「我一直擔心Toyota會變回一家普通公司，繼續做出無聊的汽車，這讓我每晚都睡不好，即便我已經花費14年的時間在改造Toyota的品牌氣氛，但這很有可能在一瞬間被打回原型。」這位CEO永遠記得在2011年全新 GS於美國圓石灘搶先亮相時，竟聽到「Lexus is boring」(Lexus很無聊)這種感受，他便決定要做出改變。但是改變總是困難，在一次次的溝通中，工程師總是以「沒有受到抱怨」「沒有相關的資料收集」或是「跟規格書一樣就好」的回應。時至今日，GR性能車系受到全球相當多性能車迷的關注與支持，可說是相當不容易。