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標題: 美國Our Next Energy合作BMW，發展Gemini雙化學電池技術實現BMW iX滿電續航逾978公里[6P] [列印本頁]

作者: 口合口羅 時間: 2023-12-3 10:15:08 標題: 美國Our Next Energy合作BMW，發展Gemini雙化學電池技術實現BMW iX滿電續航逾978公里[6P]

美國能源儲存技術公司 Our Next Energy (ONE) 近日宣佈，透過旗下 Gemini 雙化學電池技術，已成功讓一輛 BMW iX 在充滿電的情況下，於 WLTP 測試規範中跑出 608 英里 (約 978.5 公里) 的續航表現，在與 BMW 集團簽署合作協議後，Our Next Energy 現階段已經準備將相關技術投入商業化量產。

美國能源儲存技術公司 Our Next Energy (ONE) 宣佈，透過旗下 Gemini 雙化學電池技術，
成功讓 BMW iX 在充滿電的情況下，於 WLTP 測試規範中跑出 608 英里的續航表現。

Gemini 雙化學電池技術，訴求長續航/低環境衝擊與成本

Our Next Energy (ONE) 表示，Gemini 雙化學電池技術結合 2 種使用不同化學成分的電池。LFP 磷酸鐵鋰電池部分，可提供馬達約 150 英里 (約 241.4 公里) 的續航里程，滿足多數消費者的日常用車需求 ; 至於 Gemini 雙化學電池技術結合的 Anode-free 高能量密度無陽極電池，透過專利高效能 DC-DC 轉換器傳輸動能，額外提供約 450 英里 (約 724.2 公里) 的續航表現。使用這項技術，約可減少電池中 20%的鋰使用量，以及 60%的石墨使用量，可大幅降低對環境的衝擊和花費成本。

Our Next Energy (ONE) 表示，Gemini 雙化學電池技術結合 2 種使用不同化學成分的電池。LFP 磷酸
鐵鋰電池部分，可提供馬達約 150 英里 (約 241.4 公里) 的續航里程，滿足多數消費者的日常用車需求。

Our Next Energy (ONE) 表示，Gemini 雙化學電池技術結合的 Anode-free 高能量密度無陽極電池，
透過專利高效能 DC-DC 轉換器傳輸動能，額外提供約 450 英里 (約 724.2 公里) 的續航表現。

若續航里程充足，消費者能放心選擇電動車代步

Our Next Energy (ONE) 透露，當電動車可提供足夠的續航里程，消費者將能更放心選擇電動車作為代步工具，透過 Gemini 雙化學電池技術的展示，搭配 BMW iX 實測下，已經成功在 WLTP 規範下，創造單次充電續航 608 英里 (約 978.5 公里) 的成績 ; 而 BMW 也表示，搭配 Our Next Energy (ONE)提供的技術，讓 BMW iX 實現令人印象深刻的續航表現，未來也期待雙方有更近一步的合作。

Our Next Energy (ONE) 透露，當電動車可提供足夠的
續航里程，消費者將能更放心選擇電動車作為代步工具。

BMW 表示，搭配 Our Next Energy (ONE)提供的技術，讓 BMW iX
實現令人印象深刻的續航表現，未來也期待雙方有更近一步的合作。

專注電池技術研究，追求安全/永續及在地化供應鏈生產

總部位於美國密西根州的 Our Next Energy (ONE)，事業範疇專注於電池技術研究，並希望加速電動車、再生能源等電氣化發展的腳步，目標增加電動車續航里程，並以更安全、永續的原料實現在地化供應鏈的生產。在合作 BMW iX 的 Gemini 雙化學電池技術中，約可相容 185 kWh 以上的電池容量，適用 748V 的電壓架構，能量密度為 450 Wh/L，並可提供超過 25 萬英里 (約 402,336 公里) 的循環壽命。

Our Next Energy (ONE) 專注於電池技術研究，並希望加速電動車、再生能源等電氣化
發展的腳步，目標增加電動車續航里程，並以更安全、永續的原料實現在地化供應鏈的生產。

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