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標題: 傳聞中華汽車將導入新品牌上汽大通Maxus，是否真的會引進國內市場？盤點Maxus現行資訊 [列印本頁]

作者: 口合口羅 時間: 2023-11-29 09:49:23 標題: 傳聞中華汽車將導入新品牌上汽大通Maxus，是否真的會引進國內市場？盤點Maxus現行資訊

在此前的中華汽車 2023 年第四季法說會上，中華汽車預告了旗下子公司 MG Taiwan 台灣英倫摩里斯汽車，計畫將於 2024 年導入 MG 品牌全新車款，而這款全新導入產品很有可能是純電動力的 MG4 EV，不僅如此，大改款中華菱利 Veryca 也將在 2024 年來登場，兩款新車可說是中華汽車 2024 年重要的看點。

而近日則有消息指出，中華汽車可能會在 2024 年導入全新品牌上汽大通 Maxus，其主要也是因 MG 在國內的成功，因此才會想引進上汽集團旗下的品牌，對此 U-CAR 也詢問了中華汽車，中華汽車則表示不回應此消息。以現在的消息來看都僅還在傳聞階段，不過不代表沒有這可能性的發生，因此我們也先來盤點關於上汽大通 Maxus 現行車款的資訊。

近日則有消息指出，中華汽車可能會在 2024 年導入全新品牌上汽大通 Maxus，，對此 U-CAR 也詢問了中華汽車，中華汽車則表示不回應此消息。以現在的消息來看都僅還在傳聞階段，因此我們也先來盤點關於上汽大通 Maxus 現行車款的資訊。

Maxus 源自於英國 LDV 公司，傳聞首款導入為中大型 MPV G10

Maxus 其實與 MG 也有點相似，因為同樣都源自於英國，而 Maxus 曾隸屬於英國 LDV 公司，不過在 2009 年時由上汽集團所收購，並在 2011 年時成立了上汽大通全資子公司，此外，上汽大通 Maxus 還成立了新能源品牌 Euniq，以純電、油電混合、氫燃料等動力，為消費者提供多元選擇。而品牌主要銷售的車款主要為 SUV、MPV、貨卡、商用車等等，而這次傳聞將導入國內上汽大通 Maxus 的車型則為中大型 MPV G10。

Maxus 曾隸屬於英國 LDV 公司，不過在 2009 年時由上汽集團所收購，並在 2011 年時成立了上汽大通全資子公司，此外，上汽大通 Maxus 還成立了新能源品牌 Euniq，品牌主要銷售的車款主要為 SUV、MPV、貨卡、商用車等等。

Maxus 提供的車款相當多，而首先來看到的 G10 車系也是品牌主力 MPV 銷售車款，其最初在 2014 年來推出，車身尺碼來到車長 5,168mm、車寬 1,980mm、車高 1,928mm、軸距 3,198mm，動力上則提供 2.0 升自然進氣引擎和 2.0 升渦輪柴油動力的選擇，前者擁有 144 匹馬力與 20.4 公斤米的扭力，後者則有最大 163 匹馬力和 38.2 公斤米的扭力，原廠還表示底盤是由 Lotus 來做調校，其擁有一定的駕駛性能表現。

G10 車系售價為 120,800 人民幣 ( 約新臺幣 53.5 萬元 ) ~148,800 人民幣 ( 約新臺幣 66 萬元 )
；除了 G10 之外，Maxus 的 MPV 車系亦還有 G50、G50 Plus、G20 ES、G20 Plus、G90、G70。

G10 車系也是品牌主力 MPV 銷售車款，其最初在 2014 年來推出，車身尺碼來到車長 5,168mm、車寬 1,980mm、車高 1,928mm、軸距 3,198mm，動力上則提供 2.0 升自然進氣引擎和 2.0 升渦輪柴油動力的選擇。

前述有提到上汽大通 Maxus 產品銷售類別，而先看到新能源產品部分，其擁有大家 5、大家 6、大家 7、大家 9 與大家 Mifa 氫車款，從命名上來看主要也是依車型的大小，而除了大家 6 為 SUV 車型之外，其餘車款則都屬於 MPV 的級距。大家 5 車系除了擁有純電之外，另也有插電式混合動力，電動車具備 CLTC 410 公里~510 公里的續航表現，另外 SUV 設定的大家 6 車系同樣也有純電與插電式混合動力，純電車也具備 410~510 公里的最大續航。

至於大家 7 和大家 9 都僅有純電車型，前者擁有 527 公里~605 公里的續航表現，
後者則是 480 公里~560 公里；另外大家 Mifa 氫則是有著 605 公里的續航里程。

大家 5 車系除了擁有純電之外，另也有插電式混合動力，電動車具備 CLTC 410 公里~510 公里的續航表現，
另外 SUV 設定的大家 6 車系同樣也有純電與插電式混合動力，純電車也具備 410~510 公里的最大續航。

大家 7 和大家 9 都僅有純電車型，前者擁有 527 公里~
605 公里的續航表現，後者則是 480 公里~560 公里。

而輕型商用車部分則有相當多款車型，包括燃油車型新途 V70、新途 V80 和新途 V90，純電車則有大拿 V1、EV30、新途 EV70、新途 EV80 和新途 EV90，可以看到在 Maxus 商用車上也逐步走向純電化的設定，光是電動車就佔了超過一半，續航里程依不同車型有著 255 公里~420 公里的表現。另外在貨卡部分則以「星際」為名，包括星際 H、星際 R、星際 L、星際牛魔王和星際 EV，而作為純電車的星際 EV 擁有 NEDC 最高 535 公里續航表現。

輕型商用車部分則有相當多款車型，包括燃油車型新途 V70、新途 V80
和新途 V90，純電車則有大拿 V1、EV30、新途 EV70、新途 EV80 和新途 EV90。

貨卡部分則以「星際」為名，包括星際 H、星際 R、星際 L、星際牛魔王
和星際 EV，而作為純電車的星際 EV 擁有 NEDC 最高 535 公里續航表現。

至於 SUV 車型方面則有領地、D90 Pro 亞馬遜、D90 Pro 和 D60，不過這幾款都是燃油車型，並未提供純電版本，設計上除了 D60 有著較為優雅的造型外，其餘車款都呈現出方正、硬派的風格。另外原廠還有分類為房車的車款，不過以車型的設定來看更是屬於廂車、露營車，其中包含 5 款「旅行家」車系，以及 3 款「生活家」車系，另外 4 款「探險家」車系中有兩款更是為露營後拖車的設定。

SUV 車型方面則有領地、D90 Pro 亞馬遜、D90 Pro 和 D60，不過這幾款都是燃油車型，
並未提供純電版本，設計上除了 D60 有著較為優雅的造型外，其餘車款都呈現出方正、硬派的風格。

原廠還有分類為房車的車款，不過以車型的設定來看更是屬於廂車、露營車，其中包含 5 款 5 款「旅行家」
車系，以及 3 款「生活家」車系，另外 4 款「探險家」車系中有兩款更是為露營後拖車的設定。

上汽大通 Maxus 目前提供的車款相當多元，而這次傳出中華汽車將會在 2024 年引進，並且首款車型為中大型 MPV G10，雖然目前還處在只聞樓梯響的階段，不過從中華汽車的回應來看確實也很引人遐想，並未否認也未確認此事，假如屆時 Maxus 真的進入國內市場，是否能複製 MG 在臺成功的案例也很值得期待；而在以日系品牌主導的國內汽車市場，擁有英國血統、目前隸屬於上汽集團的 MG 近兩年確實也引起不少關注，也加深 Maxus 導入國內的可能性，能否掀起一波話題和熱潮還有待時間來證明。

這次傳出中華汽車將會在 2024 年引進上汽大通 Maxus，並且首款車型為中大型 MPV G10，雖然
目前還處在只聞樓梯響的階段，不過從中華汽車的回應來看確實也很引人遐想，並未否認也未確認此事。

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=G50B66wE2Cw[/youtube]

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