況下遇到任何敵機幹掉所有敵機

當時的F-15就如同現在的F-22一樣

1976年以色列得到F-15A戰機以色列因為跟美國是長期盟友所以美國出售少量的F-15A/B戰機供以色列對抗其他阿拉伯國家後來以色列又買了F-15C/D及F-15I
F-15I就是F-15E的以色列版本除了機體跟發動機為美製外其內載的電子系統有很大部分都是以色列自行研發的所以賦於新的代號F-15I

日本大約在1981年開始取得F-15戰機除了約10架是美製外剩下有超過200架的F-15都是日本自製所以賦予代號為F-15J/DJ 日本的F-15J/DJ全部都自製不管是機體發動機航電系統等都是自製所以有很大的部分跟美軍的F-15C/D不同
F-15J/DJ大約只有F-15C/D初期的戰力而F-15C/D從1985年開始進行很多MSIP升級
日本的F-15J/DJ則從最近才開始第一期的大升級
日本會得到F-15 是因為日本跟美國也是大盟友及日本要面對當時蘇聯的軍力

還有一個最大的原因是大約在1970年代中後期日本還在用F-4EJ為主力戰機時某天一架蘇聯的MIG-25原因不明的闖進日本領空日本從北海道千歲基地派出2架F-4EJ進行攔截結果升空後日本的F-4只在雷達上短暫的接觸MIG-25 隨後就遺失目標 F-4在空中找半天找不到MIG-25 只好返回基地不久後蘇聯MIG-25迫降函館機場原來這架MIG-25是來投誠的不過也因為這次事件讓日本瞭解到F-4似乎無法在滿足防空需求於是跟美國要求購買新戰機而且要最新最好最強的也因此日本買到F-15

沙烏地阿拉伯是因為以色列操作F-15戰機而備感威脅因為以色列使用F-15+F-16狂殺其他阿拉伯國家空軍戰機所以在1980年代初期也要求美方提供F-15 美軍不想得罪沙烏地阿拉伯(因為他是石油大國且跟美國的關係也不錯)所以答應出售F-15C/D 不過沙國操作F-15的數量必須低於以色列沙國共買了F-15C/D初期型後來又引進F-15S 這F-15S就是F-15E的部份簡化版所以性能不級F-15E跟以色列的F-15I

南韓今年才取得40架F-15K F-15K就是F-15E的南韓版跟美軍F-15E有部分不同(例如雷達) 美軍會出售南韓F-15K八成是想延續F-15的生產線好讓美軍的F-15有足夠的零件可以延長服役年限

新加坡像美國購買12架F-15 原本的代號是F-15T 後來改為F-15SG(SG就是新加坡的意思) F-15SG的性能比南韓的F-15K還好尤其是雷達改採APG-63(V)3 AESA

台灣當然買不到操作費貴以外除了F-15E很擺明的是個攻擊型武器因為他是重型戰鬥轟炸機
F-15C單一功用操作貴台灣國防經費不多不適合買單一功用的戰機(M2000-5也是單一功用) 且F-15C擁有超大作戰半徑(超過1600km) 超久滯空時間(不空中加油可以滯空5小時15分 ... 99年科索伏戰爭F-15C一次都要做4小時的CAP任務) 怎麼看也是攻擊性武器(衝到中國內陸把敵機幹掉...夠攻擊性了吧) 美國當然不會賣這種武器給台灣

假如台灣買到F-15C對現階段制空權當然有很大的提升效果目前F-15C的綜合空戰評價還是稍稍的勝過Su-27(視距外空戰比的是電子系統的能力 F-15C自從1985年來提升過數次電子系統所以這方面遠勝Su-27 不過Su-27近戰纏鬥比F-15C好些) 若是再搭配好的預警管制機或地面戰管系統 F-15C會佔更多優勢

不過台灣買不到沒差在台灣北邊不遠處的沖繩駐防著52架美軍F-15C/D戰機

《本帖最後由 寒冰神話 於 2009-8-11 19:58 編輯》

作者: 帽子脫掉 時間: 2007-5-14 00:22:59

大大貼的圖真好看資料也非常詳細加油^^

作者: UAV 時間: 2007-5-14 11:24:06

大大你貼這篇真的是詳細
不給你支持一下太没天理了

作者: mark_p5012 時間: 2007-5-14 17:44:16 標題: 回覆 #3 UAV 的帖子

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作者: 喇低賽 時間: 2007-5-15 17:15:10

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作者: opel 時間: 2007-5-16 22:48:21 標題: 回覆 #1 DarkRobert 的帖子

介紹的十分詳細，不愧是SOGO的武器達人。

作者: 撒旦天使 時間: 2007-5-16 23:58:11

大大實在太利害了,介紹的那麼詳細.F-15ㄝ是我做模型最愛的機種之一

作者: HugoYo 時間: 2007-5-17 02:02:00

F-15是我最喜歡的戰機ㄝ
而且介紹的那麼詳細圖片又那麼多
不推一下會良心不安的

作者: OOTT 時間: 2007-5-17 05:32:05

稱呼你一聲戰機達人一點都不為過
分析詳細
你對F-15這飛機研究頗有研究
讀過你的研究後始得我對它有深入了解

作者: ct730d 時間: 2007-5-17 09:01:10

美國還是以他自身利益為主要.
就拿以色列和沙烏地阿拉伯
或以前的伊朗.現在的伊拉克
都在四處賣軍火和培植他們自身須要的人.
賓拉登以前還不是美國人培養出來的.
所以最危險的也不是什麼恐怖份子而是..美國

###################
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《本帖最後由 神采飛揚 於 2007-5-17 20:40 編輯》

作者: 雞雞東 時間: 2007-5-17 09:40:30

喔好想買喔聽大大分析好羨慕別人國家國防科技這麼強台灣人要在加油

作者: puttaingan 時間: 2007-5-17 11:33:46

很詳細介紹F-15是我戰機,插圖十分豐富,
令我看了多次........
thx

作者: a2996b 時間: 2007-5-17 20:17:45

如果台灣能買這種戰鬥機∼∼∼那我看不只中共會怕...
周邊國家個個都要緊張了...以F15的續行力....到時如果南沙主權真的要開戰
台灣空軍飛官的素質是亞洲數一數二的...優秀的飛官配上精良的戰機...勝算一定很高...

作者: kjfdco08 時間: 2007-5-18 13:05:03

雄壯威武的戰機

性能優越準無比

大開眼界戰機美

坐在上面何感覺

望機興歎弗如也

看看就好滿足也

感謝大大的發帖...有糖吃嗎?

作者: 天天吃ㄚ鈣 時間: 2007-5-21 18:15:46

鷹式真的是很具打擊力的戰機
但台灣大概養不起
同期的狐蝠式現在大概都拖去埋了
早期美俄戰機的品質真的差很多
但現在有得拼囉

作者: jay.1201 時間: 2007-12-5 15:58:23

不愧是世界最強的空戰戰機啊！

作者: 寧靜海 時間: 2008-2-18 14:49:19

F-15美國領空的防衛者,負責保衛美國領空安全的主力戰機,在各場空戰中的表現也很優異,不過繼F-22問世後,將逐漸太換掉用新的F-22來防衛美國領空安全

作者: 小小善良 時間: 2008-2-19 02:24:39

但是F-15的役期
差不多要進入尾聲了
目前美國出產的F-22跟F-35
大概就是F-16跟F-15的進階版吧
像同期出產的F-14已經退休了
海軍的配備現在只剩下E-2.F-18.A-6之類的了
大概也可能都要更新了
美國在這幾年可能會換取新世代的軍備吧

作者: 無聊之人 時間: 2008-3-23 10:32:13

大大真厲害研究F-15這ㄇ精闢ㄋ!!!
感謝你ㄉ分享嚕!!!

作者: tabris102f 時間: 2008-3-23 20:14:13

聽說雙座戰機的存活率高於單座.....
不曉得F15單座機比較多還是雙座機比較多@@?
話說回來~
這隻老鷹可是斷了一隻翅膀都還可以平安返航的好物呢~(某個以色列的飛行員因此大難不死)

作者: sunfar99 時間: 2008-3-26 20:34:19

這篇文章寫得很棒,看了好過癮..

作者: tony60324 時間: 2008-3-27 22:41:56

大大好用心歐...F15是我最喜歡的戰機，假如台灣有一天開放一般民眾玩飛機我也買一架民用版的

作者: hanson520 時間: 2008-3-28 01:56:06

感謝大大圖文並茂的解說

讓我對最欣賞的 F-15 鷹式戰機

有更深入的瞭解

請問有 F-4 幽靈式戰機的圖文解說嗎

( 有的話深深感謝 )

因為聽說這款越戰時期毀譽參半的戰機
某些國家都還在使用

蠻有興趣瞭解 A-6 海盜攻擊機和 F-4 幽靈機在越戰末期的戰果

謝謝版主和各位大大~!!

作者: 種馬 時間: 2008-3-30 20:28:49 標題: 棒~呆~了

台灣也有F~15喔.不過是舊型的.
可能沒有辦法像照片裡的那樣飛..
我們台灣跟美國買的飛機.是又舊又貴.真是十足的"大呆胞"

作者: weng444888 時間: 2008-3-31 15:49:16

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作者: say2921707 時間: 2008-3-31 18:26:02

原帖由種馬於 2008-3-30 20:28 發表
台灣也有F~15喔.不過是舊型的.
可能沒有辦法像照片裡的那樣飛..
我們台灣跟美國買的飛機.是又舊又貴.真是十足的"大呆胞"

台灣也有F15?

哈哈真幽默

作者: 帥氣之風流 時間: 2008-3-31 19:09:19

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作者: yusuki 時間: 2008-5-5 18:42:54

美系列的戰機都很帥
無奈台灣不能買攻擊型的戰機
感嘆阿

作者: ah1 時間: 2008-12-2 12:27:20

F-15是我最喜歡的戰機而且介紹的那麼詳細圖片又那麼多

作者: ct730d 時間: 2008-12-5 15:28:32

原帖由種馬於 2008-3-30 20:28 發表
台灣也有F~15喔.不過是舊型的.
可能沒有辦法像照片裡的那樣飛..
我們台灣跟美國買的飛機.是又舊又貴.真是十足的"大呆胞"

第一次聽到台灣還有F-15喔真的是笑死人了..
遠東和東南亞就只有日本新加坡和南韓才有F-15啊
就算是舊的F-15.美國一樣不可能賣給台灣..
SU-27就是針對F-15而設計製造.
中國和越南都有SU-27了.台灣還是一樣沒有相抗衡的F-15.
再如何美國也不敢賣給台灣.台灣和中國的關係連美國都不敢保證勒.
所以賣F-15給台灣對美國來說是最大的風險...

作者: hnj1102 時間: 2009-1-16 00:43:47

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作者: ct730d 時間: 2009-1-16 00:58:59

原帖由 hnj1102 於 2009-1-16 00:43 發表
看美國還有沒有庫存量，台灣有意願要買啦！

台灣有意願要買???現在都是買方的市場.但是無法套用在台灣身上的.
台灣就算想買中古現役的.也要看美方願不願意賣勒..美方不願意.台灣想買也沒用..

F-16台灣也是等了二十年左右才買到.而且還只是A/B型的.不是最想要的C/D型.
因為有了IDF和跟美國是軍火市場的死對頭法國搶到了對台軍售賣給台灣幻象2000-5.美國才答應賣給台灣F-16......
所以台灣想買F-15?按照以前慣例的是..台灣已擁有什麼裝備.美國才會答應賣給你想要的..這是美國對台軍售最賊的做法了...

作者: 頑皮阿宏 時間: 2009-1-18 21:00:56

真是1架不錯的戰機.不管他的服役年限..以現在的戰機來說..它(f.15)還是1流的戰機

作者: maxmini 時間: 2009-1-18 23:01:50

大大..太詳細了..不得不起身跟您致敬一下...
照片也是很清楚~~

作者: loren99 時間: 2009-1-23 15:55:53

簡直敬佩到底啊真是厲害的大大真想跟達人看起尼^^

作者: wwwmusicci 時間: 2010-3-28 12:59:06

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作者: borkun 時間: 2010-3-28 19:10:08

台灣如果買的到F-15後改名為F-15T看看老共的SU-27等這被打.因為台灣還有E-2T預警能力比老共優.哈哈哈~

作者: luck77314 時間: 2010-9-3 11:18:30

想想別人再看看自己
真的是差太多了= =

作者: jaws9511 時間: 2010-9-22 11:34:02

如果和日本衝突，F -15J應是台灣最大的威脅吧!

作者: 游小豬 時間: 2010-9-22 14:31:50

話說波音最近有推出F15的隱形改良版,造型很酷戰力也不錯,也許美國空軍會把留下來的F15們通通拿來改成隱形版,形成中高低搭配,可以弭補F22貴到不行數量差距

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